Ionity - Es war Zeit, den nächsten Preisschritt zu gehen
Re: Ionity - Es war Zeit, den nächsten Preisschritt zu gehen
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Ja. Zum gefühlt hundertsten Mal, ja. Das haben etliche Leute hier bereits vorgerechnet und mehrere hochrangige Manager von Ionity in Interviews bestätigt.
Ob man sich über die Preiserhöhung ärgert oder nicht, ändert nichts daran, dass selbst diese Preise -Stand heute- nicht kostendeckend sind. Bei steigender Auslastung kann das vielleicht eines Tages erreicht werden, aber bis dahin erleben wir noch mindestens fünf Preisänderungen und Spekulationen sind da nicht zielführend.
Wer das immer noch nicht glauben will, möge bitte auf der Stelle selbst ein europaweites HPC-Netz aufbauen. Ich werde als Kunde zur Verfügung stehen, wenn ihr dann die kWh für 12 cent verkauft und gönne es euch allen, wenn ihr damit stinkreich werdet.
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Re: Ionity - Es war Zeit, den nächsten Preisschritt zu gehen
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Das tue ich doch schon, bin schließlich als Steuerzahler unfreiwillig Investor bei IONITY.
Und ich habs hier schon mal gesagt: Um zu beurteilen, ob ein Ei schmeckt, muss man es nicht selber legen können.
Re: Ionity - Es war Zeit, den nächsten Preisschritt zu gehen
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Um im Bild zu bleiben: Du willst aber beurteilen können, ob das Ei schmeckt, ohne es gegessen zu haben!
Du machst hier annahmen ohne Insights in die Ionity Buchhaltung zu haben und bezichtigst Groll der Lüge, wenn er sagt, er habe ~25ct/kWh EK.
Das kannst Du sicher stichhaltig belegen - ohne mit Durchschnittswerten von Eurostat zu argumentieren.
Wenn Du nicht verstehst, warum es nicht sonderlich schlau ist, mit Durchschnittswerten zu argumentieren, kannst Du es Dir auch gleich sparen, hier eine Antwort zu geben.
SüdSchwabe.
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Re: Ionity - Es war Zeit, den nächsten Preisschritt zu gehen
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Re: Ionity - Es war Zeit, den nächsten Preisschritt zu gehen
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"Boomer" ist auch die Bezeichnung für männliche Kanguruhs. Die werden auch als "bucks" oder "old men" bezeichnet
TESLA-Leerverkäufer erstellen falsche "Kunden" - Beschwerden bei der US-Aufsichtsbehörde
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Re: Ionity - Es war Zeit, den nächsten Preisschritt zu gehen
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Als Steuerzahler nicht, aber als e-Up Käufer. Als Steuerzahler bist du höchstens Förderer. Aber das sind Haarspaltereien.
Stimmt. Aber um zu beurteilen, wie reich der Bauer mit den Eiern wird, sollte man schon in etwa wissen, wie das Ei entsteht und was dazu nötig ist. Und man muss die dazu notwendigen Kosten realistisch anerkennen. Viele hier blenden diesen Aspekt leider komplett aus.
PS: ich möchte übrigens ausdrücklich betonen, dass ich hier nicht dich persönlich angehen will. Du warst nur von Vielen der erste griffbereite zum Zitieren.
Elektro als Daily seit 2017, aktuell Skoda Enyaq 80
Re: Ionity - Es war Zeit, den nächsten Preisschritt zu gehen
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Wenn Ihr Euch nur noch persönlich angeht, dann ist wohl zum Thema Ionity nun alles gesagt.
Re: Ionity - Es war Zeit, den nächsten Preisschritt zu gehen
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Sorry, hatte es mit deepl versucht und einen Tippfehler gemacht - a statt u. Nehme das zurück. Und der boomer war natürlich mental, nicht physisch gemeint.
Aber was den typischen IONITY nutzenden M3-Fahrer betrifft, liegst du zumindest bei mir auch völllig daneben. Auto bar bezahlt, IONITY-Nutzung nur einmal, um die Ladeleistung zu testen - ich habs nie eilig (boomer halt ), und liebe das Laissez faire am Supercharger.
Mir persönlich gehts nicht ums Geld, sondern um das (geschäfts-)politisch falsche Signal. Und ich glaube in diesem Umfeld nicht an einen sich selbst zum Guten hin regulierenden Markt.
Re: Ionity - Es war Zeit, den nächsten Preisschritt zu gehen
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Ich fühle mich angesprochen und möchte nochmal ausdrücklich klarstellen, dass es mir nur um die sachliche Argumentation geht. Andere User persönlich anzugreifen liegt mir fern und falls das aufgrund meines leicht entnervten Tonfalls so empfunden wurde, entschuldige ich mich aufrichtig.
Der Thread ist halt wie so viele, die sich mit Ladepreisen beschäftigen, wieder mal auf einem Niveau angekommen, wo sich zwei Lager unvereinbar gegenüberstehen und stur auf ihrer Meinung beharren. Ich denke, es ist nach 137 Seiten hin und her wirklich alles gesagt.
Elektro als Daily seit 2017, aktuell Skoda Enyaq 80
Re: Ionity - Es war Zeit, den nächsten Preisschritt zu gehen
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Und wo in meiner Rechnung habe ich diese einmaligen Investitionskosten aufgeführt? Nur die Ladesäulen selber habe ich für günstig Geld eingerechnet, die allerdings auch irgendwann einmal ersetzt werden müssen. Das Teure, also den Netzanschluss samt Transformatoren, habe ich noch nicht einmal berücksichtigt. der Trafo muss übrigens gewartet werden und wird auch abgeschrieben.
.
Der Unterschied zwischen meinem viel Text und Deinem ist, dass ich Beispiele liefere und Dir fragen stelle, welche Du dann ignorierst und nicht beantwortest. Du verlinkst immer nur Deinen ebenfalls irrelevanten eigenen Post, der auch nicht belegt und nicht einmal versucht Deine eigene Aussage zu belegen.
.
Wenn es so offensichtlich ist, habe ich es Dir doch total einfach gemacht. Einfach meine Beispielsrechnung korrigieren mit belegten niedrigeren Zahlen. Muss doch super einfach sein. Wie wär's?
.
Sie müssen aber unglaublich teure Ladetechnik vorhalten, die Wind und Wetter ausgesetzt ist. Die Anschlussleistung müssen sie am erwarteten Peak orientieren und zahlen, auch wenn das noch fast nie genutzt wird. Sie brauchen eine 24/365 technischen Kundendienst. Sie müssen Techniker vorhalten, die bei Störungen an die Standorte fahren.Dr. No hat geschrieben: ↑ Ich stelle den ganzen Laden hier jetzt einfach nochmal vom Kopf auf die Füße:
IONITY ist quasi ein Einzelhändler in einem mit Sicherheit prosperierenden Markt, der eine Ware handelt, für die er keine Vorratshaltung betreiben muss, keine Gewährleistungsrückstellungen braucht, die preislich stabil ist und für die er weder Verkaufspersonal noch Kassenpersonal braucht, etc. pp.
.
Tun sie aber nicht. Sie zahlen Pacht für den Platz.
.
Was nicht kostenlos geht. Da geht Umsatz verloren. Das weiß jeder kleine Händler im Internet.
.
Natürlich, weil sie extrem günstiges Produkt über extrem teure Kanäle in kleinen Mengen vertreiben müssen. Bestell' doch mal spezielle Knöpfe im Internet. Oder, wenn Du spiele magst, Würfel. Das sind Cent-Artikel die z.T. für mehrere Euro verkauft werden.
Weißt Du was eine Portion Spaghetti mit Tomatensauce im Großhandel im Einkauf kostet? Selbst da gibt es im Restaurant gigantische Margen. Und die haben nur einen Standort, nicht 207 in 15 oder so Ländern...
Heute: Taycan / Gestern: ID.4, e-Tron 55, Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, e-Golf 300, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
Antike: V60 PHEV, V60, XC60, LS, IS, A6 / Geschenke: A2, Lupo 3L, Golf II.
Fan von: Volvo, Lexus.
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Neuer IONITY-Tarif: IONITY Passport für 5,99 €/Monat und 20ct Rabatt pro kWh - monatlich kündbar
Antworten: 15von Lawrence » Mi 24. Jan 2024, 16:25 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 15
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Do 2. Mai 2024, 15:40
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Neuer IONITY-Tarif: IONITY Passport für 5,99 €/Monat und 20ct Rabatt pro kWh - monatlich kündbar
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Wie kann man den nächsten Servicetermin einstellen?
Letzter Beitrag von Elektrofisch « Sa 3. Jun 2023, 17:17Antworten: 5
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Elektrofisch » Mi 31. Mai 2023, 10:54 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 5
- 881
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Letzter Beitrag von Elektrofisch
Sa 3. Jun 2023, 17:17
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Wie kann man den nächsten Servicetermin einstellen?
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Apple Carplay zeigt mir nach dem nächsten Start des Wagens...
Antworten: 4von megalomania21 » Sa 16. Mär 2024, 23:06 » in i3 - Infotainment - 4
- 790
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Letzter Beitrag von megalomania21
Sa 23. Mär 2024, 14:30
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Apple Carplay zeigt mir nach dem nächsten Start des Wagens...
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Stromnetz Hamburg Ladesäulen gehen zu Hamburg Energie, deswegen Karten nicht akzeptiert,z.B. Entega und Schneider Solar
Letzter Beitrag von jason_bourne « So 14. Apr 2024, 11:37Antworten: 25
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon asci » Mi 13. Dez 2023, 16:41 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 25
- 3827
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Letzter Beitrag von jason_bourne
So 14. Apr 2024, 11:37
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Stromnetz Hamburg Ladesäulen gehen zu Hamburg Energie, deswegen Karten nicht akzeptiert,z.B. Entega und Schneider Solar
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Lade Led´s gehen nicht mehr
Letzter Beitrag von mhochhold « So 25. Feb 2024, 10:54Antworten: 12
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon jausek » Sa 16. Dez 2023, 17:06 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 12
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Letzter Beitrag von mhochhold
So 25. Feb 2024, 10:54
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Lade Led´s gehen nicht mehr