Erfahrungsberichte Ioniq Facelift

[zaungast]

Schau dir auch noch das Video von electric Dave zum Thema IONIQ Spurhalteassistenten an. Da kommt Tesla nicht ganz so gut weg, anscheinend reagiert der etwas giftig auf manuelle Eingriffe. Siehe auch Bemerkungen dazu von Tesla Fahrern. Wenn du mit dem Ladeverhalten klar kommst, ist der IONIQ ein super Auto.

[PeterHusum]

Heute morgen Pech gehabt. Hab jetzt 6444km gefahren. Und auf einmal die 12 V Batterie leer. Steht jetzt in der Werkstatt. Mal sehen woher das kommt. Bin gespannt. Stand dann mit offenen Airflips.

[Winnie75]

Ich hatte ja die Hoffnung, dass dieses 12V-Batterie-Problem mit dem Facelift behoben ist. Bin gespannt, was die Werkstatt dazu sagt...

[Electroeli]

Heute morgen Pech gehabt. Hab jetzt 6444km gefahren. Und auf einmal die 12 V Batterie leer. Steht jetzt in der Werkstatt. Mal sehen woher das kommt. Bin gespannt. Stand dann mit offenen Airflips.

Ich gehe davon aus, dass die Einstellung für den Batterieschutz bei Dir gesetzt war?
Echt herb auf jeden Fall!

[d.m.]

Peter, hattest Du einen OBD-Dongle angesteckt, oder ist das einfach so passiert?
Hast Du schon eine Rückmeldung von der Werkstatt?
Gab es ja anscheinend bei den VFL auch manchmal, dass die Batterie auch ohne Dongle leer war.
Zum Glück war ich trotz Dongle noch nicht davon betroffen.

[PeterHusum]

Hatte kein Dongle drin.hatte aber das Ladekabel von meiner wallbox stecken ohne zu laden.

[tm7]

Ich hatte es neulich beim vFL auch, dass die 12V Batterie komplett entladen war (6,9 V).

Unser (un?)intelligentes Ladegerät meinte, eine 6V-Batterie erkannt zu haben und weigerte sich demgemäß, sie auf 12V aufzuladen...

Ich war abends spät nach Hause gekommen und wollte ca. 9 Stunden später wieder los. Der einzige bekannte Unterschied zu sonst war, dass ich mein Smartphone im Qi-Ladefach vergessen hatte. Qi-Ladung ist mit meinem Smartphone aber gar nicht möglich. Wenn ich ein besseres (oder schlechteres) Ladegerät habe, werde ich es mal ausprobieren, ob das der Grund war.

Übrigens hat mir dann der ADAC über die Hyundai Mobilitätsgarantie Starthilfe gegeben und alles war wieder so wie immer. Nie wieder Probleme gehabt.

[chrixzy]

Hatte kein Dongle drin.hatte aber das Ladekabel von meiner wallbox stecken ohne zu laden.

Sowas ähnliches habe ich bereits ein paar mal gelesen. Scheint, dass die Elektronik sich aufs Laden einstellt und wartet. Dabei wird anscheinend bereits Energie von der 12V Batterie gezogen.

Hattest du vorher geladen und das Kabel stecken lassen oder hattest mit Zeitsteuerung eine spätere Ladung geplant?

[Christian Ioniq]

Heute morgen Pech gehabt. Hab jetzt 6444km gefahren. [...] Stand dann mit offenen Airflips.

Bei mir auch schon passiert. Nach gut 4 tkm. 12V völlig am Ende. Beim Händler getauscht. Kein Dongle, Laden von Hochvolt war an. Ursache unbekannt aber Problem bei Hyundai wohl bekannt.

Und jetzt geht das Bluelink nicht mehr. Die eSim kann nicht mehr reseten. NaviMonitorUnit wird getauscht. Kommt nächste Woche.

Christian

[Christian Ioniq]

Hatte kein Dongle drin.hatte aber das Ladekabel von meiner wallbox stecken ohne zu laden.

Hattest du vorher geladen und das Kabel stecken lassen [...]

Ja, bin Garagenlader und das Kabel steckt fast immer.

Werde ich beobachten.

Christian