Zulassungszahlen Norwegen

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Re: Zulassungszahlen Norwegen

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Schaumermal hat geschrieben: Hier die korrigierten Zahlen für Norwegen - bzw die korrigierte Zählung des E-Tron
ich seh schon doppelt? Audi eTron GT taucht 2 mal auf - einmal mit 12 (ganz unten) und dann mit 22 (nach dem Skoda Enyaq 50). Mir scheint es da ggf auch Redundanzen zu geben (eTron, eTron50, eTron55)
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Re: Zulassungszahlen Norwegen

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CaptainPicard hat geschrieben: Am Ende des Monats wird das Model 3 mit deutlichem Vorsprung auf Platz 1 liegen.
109 Einheiten bis zur Spitze für das Model 3

ID4 und etrons laufen natürlich ebenfalls weiter...
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Re: Zulassungszahlen Norwegen

Schaumermal
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eve hat geschrieben:
CaptainPicard hat geschrieben: Am Ende des Monats wird das Model 3 mit deutlichem Vorsprung auf Platz 1 liegen.
109 Einheiten bis zur Spitze für das Model 3
ID4 und etrons laufen natürlich ebenfalls weiter...
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Wie wäre es, wenn du die Zulassungsdaten des M3 in Norwegen stündlich postest?? Aber bitte auch in den Monaten, in denen gerade kein Schiff da ist. .
Wir lauern ihr alle ständig auf deine Mitteilungen .. :P :P
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
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Re: Zulassungszahlen Norwegen

Talis
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SkodaBenKenobi hat geschrieben:
Schaumermal hat geschrieben: Hier die korrigierten Zahlen für Norwegen - bzw die korrigierte Zählung des E-Tron
ich seh schon doppelt? Audi eTron GT taucht 2 mal auf - einmal mit 12 (ganz unten) und dann mit 22 (nach dem Skoda Enyaq 50). Mir scheint es da ggf auch Redundanzen zu geben (eTron, eTron50, eTron55)
Es gibt da diverse Redundanzen. Meistens liegt es an leicht unterschiedlicher Schreibweise (du kannst ja mal bei elbilstatistikk.no auf "Audi" filtern). Vermutlich nutzen die ursprünglichen Veröffentlichungen keine eindeutigen IDs, sondern Modellbezeichnungen als Texte. Da sind Abweichungen natürlich "vorprogrammiert". Ich gehe davon aus, dass da schon diverse Varianten berücksichtigt werden, wenn aber einem Mitarbeiter einer Zulassungsstelle eine neue Kombination "einfällt", dann fällt das natürlich zunächst raus.

Und dann gibt es natürlich noch die spannende Frage, ab wann man ein separates Modell hat. Die "Sportback"-Variante vom E-tron wird ja bei elbilstatistikk.no integriert, bei eu-evs.com hingegen separat ausgewiesen.

Re: Zulassungszahlen Norwegen

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Model 3 inzwischen wieder auf der #1 in 2021, restliche Top 5 konstant
t5.png
Das Strohfeuer brennt auch im 3ten europäischen Marktjahr heller als manch jüngeres Brikett :)
Schaumermal hat geschrieben: Wie wäre es, wenn du die Zulassungsdaten des M3 in Norwegen stündlich postest?? Aber bitte auch in den Monaten, in denen gerade kein Schiff da ist. .
Wir lauern ihr alle ständig auf deine Mitteilungen .. :P :P
Diesbezüglich wie gehabt gern an @chipwoman wenden. Mich interessieren eher Verschiebungen, Anteile, Plätze....
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Re: Zulassungszahlen Norwegen

CaptainPicard
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Re: Zulassungszahlen Norwegen

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  • Model 3 verdrängt i3 vom Treppchen und ist jetzt dritthäufigstes Fahrzeug auf Norwegens Straßen (nach Leaf (1) und eGolf (2)).
  • Model S wurde indes von Soul aus der All-time Top 5 verdrängt (6) und ist nur noch knapp vor etron55/50/SB (7)
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Re: Zulassungszahlen Norwegen

Schaumermal
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BEV-Zulassungszahlen aus Norwegen für Juni 2021
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nor_2021_06_Jahr_Konzerne.jpg (15.69 KiB) 480 mal betrachtet
klare Verhältnisse: der Tesla m3 hat einen großen Sprung an die Spitze gemacht. Im Konzernranking hat VW zwar im Juni knapp die Nase vorne behalten aber Tesla hat sich super geschlagen.
Der Erfolg des M3 ist für ein Land wie Norwegen, in dem Tesla lange Zeit völlig abgeschlagen erschien, ein gewaltiger Erfolg.

Auch der Ford Mach E hält sich erfolgreich in der Spitzengruppe obwohl der Rückstau der Erstbesteller abgebaut sein dürfte.
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
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Re: Zulassungszahlen Norwegen

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Reine Verbrenner im Juni: 8,2%
PEV im Juni: 84,9%

https://cleantechnica.com/2021/07/03/no ... g-rapidly/
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Re: Zulassungszahlen Norwegen

nr.21
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Und trotzdem auf den Straßen in Norwegen nur knapp 14% BEV. Da sieht man mal, wie lange so ein Systemwechsel dauert, selbst beim norwegischen Rekordtempo
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