Wie Ladung mit TankE-App beenden?

[Köln Bonner]

Die Logik ist glaube ich, dass bei der DC-Schnellladung immer die Säule die Ladung steuert. Aber es müsste eben einen Knopf geben, mit dem das Auto der Ladesäule sagen kann, dass es die Ladung beenden soll. Haben manche Autos ja wohl auch.

[UliZE40]

Dann hat da einer dann aber einen ganz groben Denkfehler. Die Ladung steuert gerade bei CCS immer das Fahrzeug, insbesondere das BMS.
Auch der Haltebolzen der Verriegelung wird ja vom Fahrzeug gesteuert. Die Säule sollte eigentlich nur den Kunden authentifizieren und dann Strom nach Vorgabe des Fahrzeugs liefern bis dieses keine Lust her hat und die Verbindung trennt.

[Mdomikow]

Ich nutze die Säule auch immer.
Einfach Not-Aus hauen.
Dann kann man abstöpseln.


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[ebillen]

Im Kona stelle ich in solchen Fällen immer das Ladelimit unter den aktuellen SOC, dann beendet das Auto die Ladung. Geht das im Ioniq nicht?
Ansonsten ist die TankE-App schon "spannend", ich starte Ladungen in Bonn immer über die App (AC-Ladungen) und beende sie am Auto, dann werden die Ladevorgänge manchmal noch tagelang in der App als aktiv angezeigt. Andersrum hatte ich das auch schon, Ladung per App gestartet und nach 1min wurde die Ladung in der App als beendet angezeigt (lief aber noch).
Lediglich die besetzt/frei-Anzeige von Ladesäulen scheint zuverlässig in der TankE-App zu funktionieren.

[Köln Bonner]

Nein, der VFL Ioniq hat kein Ladelimit.