Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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@m.k.: Wenn Du 75% als "Beinaheleiche" bezeichnest...
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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Hi lingley,
naja was das Laden mit 43KW betrifft vielleicht schon, aber beim eigenen Motor kann Renault machen was es kann/will, was beim Fremdmotor Conti nicht geht, da sind die ja Abhängig von Continental.
Habe nur das wiedergegeben was mein Händler mir sagte.
Evtl. hängt das ja auch mit der Bank zusammen, denn die Antwort war auf meine Frage mit der Miete, wenn es neue Akkus gibt.
Grüße
Timm
naja was das Laden mit 43KW betrifft vielleicht schon, aber beim eigenen Motor kann Renault machen was es kann/will, was beim Fremdmotor Conti nicht geht, da sind die ja Abhängig von Continental.
Habe nur das wiedergegeben was mein Händler mir sagte.
Evtl. hängt das ja auch mit der Bank zusammen, denn die Antwort war auf meine Frage mit der Miete, wenn es neue Akkus gibt.
Grüße
Timm
Seit Mai 2016 eine R240 Intens: 12.7KWh Durchnittsverbrauch
Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
Inwieweit hindert dich oder erst recht einen potentiellen Gebrauchtwagekäufer die Akkumiete daran, einen 3rd Party Akku einzubauen? Sollte es sowas mal geben, vorausgesetzt.m.k hat geschrieben:Die Akkumiete bleibt für mich noch immer das größte Problem. Wie will man eine Zoe in 5 Jahren verkaufen wenn der Akku runter ist und Renault nur gegen weitere Beinaheleichen tauscht (siehe Fluence). Wenns der eigene Akku ist kann man günstig reparieren oder überhaupt auf 3rd Party Akkus zurückgreifen, braucht man nur schaun, zu welchen Preisen man Leaf Zellen inzwischen bekommt, in ein paar Jahren wenn die ersten Akkus sterben entwickelt sich sicher ein Markt für Akkus zu angemessenen Preisen...
Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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Bedenke, dass sich in den sozialen Medien die Pressesprecher der entsprechenden Konzerne tummeln. Bei denen habe ich eher das Gefühl, dass sie nur dazu da sind um die Kunden mit wenig aussagekräftigen Antworten ruhig zu stellen. Tatsächlich scheinen sie über den Stand der Dinge in der Entwicklungsabteilung nur unzureichend informiert.
Beim Neufahrzeug gebe ich dir Recht, da wären zwei Stunden Ladezeit nicht mehr zeitgemäß. Bei der Nachrüstung sehe ich das aber anders, denn es gibt auch Strecken die ich einfach gern mal am Stück fahren möchte, z.B. die 110 km von Dresden nach Leipzig mit Richtgeschwindigkeit. Da ist mir egal ob das Auto nur 22 oder 43 kW laden kann, denn das sollte ohne Zwischenladung funktionieren. Da würde also auch der R240 davon profitieren.TeeKay hat geschrieben:Eines ist für mich klar: Renault sieht die meisten Kunden nicht wieder, wenn sie 44kWh nur mit 22kW Ladung anbieten. Eine Nachrüstung für Altfahrzeuge ist daher eigentlich auch nur für die wenigen 43kW-Lader sinnvoll. Und ob man für die paar Leute auf Kompatibilität bei der Entwicklung achtet?
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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Hannover-Düsseldorf wäre mit 44kWh und 22kW erheblich leichter. Auf der Strecke gibts eh nur einen 43kW Lader und der ist auch nur mit Umweg zu erreichen. Mit 44kWh wäre aber die nachzuladende Energiemenge auch einfach nicht mehr groß und mit der größeren Reichweite wäre man auch sehr flexibel, wo man das tut. Also da würde der Akku auch bis Möbel Finke in Hamm reichen - direkt an der BAB
Da kaufen wir dann derweil wieder Bettwäsche ausm Angebot, schauen ein paar Küchen an und saubere Toiletten haben die auch.
Auch muss man dann nicht mit 10kW bis 90% laden, damit der Rest bei Kälte noch passt.
So richtig Fernreise ist mit 22kW natürlich immer noch beknackt, aber endlich wären die Abstände zwischen den Pausen mal halbwegs in Ordnung!
Da ich selten >300km haben, aber bis 300km relativ oft, würde mich das schon gewaltig nach vorne bringen. Wenn dazu dann noch DC mit CCS und 50kW käme - da wird ein Schuh draus
43kW AC + DC >50kW wäre natürlich besser.
Wäre mal was neues. Tesla ist mit genauen Infos ja auch in vielen Details zurückhaltend.
Da kaufen wir dann derweil wieder Bettwäsche ausm Angebot, schauen ein paar Küchen an und saubere Toiletten haben die auch.
Auch muss man dann nicht mit 10kW bis 90% laden, damit der Rest bei Kälte noch passt.
So richtig Fernreise ist mit 22kW natürlich immer noch beknackt, aber endlich wären die Abstände zwischen den Pausen mal halbwegs in Ordnung!
Da ich selten >300km haben, aber bis 300km relativ oft, würde mich das schon gewaltig nach vorne bringen. Wenn dazu dann noch DC mit CCS und 50kW käme - da wird ein Schuh draus
43kW AC + DC >50kW wäre natürlich besser.
Ok, sie könnten die Wahrheit sagen, die dann vielleicht wäre "wir arbeiten auch an deutlich mehr, es könnte sich zwischen x und y bewegen, wir können das heute aber noch nicht mit Sicherheit sagen, weil...."PowerTower hat geschrieben:Bedenke, dass sich in den sozialen Medien die Pressesprecher der entsprechenden Konzerne tummeln. Bei denen habe ich eher das Gefühl, dass sie nur dazu da sind um die Kunden mit wenig aussagekräftigen Antworten ruhig zu stellen.
Wäre mal was neues. Tesla ist mit genauen Infos ja auch in vielen Details zurückhaltend.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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Insbesondere, weil man ja dann schon im Bereich eines Nachrüstakkus ist und man auf dieser Basis bessere Verkaufsargumente (wegen des frischen Akuus) erhält .Alex1 hat geschrieben:@m.k.: Wenn Du 75% als "Beinaheleiche" bezeichnest...
1.) 07.2013: Zoe intens, Black-Pearl-Schwarz, 2.) 04.2014: Zoe intens, azurblau, 3.) 09.08.2018: Smart eq 453 Fortwo, 4.) 09.2020: Kia e-Niro / drei PV-Anlagen: 1.) aus 2004 = 7,6 kWp, 2.) aus 2007 = 7,5 kWp und 3.) aus 2012 = 4,4 kWp
Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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Es soll ein Upgrade werden (wohl beide parallel verfügbar)Timelord hat geschrieben:Twizyflu hat geschrieben: Meine Quelle aber hält nach wie vor fest:
44 kWh - Ende 2016.
Bezieht sich das auf "Erscheinen des Akkus (für Neuwagen" oder auf "Upgrade für Bestandskunden" ?
Aber es wird auch was Kosten (keine Ahnung wieviel)
30 kWh will man nicht da dies nix bringt - es muss ein signifikanter Sprung sein
Ich halte 40 kWh netto (44 kWh brutto) für realistisch da ja GM mit dem Bolt jetzt schon echte 60 kWh unterbringt
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Referral-Code: https://ts.la/stefan78696
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Re: Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?
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Weiter oben steht es ja nun sogar schriftlich von Renault, dass derzeit nichts in Planung ist.
Das ist das einzige offizielle Schriftstück, was wir hier haben.
Der Rest ist nur Gerüchteküche und Kaffeesatzlesen.
Klar, kann schon sein, dass bei Renault die linke Hand nicht weis, was die Rechte macht...
Das ist das einzige offizielle Schriftstück, was wir hier haben.
Der Rest ist nur Gerüchteküche und Kaffeesatzlesen.
Klar, kann schon sein, dass bei Renault die linke Hand nicht weis, was die Rechte macht...
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
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2020 - : Renault Zoe ZE50 fullhouse
1500km kostenloses SuperCharging für Dich und mich, wenn Du diesen Link zur Bestellung (S/3/X/Y) nutzt:
https://ts.la/bernd30762
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Einordnung Batteriegesundheit (SoH) i3s, 3 Jahre alt, 8.400 km
Antworten: 23von Wookbert » Sa 21. Okt 2023, 22:31 » in i3 - Batterie, Reichweite - 23
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Letzter Beitrag von im*hohen*norden
Sa 28. Okt 2023, 11:06
-
Einordnung Batteriegesundheit (SoH) i3s, 3 Jahre alt, 8.400 km
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Reichweite vergrößern durch zusätzliche Batterie Packs ?
Antworten: 6von X11max » Mi 10. Jan 2024, 12:40 » in U5 - Batterie, Reichweite - 6
- 1942
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Letzter Beitrag von kuttis
Mo 26. Feb 2024, 08:07
-
Reichweite vergrößern durch zusätzliche Batterie Packs ?
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Reichweite falsch angezeigt, oder ist Batterie SoH schlecht?
Antworten: 24von Qooler » Sa 23. Mär 2024, 15:49 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 24
- 1930
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Letzter Beitrag von Gearsen
Mi 27. Mär 2024, 13:42
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Reichweite falsch angezeigt, oder ist Batterie SoH schlecht?
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
Antworten: 45von BinKino » Sa 3. Feb 2024, 15:23 » in ZOE - Modifikationen - 45
- 3541
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Letzter Beitrag von panoptikum
Mi 6. Mär 2024, 15:25
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
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Reichweite ZOE ZE40
Antworten: 29von Tanja123 » Sa 27. Mai 2023, 14:11 » in ZOE - Batterie, Reichweite - 29
- 2965
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Letzter Beitrag von E-Fan66
So 11. Jun 2023, 21:52
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Reichweite ZOE ZE40