Erste Erfahrungen aus dem Fahrtest der neuen Zoe ZE50

[UliZE40]

Ich konnte dann doch leider nicht alles testen. Ich musste mich ja auch Gelegentlich um den Verbleib auf der Fahrbahn und den vorschriftsmäßigen Abstand zu sonstigen Verkehrsteilnehmern kümmern, da der Spurhalteassistent und Tempomat im Gegensatz nur Konkurrenz das ja auch nicht macht.

Mir ist nur so als persönliches Fazit hängengeblieben, dass die wesentlichen alt-bekannten Praxis-Problemstellen der ZOE mit ein paar Ausnahmen in der Regel entweder irgendwie noch etwas verschlechtert wurden oder „Neuentwicklungen“ überraschend mäßig gemacht sind.
Insbesondere die fehlenden echten Bedienelemente (jetzt sind alles nur noch Softwaretaster - auch die Klima-Bedienung!) haben mich etwas überrascht.

Wie gesagt: Das ist mein absolut subjektiver erster Eindruck als Fahrer, der eben auch im wesentlichen auch nur genau dies tun konnte.

[kirovchanin]

Kann man denn jetzt Ladelimit und Ladeleistung direkt im Auto einstellen? (z. B. bis 80 %, maximal 10 A usw.).

[MaXx.Grr]

Mimimi...

Also den Kommentar kannst Du Dir auch sparen. Wir sollten hier im Forum halbwegs wertschätzend miteinander umgehen!

Ich konnte dann doch leider nicht alles testen.

Vielleicht funktionieren ein paar Sachen beim Laden wenn man die Schlüsselkarte in den Schlitz schiebt? Ach ja, gibt's die Schlüsselkarte überhaupt noch? Oder den Schlitz? Oder was passiert wenn man beim Laden den Startknopf drückt? Ich seh schon, ich muß jetzt dringend mal probefahren...

Ich will eigentlich nicht glauben daß Renault in dieser Hinsicht gar nichts geändert hat...

Grüazi MaXx

[panoptikum]

Vielleicht funktionieren ein paar Sachen beim Laden wenn man die Schlüsselkarte in den Schlitz schiebt? Ach ja, gibt's die Schlüsselkarte überhaupt noch? Oder den Schlitz?

Die Schlüsselkarte gibt es nach wie vor noch.
Der Schlitz ist der Auflage gewichen, die angeblich die Schlüsselkarte auch laden kann. Zumindest dürfte dort die RFID-Antenne verbaut sein, wenn die Schlüsselkarte auch ohne Strom funktionieren soll.

[R240Pe]

...
Oder was passiert wenn man beim Laden den Startknopf drückt?
...

Der Ladevorgang wird unterbrochen. https://youtu.be/zdfpsl7vdTk?t=1000

[R240Pe]

...
Oder was passiert wenn man beim Laden den Startknopf drückt?
...

Der Ladevorgang wird unterbrochen. https://youtu.be/zdfpsl7vdTk?t=1000

hier auf deutsch: https://youtu.be/5PWWbn_cpok?t=1167
Den Aussagen dort ist nichts hinzuzufügen. Wer länger langsamer lädt, kann länger mehr frieren.

Ganz ehrlich - gibt es dort bei RENAULT irgendjemand, der schon mal mit einem ZOE gefahren ist?

[Lewis]

...Ganz ehrlich - gibt es dort bei RENAULT irgendjemand, der schon mal mit einem ZOE gefahren ist?

Yepp ich kenne da einen persönlich.
Er ist aber seit dem 17. Dez 2018 hier nicht mehr aktiv gewesen.

[felix52]

Ich beantrage hiermit bei der Direktion, die Headline mit dem Adjektiv "negative" zu ändern.

[Jochen_S.]

Unsere ZOE ist zwar noch nicht geliefert worden, aber ich habe mich in der Zwischenzeit schonmal mit dem Manual vertraut gemacht.

Müsste das Klimatisieren während des Ladevorgangs nicht über die Funktion „Komfortprogramm“ möglich sein?

Voraussetzung hierfür ist:
- Das Fahrzeug ist an eine Stromquelle angeschlossen.
- Die Motorhaube ist geschlossen.
- Der Ladestand der Antriebsbatterie liegt über 20 %.
- Die Türen sind geschlossen und verriegelt.
- Der Motor ist abgestellt.

Quelle: https://de.e-guide.renault.com/deu/Zoe ... rammierung

Bringt dann natürlich erst was, wenn der Akku noch über 20% hat.

Beste Grüße,
Jochen.

[kristema]

Stimmt hatte ich auch mal nachgeschaut.
Vielleicht waren die Türen nicht verschlossen etc.

Gruß
Markus