ZOE lädt nur mit 16 kW
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Re: ZOE lädt nur mit 16 kW
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wenn du mit 9kW 1 h geladen hast kannst du ja wieder ca 50km fahren. Solange du hin und zurück nicht mehr fährst hast du dazu bekommen. Zuhause an der Schuckosteckdose kannst du auch bei tiefen Temperaturen mit 2 kW pro Stunde laden. Nur die letzten % von 97-99-100% ziehen sich dann. Allerdings ist der Stromverbrauch auf deinem Stromzähler gut 20% höher als das, was im Akku angekommen ist. Sprich: für 40 kW Aufladung mußt du ca 48kWh an deinen Stromversorger bezahlen.
- Gruß Vanni
Re: ZOE lädt nur mit 16 kW
Versteht mich bitte nicht falsch: Das einzige, was mich bei meinem ZOE stört, ist, dass ich mir ihn erst jetzt gekauft habe... hätte ich schon vor einem Jahr machen sollen...
Ich bin super begeistert von dem Auto und freue mich wie ein Kind.... aber ich will eben auch verstehen, wieso der ZOE jetzt das macht oder das oder das, deswegen bin ich Euch allen super dankbar.
Für Dummköpfe ist der ZOE nix und mir war klar, dass ich ein wenig mehr denken muss als mit einem Verbrenner, dies juckt mich aber nicht. Ich habe eine ganz andere Denke als mit meinem Verbrenner, bei dem ich immer zinslose Darlehen gab, um dann in 1 1/2 Wochen 620 KM zu fahren, die Reichweite hatte ich mit einem mal und gegen Cash hergestellt... total unnötig...
Das tourenorientiere Laden gefällt mir und ist sehr unproblematisch, mir ging es halt nur darum zu kapieren, wieso der nur 9 kW frisst, wenn 43 kW anstehen. Habt Ihr sehr gut erklärt.
Eine Möglichkeit, dies zu ändern, habe ich nicht. Ich habe keine Garage und lade auch nie zuhause. Muss ich aber auch nicht.
Andere Frage: Mein ZOE kann wohl nur AC Typ 2... gibbet da einen Adapterstecker o.. ä...? Ist auch wieder verglichen mit dem Verbrenner Jammern auf hohem Niveau, aber ich frag einfach mal...
Der ZOE ist BJ2019 mit der 41er Batterie...
Ich bin super begeistert von dem Auto und freue mich wie ein Kind.... aber ich will eben auch verstehen, wieso der ZOE jetzt das macht oder das oder das, deswegen bin ich Euch allen super dankbar.
Für Dummköpfe ist der ZOE nix und mir war klar, dass ich ein wenig mehr denken muss als mit einem Verbrenner, dies juckt mich aber nicht. Ich habe eine ganz andere Denke als mit meinem Verbrenner, bei dem ich immer zinslose Darlehen gab, um dann in 1 1/2 Wochen 620 KM zu fahren, die Reichweite hatte ich mit einem mal und gegen Cash hergestellt... total unnötig...
Das tourenorientiere Laden gefällt mir und ist sehr unproblematisch, mir ging es halt nur darum zu kapieren, wieso der nur 9 kW frisst, wenn 43 kW anstehen. Habt Ihr sehr gut erklärt.
Eine Möglichkeit, dies zu ändern, habe ich nicht. Ich habe keine Garage und lade auch nie zuhause. Muss ich aber auch nicht.
Andere Frage: Mein ZOE kann wohl nur AC Typ 2... gibbet da einen Adapterstecker o.. ä...? Ist auch wieder verglichen mit dem Verbrenner Jammern auf hohem Niveau, aber ich frag einfach mal...
Der ZOE ist BJ2019 mit der 41er Batterie...
Re: ZOE lädt nur mit 16 kW
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... bzw. alle E-Autos ohne leistungsstarke Akku-Klimatisierung. Aus meiner Sicht in unseren Breiten und nördlicher ein "Muß". Nachteil der "Heizerei" (so nicht abschaltbar) im innerstädtischen Kurzbetrieb sieht man beim M3: Da geht dann der Verbrauch durch die Decke. Einen Tod muss man aber wohl sterben ...
Bye Thomas
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Re: ZOE lädt nur mit 16 kW
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Das sehe ich nicht so, denn ich seniler Sack kriege es ja auch hin. Bis auf die von AbRiNgOi genannte Situation muss man sich im Kalten nur merken: Wenne ankommst, LADEN! Das schaff' ich nochHans-Dampf hat geschrieben: ↑ Für Dummköpfe ist der ZOE nix ...
Bye Thomas
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Re: ZOE lädt nur mit 16 kW
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Ist wohl richtig, wobei das Wort "Akku-Klimatisierung" hier für einen Neuen missverständlich ist, im Gegensatz zum Leaf kann die ZOE zumindest perfekt kühlen, also ein Heatgate wie beim Leaf auf der Langstrecke gibt es nicht, kühlen macht die ZOE perfekt. Die Zoe hat eben dieses Freezegate wie viele andere Fahrzeuge.. Also in der Kurzstrecke und beim Wegfahren.HeinHH hat geschrieben: ↑... bzw. alle E-Autos ohne leistungsstarke Akku-Klimatisierung. Aus meiner Sicht in unseren Breiten und nördlicher ein "Muß". Nachteil der "Heizerei" (so nicht abschaltbar) im innerstädtischen Kurzbetrieb sieht man beim M3: Da geht dann der Verbrauch durch die Decke. Einen Tod muss man aber wohl sterben ...
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ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
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Re: ZOE lädt nur mit 16 kW
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Doch das geht bei Fahrzeugen mit Batterieheizung und aktueller EVC-Software recht problemlos:
Fahrzeug vor dem Laden möglichst weit leeren und dann an 22 kW (oder 43 kW) laden.
Umgerüstete Alt-Fahrzeuge ohne Batterieheizung können das naturgemäß so nicht.
Auch wenn der Ladestand zu hoch ist wird man damit grundsätzlich scheitern.
Fahrzeug vor dem Laden möglichst weit leeren und dann an 22 kW (oder 43 kW) laden.
Umgerüstete Alt-Fahrzeuge ohne Batterieheizung können das naturgemäß so nicht.
Auch wenn der Ladestand zu hoch ist wird man damit grundsätzlich scheitern.
Re: ZOE lädt nur mit 16 kW
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Genau. An einer CCS- oder Chademo-Station kannst Du mit einer Zoe1 nicht laden. Theoretisch könnte eine Elektronik dem Gleichstrom-Lader ein Auto vorgaukeln und die damit freigeschaltete Ladeleistung an die Zoe weiterreichen. Aber das mußt Du selber entwickeln.Hans-Dampf hat geschrieben: ↑ Andere Frage: Mein ZOE kann wohl nur AC Typ 2... gibbet da einen Adapterstecker o.. ä...? Ist auch wieder verglichen mit dem Verbrenner Jammern auf hohem Niveau, aber ich frag einfach mal...
Mit einer mobilen Wallbox kannst Du über Adapter an jeder Steckdose laden. Reines Kabel reicht da nicht. Auch hier hilft das Wiki weiter.
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen)
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig.
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Re: ZOE lädt nur mit 16 kW
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Nicht ganz. Wenn ich sehe wie der IONIQ mühelos 50 kW in einen ausgekühlten Akku schiebt, ist das schon ein deutlicher Unterschied z.B. zur ZOE. Auch der e-up! kann in dieser Disziplin mit sehr guten Ergebnissen punkten. Ja, mit Klimatisierung wird es noch besser, aber eine entsprechend angerührte Akkuchemie verträgt schon ein bisschen mehr.
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: ZOE lädt nur mit 16 kW
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Ich habe wohl Glück mit meinen ZOEs. Habe den Ladevorgang nämlich ein paar Mal mit CanZE bzw. ZOEdisplay beobachtet.
Meine alte Q90 hat den Akku geheizt, meine neue R90 (Ersatz für Unfallauto) macht das genauso.
Wenn ich die ZOE mit 3° kaltem Akku und 15% SOC bei meiner Arbeit anstöpsele, dann quält sich die Ladeleistung auch erst zwischen 10 und 15kW rum. Aber die Akkutemperatur geht hoch wie ne Rakete, nach 1h hat der Akku über 20° und die Ladeleistung ist bei 22kW. Interessant ist, dass die Ladeleistung laut CanZE höher ist als die mögliche Ladeleistung, wahrscheinlich ist die Differenz die Leistung, die die PTC Heizung aufnimmt. Wenn der Akku nämlich 20° erreicht hat, dann geht die Differenz (also die vermutete Heizleistung) auf 0.
Wichtig ist, dass der Akku sehr leer ist bei Beginn (<20% SOC) sonst kommt die Sache überhaupt nicht in Schwung.
Meine alte Q90 hat den Akku geheizt, meine neue R90 (Ersatz für Unfallauto) macht das genauso.
Wenn ich die ZOE mit 3° kaltem Akku und 15% SOC bei meiner Arbeit anstöpsele, dann quält sich die Ladeleistung auch erst zwischen 10 und 15kW rum. Aber die Akkutemperatur geht hoch wie ne Rakete, nach 1h hat der Akku über 20° und die Ladeleistung ist bei 22kW. Interessant ist, dass die Ladeleistung laut CanZE höher ist als die mögliche Ladeleistung, wahrscheinlich ist die Differenz die Leistung, die die PTC Heizung aufnimmt. Wenn der Akku nämlich 20° erreicht hat, dann geht die Differenz (also die vermutete Heizleistung) auf 0.
Wichtig ist, dass der Akku sehr leer ist bei Beginn (<20% SOC) sonst kommt die Sache überhaupt nicht in Schwung.
IONIQ Style 38kWh seit 2019 _____ ZOE R110 50kWh seit 2021
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zoe ze40 2019er lädt nicht mehr. Wechselrichter defekt
Antworten: 11von koloravit » Di 21. Nov 2023, 17:35 » in ZOE - Antrieb, Elektromotor - 11
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Letzter Beitrag von bm3
Do 21. Dez 2023, 12:11
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zoe ze40 2019er lädt nicht mehr. Wechselrichter defekt
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Zoe Q88 - lädt nur noch widerwillig nach PV Installation
Antworten: 26von Lachsmaster » Mi 10. Jan 2024, 16:31 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 26
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Letzter Beitrag von Lachsmaster
Mi 24. Jan 2024, 16:37
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Zoe Q88 - lädt nur noch widerwillig nach PV Installation
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500e 2016 lädt nicht mehr
Antworten: 3von awn » Do 18. Mai 2023, 19:00 » in 500e (US-Modell) - Allgemeine Themen - 3
- 1236
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Letzter Beitrag von awn
Mi 28. Jun 2023, 14:23
-
500e 2016 lädt nicht mehr
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DC-Ladesäule lädt über das Ladelimit hinaus
Letzter Beitrag von muenchenlaim « Mi 28. Jun 2023, 11:29Antworten: 3
Verfasst in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipmentvon Adler » Di 27. Jun 2023, 18:22 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 3
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Letzter Beitrag von muenchenlaim
Mi 28. Jun 2023, 11:29
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DC-Ladesäule lädt über das Ladelimit hinaus
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW
Antworten: 6von Phlummi » Do 1. Jun 2023, 01:49 » in Private Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von Phlummi
Do 3. Aug 2023, 16:03
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Leaf ZE0 lädt nicht an Heidelberg Energy Control 11kW