Aktueller Status Chademos/CCS Grossraum Berlin

Der kleine Lader in Rudow lief nach 5 mal probieren dann auch an.

Als geborener Adlershofer muss ich darauf bestehen, dass die Säule in Adlershof und nicht Rudow steht. Dazwischen gabs sogar 40 Jahre lang eine Staatsgrenze.

@Großstadtfahrer: Gib den anderen doch einen Tipp mehr. Da, wo die neue Säule steht, haben Carsharer künftig mehr Auswahl beim Zuparken von Säulen. Der Standort ist schon mit 3 24/7 zugänglichen Säulen gut ausgestattet, vier weitere sind nicht 24/7 fußläufig erreichbar. Also ein echter Hotspot.

Wobei: Bei den üblichen TNM-Preisen für DC-Ladung in Berlin wird die Säule vielleicht auch immer frei sein. 50 Cent pro Minute am 20kW-Lader ist der preistechnische Kaviar unter den Ladesäulen.

[imievberlin]

Hups sorry das war nicht meine Absicht

[i300]

Ich musste das Laden am BER am Freitag auch nach 1 min. neu starten, da abgebrochen wurde. Dann ging es aber problemlos..

[Großstadtfahrer]

@Großstadtfahrer: Gib den anderen doch einen Tipp mehr.

Aber jetzt ist es schon recht eindeutig

[imievberlin]

Gegenüber von Aral in der Alboinstr

[i300]

Bei Aral/ MD waren letzte Woche wieder beide Plätze belegt. Zwar von ladenden EVs, aber beide an der AC-Säule, sodass der Schnelllader auch unerreichbar war. Es ist durchaus sinnvoll an einem Standort Alternativen zu haben...

[i300]

BER: Ich konnte NICHT laden gestern Abend - weder CCS noch AC...

[imievberlin]

BER: Ich konnte NICHT laden gestern Abend - weder CCS noch AC...

Mach mir keine Angst
Ich werde morgen berichten ob ich mit oder ohne Klima vom BER weiter fahren musste/konnte.

In der Wilhelminenhofstr ist der Lader gesperrt. Geht nur mit RFID oder Telefonaktivierung. Die Vattenfallkarte funktioniert nicht. Ich liebe diese Schaufensterscheisse.

Adlershof ist noch barrierefrei nutzbar.