Bam! :-) Tesla Baut Gigafactory "bei Berlin"

Es war eine Fehlentscheidung von Elon die GF4 in Deutschland zu bauen, denn das hier nur genörgelt wird war zu erwarten.
Er hätte die GF4 vielmehr in Polen bauen sollen, dort wäre er mit offenen Armen willkommen worden. Die Polen wissen es noch zu schätzen wenn jemand in ihr Land investiert und Geld und Arbeitsplätze bringt.

[SRAM]

Die Polen wissen es noch zu schätzen wenn jemand in ihr Land investiert und Geld und Arbeitsplätze bringt.

Genau !

Gruß SRAM

[E-Mobil-Foo]

Ist schon IDEAL, man baut im Land
- der unbeschränkten Autobahn-Geschwindigkeiten
- dort, wo seine Qualitätsvorbilder und deren Entwickler-Crews sitzen
- wo Qualitätszulieferer ihren EntwicklungsStandort haben
- wo Billig-Arbeitsplätze in direkter Reichweite
- wo im Nahfeld große Batteriewerke von Panasonic, LG-CHEM, CATL stehen (Ungarn / Polen / Erfurt)
- um heimische Käuferbedenken vom Tisch zu fegen (wird in D gefertigt)
- wo geldpotente Käufer sich die teuersten Autos in Masse kaufen können
- wo sie innerhalb dem feinsten Absatzmarkt (Berlin) willkommen sind
- wo stabile steuerliche und politische Verhältnisse erwartet werden.

[Michael_Ohl]

Tesla made in Polland mit 90% Kohlestrom wäre halt auch ein Statement der eher ungewollten Art.

MfG
Michael

[E-Mobil-Foo]

Tesla made in Polland mit 90% Kohlestrom wäre halt auch ein Statement der eher ungewollten Art.

Was soll's.
Polen ist Teil der EU-Stromverteilung. Und in z.B. Breslau werden ohnehin in einem Riesen-Komplex die LG-chem E-Mobil-Akkus als OEM für allseits bekannte BeVs produziert.

[Skeptizist]

Tschechien oder die Slowakei wären meine Wahl gewesen, aber egal wie man zu Tesla steht, dass die Fabrik in Deutschland gebaut wird, sollte man schon positiv sehen, damit sollte Tesla auch der Weg in das Firmenwagengeschäft offen stehen (mehr als 2/3 aller Neuwagen in Deutschland) sofern deutsche Zulieferer nicht außen vor bleiben.

[harlem24]

Der Großteil der Teslas besteht heute schon aus Teilen deutscher Zulieferer, von daher können die gar nicht außen vor bleiben...

[kub0815]

Tschechien oder die Slowakei wären meine Wahl gewesen, aber egal wie man zu Tesla steht, dass die Fabrik in Deutschland gebaut wird, sollte man schon positiv sehen, damit sollte Tesla auch der Weg in das Firmenwagengeschäft offen stehen (mehr als 2/3 aller Neuwagen in Deutschland) sofern deutsche Zulieferer nicht außen vor bleiben.

Dann müssen sie ihr Service Problem zuerst lösen wenn sie im Firmenwagengeschäft mitmischen wollen.

[max-r]

Heute Infoveranstaltung in Grünheide

https://www.gruenheide-mark.de/news/1/5 ... 44378.html

[Helfried]

Teslamag berichtet über den zähen Krampf Brandenburg gegen Tesla:

https://teslamag.de/news/minister-schli ... -aus-26733

Das muss man sich mal vorstellen: selbst eine kreative, schnelle Firma wie Tesla wird gezwungen, möglichst langsam zu mahlen. Wie dann nämlich erst recht der Umbau der deutschen Autofirmen zäh und teils dann zu langsam vonstatten gehen wird!

By the way: Vergleicht mal Elons Freundin mit denen der deutschen Autobauer!