Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
Ich habe mitbekommen (mein Dad hat nahe des Freundlichen gefachsimpelt und mir erzählt), dass bereits NEUE Zoe mit 30KWh Akkus Verkauft/Angeboten werden. Und es diesen Akku wohl auch zu Kaufen gibt. Und man den Akku wahrscheinlich beim Austausch auch innerhalb des Mietvertrags Upgraden kann.
• Ich werde da nochmal Nachforschen!
-> Akku voll auf verschleiss fahren, dass man den neuen bekommt?
Zero Motocycles verbaut mitlerweile 16KWh in EIN MOTORRAD (http://www.zeromotorcycles.com/de/technology)
und die ach so erfahrenen Autobauer krebsen (bei Röno) mit 26KWh im AUTO rum ?!??
• Ich werde da nochmal Nachforschen!
-> Akku voll auf verschleiss fahren, dass man den neuen bekommt?
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und die ach so erfahrenen Autobauer krebsen (bei Röno) mit 26KWh im AUTO rum ?!??
Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
Wird nicht angeboten. Kann man nicht kaufen. Das liest sich so als wenn Zoe und Leaf vermischt (vertauscht) wurden.LuDe hat geschrieben:Ich habe mitbekommen (mein Dad hat nahe des Freundlichen gefachsimpelt und mir erzählt), dass bereits NEUE Zoe mit 30KWh Akkus Verkauft/Angeboten werden. Und es diesen Akku wohl auch zu Kaufen gibt. Und man den Akku wahrscheinlich beim Austausch auch innerhalb des Mietvertrags Upgraden kann.
Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
MineCooky
Der 43kW Lader geht über den Motor und wird mit Wasser gekühlt um die Wärme weg zu bekommen. Die R240 hat aber nur noch Luftkühlung, eine 43kW-Ladung ist, wenn überhaupt, nur kurzweilig möglich.Karlsson hat geschrieben:Der R240 kann es immer noch, sie haben den nur per Software gedrosselt, um den Akku zu schonen und stattdessen ein größeres Ladefenster zugelassen. Mit dem größeren Akku geht da auch möglicherweise wieder mehr. Bei der nächsten Generation ohnehin.
So ist esTwizyflu hat geschrieben:Ich dachte der Grund für die 22 kW beim r240 wären die bis auf den motorcontroller nur mehr luftgekühlten Komponenten - und das wäre thermisch unzureichend?
Würde ja vll erklären wieso er dennoch mit 43 kW rekuperieren kann - weil kurzzeitig
Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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Dann müsste es aber möglich sein zumindest mit 43kW anzufangen, und dann herrunterzuregeln. Bei niedrigen Temperaturen sind vielleicht auch dauerhaft >22kW möglich.MineCooky hat geschrieben:
Der 43kW Lader geht über den Motor und wird mit Wasser gekühlt um die Wärme weg zu bekommen. Die R240 hat aber nur noch Luftkühlung, eine 43kW-Ladung ist, wenn überhaupt, nur kurzweilig möglich.
So ist esTwizyflu hat geschrieben:Ich dachte der Grund für die 22 kW beim r240 wären die bis auf den motorcontroller nur mehr luftgekühlten Komponenten - und das wäre thermisch unzureichend?
Würde ja vll erklären wieso er dennoch mit 43 kW rekuperieren kann - weil kurzzeitig
Das Laden mit 43kW macht das Auto ja meistens ohnehin nur wenige Minuten, weil der Ladevorgang sich verlangsamt.
Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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Die Leistungselektronik ist weiterhin wassergekühlt und hat 43kW Dauerleistung.MineCooky hat geschrieben: Der 43kW Lader geht über den Motor und wird mit Wasser gekühlt um die Wärme weg zu bekommen. Die R240 hat aber nur noch Luftkühlung, eine 43kW-Ladung ist, wenn überhaupt, nur kurzweilig möglich.
Die Begrenzung auf 22kW ist willkürlich, selbst wenn 43kW nicht dauerhaft gehen sollten, hätte man zumindest 33kW freigeben können - 50% schneller macht schon einen gewaltigen Unterschied.
Renault wollte einfach den Akku schonen, wo die schon beim 240er ein größeres Ladefenster zulassen.
Ist halt immer noch Stand 2012, ein Update von daher langsam fällig. Zero überarbeitet aber wohl jedes Jahr.LuDe hat geschrieben:Zero Motocycles verbaut mitlerweile 16KWh in EIN MOTORRAD (http://www.zeromotorcycles.com/de/technology)
und die ach so erfahrenen Autobauer krebsen (bei Röno) mit 26KWh im AUTO rum ?!?? 
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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... und Zero kommt - zumindest hier in München - nicht mit dem Nachliefern hinterher.
Ich war letzte Woche Freitag da und habe mir eine Zero SR 13,5 angeschaut. WAHNSINN wie klein dort 13,5kWh also mehr als 50% des Akkus der Zoe sind. Sicher... der muss nicht die 88PS Kurzzeitleistung der Zoe bringen... aber etwa 200kg fürs ganze Moppet ist schon cool.
Nur der Preis nicht - mit Schnelllader an Typ2 und großem Akku kann ich mir locker ne Zoe Intens inkl. Förderung kaufen.
So und was gibt's nun neues zum großen 44kWh Zoe-Akku?? xP
Ich war letzte Woche Freitag da und habe mir eine Zero SR 13,5 angeschaut. WAHNSINN wie klein dort 13,5kWh also mehr als 50% des Akkus der Zoe sind. Sicher... der muss nicht die 88PS Kurzzeitleistung der Zoe bringen... aber etwa 200kg fürs ganze Moppet ist schon cool.
Nur der Preis nicht - mit Schnelllader an Typ2 und großem Akku kann ich mir locker ne Zoe Intens inkl. Förderung kaufen.
So und was gibt's nun neues zum großen 44kWh Zoe-Akku?? xP
Zoe Q210 Intens EZ05/13 112Tkm
BMW i3 94Ah EZ03/18
Model3 LR AWD EZ02/19 57Tkm
Zoe ZE50 R135 Intens EZ12/19 19Tkm
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Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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nichts, was soll es da schon geben ?..
So und was gibt's nun neues zum großen 44kWh Zoe-Akku?? xP
haben wir schon Oktober?
ist der Pariser Autosalon schon ?
nein, also alles beim alten und weiter Glaskugel lesen und wünschen
ZOE intens seit 11/2014, Peugeot seit 11/2020
KONA seit 12/2018, 7/2021 Ioniq 5 mit P45 Paket, Enyaq 80 01/2022
Info (at) Solar-lamprecht.de
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Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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Mein hat mir auf Nachfrage nach einem ZOE Update gesagt, dass Anfang oder Mitte August eine 2. tägige Schulung sei, bei welcher es auch um das Thema Z.E. gehen wird. Sprich zukünftige Modelle/Updates/etc. An das genaue Datum kann ich mich grad nicht erinnern. Ab dann könnten also wieder paar Specs durchsickern.michaell hat geschrieben: nichts, was soll es da schon geben ?
haben wir schon Oktober?
ist der Pariser Autosalon schon ?
nein, also alles beim alten und weiter Glaskugel lesen und wünschen
Twizy, Zoe, Leaf 1/2, eUp/Golf/Trans, Ampera-e, i3, ID3/4, Ioniq1/5, Model S/3/X/Y, eNV200
Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
novalek
Wenn man sich den BMW-I3-Upgrade-Preis reinzieht, dann muß die Portokasse schon extrem voll sein.
Dort 7000 € plus Umbau plus ggf. neue Ladekomponenten (man hätte dann nicht ein richtig ausgestattetes 50.000 Euro Auto, sondern käme auf 60.000 Euro !).
Natürlich wird Renault das Preisniveau von BMW locker flockig unterbieten.
Die Kosten-Nutzenrechnung verschlechterte das Upgrade allerdings drastisch - das Geld bekommt man beim Verkauf nicht mehr wieder.
Daher wäre ein Verkauf und Neukauf evtl. die bessere Option.
Dort 7000 € plus Umbau plus ggf. neue Ladekomponenten (man hätte dann nicht ein richtig ausgestattetes 50.000 Euro Auto, sondern käme auf 60.000 Euro !).
Natürlich wird Renault das Preisniveau von BMW locker flockig unterbieten.
Die Kosten-Nutzenrechnung verschlechterte das Upgrade allerdings drastisch - das Geld bekommt man beim Verkauf nicht mehr wieder.
Daher wäre ein Verkauf und Neukauf evtl. die bessere Option.
Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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Ja, diese Andeutung hat der Österreichvertreter für ZE. Österreich in VElden auch gemacht. Sehr mystisch ins Mikrofon gehaucht... "man sollte aber prüfen ob ein Neukauf..." Und auch (leider) dass man am Leaf sieht wo die Reise hin geht (also 30kwh..).
MeineÜberlegung dahingehend Wenn ich die AHK dann schon drauf hab (letzte Glaskugelabende haben ergeben, AHK Monate vor dem Batterieupdate, und die will ich gleich...) und wenn ich nur am Q210 die 43 kW_ Ladung drinnen hab wird es irgendwann in 2017 eine ZOE Q210 mit 30kWh Akku, 43 kW_ Ladung und AHK. Welcher Neuwagen will da mithalten? Wertverlust? Ich fahre meine Fahrzeuge immer bis zum letzt möglichen Tag, Restwert ist in meiner Überlegung gar nicht drinnen, sonst hätte ich mir 2013 gar keinen EV kaufen dürfen. Allein zwischen 2013 und heute habe ich 10.000€ Wertverlust und 3.600€ Batteriemiete versenkt, und das für gerade mal 50.000km. Mit 27ct/km bis lang mein teuerstes Auto ever. Aber vielleicht macht das EV alles nach 100.000km wieder wett, oder die Cervice Kosten bleiben so niedrig...
Daher: Upgrate, koste es was es wolle. Natürlich will Renault neue EVs verkaufen, aber ich will keines kaufen, ich hab schon eins. Und meine Entscheidung zu einem Fahrzeug hat noch immer mindestens 12Jahre gehalten. Punkt.
MeineÜberlegung dahingehend Wenn ich die AHK dann schon drauf hab (letzte Glaskugelabende haben ergeben, AHK Monate vor dem Batterieupdate, und die will ich gleich...) und wenn ich nur am Q210 die 43 kW_ Ladung drinnen hab wird es irgendwann in 2017 eine ZOE Q210 mit 30kWh Akku, 43 kW_ Ladung und AHK. Welcher Neuwagen will da mithalten? Wertverlust? Ich fahre meine Fahrzeuge immer bis zum letzt möglichen Tag, Restwert ist in meiner Überlegung gar nicht drinnen, sonst hätte ich mir 2013 gar keinen EV kaufen dürfen. Allein zwischen 2013 und heute habe ich 10.000€ Wertverlust und 3.600€ Batteriemiete versenkt, und das für gerade mal 50.000km. Mit 27ct/km bis lang mein teuerstes Auto ever. Aber vielleicht macht das EV alles nach 100.000km wieder wett, oder die Cervice Kosten bleiben so niedrig...
Daher: Upgrate, koste es was es wolle. Natürlich will Renault neue EVs verkaufen, aber ich will keines kaufen, ich hab schon eins. Und meine Entscheidung zu einem Fahrzeug hat noch immer mindestens 12Jahre gehalten. Punkt.
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 150.000 km
Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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Einordnung Batteriegesundheit (SoH) i3s, 3 Jahre alt, 8.400 km
Antworten: 23von Wookbert » Sa 21. Okt 2023, 22:31 » in i3 - Batterie, Reichweite - 23
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Letzter Beitrag von im*hohen*norden
Sa 28. Okt 2023, 11:06
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Einordnung Batteriegesundheit (SoH) i3s, 3 Jahre alt, 8.400 km
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Reichweite vergrößern durch zusätzliche Batterie Packs ?
Antworten: 6von X11max » Mi 10. Jan 2024, 12:40 » in U5 - Batterie, Reichweite - 6
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Letzter Beitrag von kuttis
Mo 26. Feb 2024, 08:07
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Reichweite vergrößern durch zusätzliche Batterie Packs ?
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Reichweite falsch angezeigt, oder ist Batterie SoH schlecht?
Antworten: 24von Qooler » Sa 23. Mär 2024, 15:49 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 24
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Letzter Beitrag von Gearsen
Mi 27. Mär 2024, 13:42
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Reichweite falsch angezeigt, oder ist Batterie SoH schlecht?
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
Antworten: 45von BinKino » Sa 3. Feb 2024, 15:23 » in ZOE - Modifikationen - 45
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Letzter Beitrag von panoptikum
Mi 6. Mär 2024, 15:25
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
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Reichweite ZOE ZE40
Antworten: 29von Tanja123 » Sa 27. Mai 2023, 14:11 » in ZOE - Batterie, Reichweite - 29
- 2929
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Letzter Beitrag von E-Fan66
So 11. Jun 2023, 21:52
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Reichweite ZOE ZE40