Machbar?
flyher
29.12.2019 13:08Ist es realistisch mit dem Golf 550km in ca 7 Stunden zu fahren und dann nach ca 3 Stunden gleiche Strecke wieder zurück auch in der Zeit, käme ca 4 bis 5 mal im Jahr vor! Stehe vor der Entscheidung golf der mir besser gefällt oder ioniq 28 vorfacelift!
Gruß Flyher
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Re: Machbar?
Fu Kin Fast
29.12.2019 13:11Naiv wie ich bin würde ich sagen, nein, da ist der e-Golf falsch. Der Ioniq 28 wohl aber auch.
e-Golf 300 seit 11/2019, Ioniq 38kWh seit 04/2021
Re: Machbar?
29.12.2019 13:48Moin!
Beim eGolf erscheint mir die Hinfahrt gerade noch noch realistisch machbar. Aber die 3 Stunden Pause werden nicht ausreichen um den Akku abzukühlen. Daher wird die Rücktour deutlich länger dauern. Der alte Ioniq ist wesentlich weniger vom #rapidgate betroffen, gerade wenn man im Sommer ein paar Kniffe anwendet.
Gruß Ingo
Re: Machbar?
29.12.2019 15:21Für den Golf kann ich nicht sagen, mit dem Ioniq 28Kwh normalerweise machbar, zurück aber nur, wenn du vor Ort am Ziel laden kannst. Sonst zurück 30Min länger
Ioniq vFl von 7.2017 bis 5.23. Verbrauch im Schnitt ca. 15kWh/100km inkl. Ladeverluste. Niro EV Vision von 11.22 bis 5.23. ICCU direkt defekt, 3 M. warten auf Ersatzteil. Verbrauch 17,9 kWh + Ladeverluste. Ioniq 6 Basis seit 6.2023
Re: Machbar?
M20B25-User
29.12.2019 15:56flyher hat geschrieben: ↑
Ist es realistisch mit dem Golf 550km in ca 7 Stunden zu fahren ...
Nein. Beim e-Golf musst du bei solchen Strecken mit etwa 70km/h Reisegeschwindigkeit inkl. laden rechnen.
D.h. für 550km wirst du 8h brauchen.
Bei einer anschließenden Rücktour schlägt Rapidgate dann voll zu ... d.h. halbierte Ladegeschwindigkeiten und dadurch wohl über 9h Reisezeit?!
Ich empfehle dir, mal mit dem
www.abetterrouteplanner.com herumzuspielen.
Beim eGolf musst du aber 165Wh/km bei 110km/h einstellen (der ist da standardmäßig mit 195Wh/km eingestellt, was zu hoch ist).
elektrisch unterwegs seit 2016
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Re: Machbar?
Blueskin
29.12.2019 16:02Mehrmals im Jahr 1100km fahren, für jeweils 3 Stunden Aufenthalt ?? Sehr krass!
Wäre da Diesel-Leihwagen oder Bahn nicht sinnvoller?
(Ok, ich denke, das hast Du bestimmt auch schon überlegt)
Re: Machbar?
29.12.2019 18:30Blueskin hat geschrieben: ↑
Mehrmals im Jahr 1100km fahren, für jeweils 3 Stunden Aufenthalt ?? Sehr krass!
Wäre da Diesel-Leihwagen oder Bahn nicht sinnvoller?
(Ok, ich denke, das hast Du bestimmt auch schon überlegt)
So handhabe ich das auch, warum soll man sich da mit dem e-Golf quälen, der e-Golf ist ein super Alltagsfahrzeug, aber für solche (Tor)Touren nicht gemacht. Da miete ich mir lieber auch ein (größeres) Fahrzeug.
e-Golf
e-tron
26kW PV+15kWh Speicher
Re: Machbar?
Misterdublex
29.12.2019 18:34Ich würde da auch zur Miete raten.
11/2017 bis 10/2023: VW E-Golf300 als Zweitfahrzeug, mit AHK (Heckträger) von Bosstow nachgerüstet,
08/2018 bis 09/2021: Smart Ed 451,
11/2021 bis heute: VW e-Up Aktiv als Erstfahrzeug,
11/2023 bis heute: Skoda Enyaq iV50 als Zweitfahrzeug.
Re: Machbar?
Anonymous
29.12.2019 20:28Misterdublex hat geschrieben: ↑
Ich würde da auch zur Miete raten.
Genau, ich spare im Alltag pro Jahr soviel durch den E das einmal im Jahr für eine weite Urlaubsreise (1000km eine Strecke) ein Leihwagen drin ist.
Re: Machbar?
Triple-M
29.12.2019 20:41M20B25-User hat geschrieben: ↑
flyher hat geschrieben: ↑
Ist es realistisch mit dem Golf 550km in ca 7 Stunden zu fahren ...
Nein. Beim e-Golf musst du bei solchen Strecken mit etwa 70km/h Reisegeschwindigkeit inkl. laden rechnen.
D.h. für 550km wirst du 8h brauchen.
Bei einer anschließenden Rücktour schlägt Rapidgate dann voll zu ... d.h. halbierte Ladegeschwindigkeiten und dadurch wohl über 9h Reisezeit?!
Ich empfehle dir, mal mit dem
www.abetterrouteplanner.com herumzuspielen.
Beim eGolf musst du aber 165Wh/km bei 110km/h einstellen (der ist da standardmäßig mit 195Wh/km eingestellt, was zu hoch ist).
Sicher 165Wh/km?