Reservierung / Bestellung

Wenn deine Anlage die Spitzenleistung zur Verfügung stellt, dann willst du möglichst viel davon nutzen können bevor die Produktion wieder abnimmt. Für ein 45° Dach mit idealer Ausrichtung auf einem üblichen Einfamilienhaus liegt das durchaus in der Größenordnung der 11kW.

[Kathileinchen]

Ich bleibe jetzt bei dem einphasigen...für meine Zwecke langt er dicke! Und ich habe sowieso vor ihn mindestens 10 Jahre zu fahren, mit einer aktuellen Fahrleistung von max. 10 000km im Jahr!

Ich denke zu meinem aktuellen Dacia Sandero Stepway, liegen Welten dazwischen!

Wir haben auch nur den 1-phasigen bestellt. Ich war mir auch erst unsicher, aber da wir zu 95% zuhause über Nacht laden werden, reicht das vollkommen. Es hat eben jeder andere Anforderungen.

[Schaumermal]

Wer viel fährt und an PV laden will und über Tag nur kurze Ruhezeiten 'zu Hause' hat oder ständig an eine öffentlichen 3p-lader möchte - für den ist 3p wichtig.

Was hat das mit PV zu tun?

ganz einfach: Die Sonnenstunden ausnutzen und in denen mit Eigenstrom (wenn verfügbar) den Akku vollballern. Mit 1p und den benannten kurzen Ruhezeiten zu Hause geht das nicht.

[MCCornholio]

Ich denke da an einen potenziellen Wiederverkaufswert. Jemand der Laternenparker in einer Stadt ist wird auf eine möglichst hohe Ladeleistung gucken. Allerdings ist der Aufpreis schon heftig wenn man nicht noch wie ich oder andere eine Vorlaufbestellung aus 2019 gekauft haben wo der mit 0.- berechnet gewesen ist. Wenn man ihn jedoch bis zum Tod fahren will dann kann man auch 1 phasig bestellen.

[Fu Kin Fast]

Ihr scheint ja echte Villen oder riesige Bauernhaeuser zu haben. Bei uns gingen nur 4,1kWp drauf.

[Schaumermal]

Ihr scheint ja echte Villen oder riesige Bauernhaeuser zu haben. Bei uns gingen nur 4,1kWp drauf.

Für dich wäre das dann nix.
Es muss eben jeder seine persönlichen Präferenzen bedenken. Da ist mehr im Auge zu behalten als bei einem Verbrenner.

Ich könnte 11kw bei Sonnenschein im Dauerbetrieb laufen lassen.

[Ion-Fahrer seit 2016]

Auf EFH bringst doch immer 10 kwp unter, sind 34 Module. Liegen bei uns auf Ost, West und Süd
Und natürlich ist mit PV am Haus der 1p Lader vollkommen ausreichend, so laden wir seit vier Jahren den Ion. Ist eine perfekte Lösung.
Auch den e-corsa laden wir mit 1p, so bleibt genug PV-Strom fürs Haus übrig .
Die eleganteste Lösung ist natürlich eine Ladebox, die genau soviel lädt wie PV-Überschuss-Strom vorhanden ist.
Den jetzigen Aufpreis für den 3p-Lader würde ich nicht bezahlen.

[Ion-Fahrer seit 2016]

Ich könnte 11kw bei Sonnenschein im Dauerbetrieb laufen lassen.

....dann schnapp dir ein eAuto und lass laufen
Und schau dass deinen Diesel weg kriegst bevor er zum absoluten Ladenhüter wird...

[Max-123]

Ihr scheint ja echte Villen oder riesige Bauernhaeuser zu haben. Bei uns gingen nur 4,1kWp drauf.

Bei mir passt sogar 20kWp drauf. Da es ein ganz einfaches Satteldach ist, ohne Erker, ohne Schornstein, ohne Antenne...

[Max-123]

Update zu meiner Bestellung:

Nach Anruf bei der Geschäftsleitung wurde das Problem sofort geklärt.
Das Autohaus bestellt von sich aus sofort ein neues Auto als Express. Geplanter Liefertermin wäre jetzt KW 1/2021.
Meine alte Bestellung vom Februar hatte so viele Fehler geworfen, da sie ungefähr erst im Juli/August abgeschickt wurde. Zu dem Zeitpunkt gab es ja keine First Edition.

Die PA Nummer der neuen Bestellung habe ich schon.