Anleitung: obd auslesen ohne obdeleven

Bei der iPhone-Version gibt's den Im-/Export wohl nicht, hatte hier schon mal jemand bemerkt...

iOS CarScanner importiert nicht aber export hat. Sie müssen das Menü „DataRecording“ öffnen und Ihren Finger auf einem bestimmten Datensatz nach links bewegen. dann öffnen Sie "More" und Lebenslauf "Export "sind drei Optionen. Das BRC-Format ist für den Entwickler. CVS # 1 und CVS # 2 funktionieren sehr gut.

Nochmal die Frage für Dummis

Ich bin von Renault mit CanZE verwöhnt... das hätte ich gern auch bei Seat und Carscanner.

Wie bringe ich auf das Dashboard:
-aktuelle Ladeleistung in kW
-maximale zugelassene Ladeleistung von BMS

Temperatur Akku, SOC und das restliche unwichtige hab ich bereits gefunden.

Ja, der Segen der vielen Messwerte ist auch ein Fluch...
Im Wiki findet man die Befehle etwas leichter, da sie nach Steuergerät gruppiert sind. Für die Ladeleistung könntest du 7E0 22 14 85 "Leistungsabgabe Hybrid Batterie, Istwert" oder 7E0 22 14 8B "Leistungsaufnahme DCDC-Wandler, Istwert" in SG01 probieren, das Ladegerät selbst misst wohl nur Spannungen und Ströme. Die max. Ladeleistung ist angeblich "maximale Ladeleistung" in SG BD, den Code habe ich aber noch nicht gesnifft.

sharkcow

Ich habe heute auch ein bisschen mit dem car scanner gespielt. Habe die selben Anforderungen: Batterie-Temperatur, SOC, und Ladeleistung in kW.

Mit der Ladeleistung behelfe ich mir mit Kopfrechnen mit Spannung und Stromstärke im Dashboard.

Was ich noch cool fänd wäre SOH.

@sharkcow: Hast Du schon mit SG19 gespielt?

Der SOH liegt wohl dort unter

"Fahrzeugeigenschaften-Maximaler Energieinhalt"
SG19 - Erweiterte Messwerte - IDE09074-MAS08256

Merci

marxx

Nein, einen internen SOH hat der e-Up nicht. Das haben schon viele gesucht die letzten Jahre (mit OBDeleven und VCDS, und mehr Werte kriegen wir ja auch nicht). Würde mich wundern, wenn der "maximale Energieinhalt" ein SOH wäre. Ich fürchte da ist nur die Nennkapazität hinterlegt oder sowas. Und SG19 kann man mit normalen OBD-Adaptern leider nicht ansprechen, das scheint mir TP2.0 zu sein (könnte aber sein dass man das mit OVMS programmieren kann... )

sharkcow

Hmmm, die "Fahrzeugeigenschaften-Maximaler Energieinhalt" werden beim e-Golf und a3 e-Tron als SOH gehandelt. Ich habe es letztens bei einem e-Golf mit VCDS ausgelesen und war eigentlich überzeugt, dass es der SOH sei ...

viewtopic.php?p=783623#p783623
viewtopic.php?p=525794#p525794

Sobald ich mal wieder Zugriff auf VCDS habe schaue ich mal nach.

marxx

Das wäre schon cool. (Dann würde ich vielleicht sogar versuchen TP2.0 zu implementieren )

Man kann den SOH davon ableiten: bei 25 Grad langsam voll laden und dann den Wert aus Stg19 mit der Nettokapazität vergleichen....


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Für Citygo sollte es möglich sein, die SOH in der ursprünglichen Skoda-Diagnose gemäß dem folgenden Screenshot zu lesen (auf Tschechisch). Die Daten sind passwortgeschützt.