Fälschliche Aktivierung - Autonomer Notbremsassistent
Re: Fälschliche Aktivierung - Autonomer Notbremsassistent
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Du widersprichst Dir.
Erst soll es egal sein das der Notbremsassistenten willkürlich den Anker wirft aber das man nicht einfach so auf die Bremse tritt, was der Notbremsassistenten ja macht, sollte jedem klar sein?
Ich denke Du schreibst es Dir so zusammen wir es Dir grade passt.
Ob unser Nissan eine Blackbox hat weiß ich nicht, im Tesla ist sie drin.
Und ja, ich fahre meist mit großen Abstand zum Vordermann und das wird von vielen nicht akzeptiert.
Ist mir aber in Zeiten des Abstands-Tempomat egal geworden. Die Fahrer denen ich nicht nah genug auffahre dürfen gerne rechts überholen.
Zero FX 6.5, 2016
Leaf ZE.1, 2018
Tesla Modell 3, 2019
Tesla Modell X (gebraucht), 2022
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Re: Fälschliche Aktivierung - Autonomer Notbremsassistent
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Gibt es...schau mal bei deinem Nissan-Händler vorbeit.Ulrich Prochaska hat geschrieben: ↑ Hi, meiner macht das in der Stadt (90% meines Einsatzes) sehr häufig und ich bin froh, dass noch keiner hinten drauf gefahren ist.
Gibt es evtl Update bei Nissan?
Tesla M3LR - KW V3 | MY 8/2023
Re: Fälschliche Aktivierung - Autonomer Notbremsassistent
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Ich hole ungern alte Threads hervor, aber es gibt keinen Aktuelleren und sinnlos einen Zweiten aufmachen wollte ich jetzt auch nicht.
Zumal es ja hier abrupt zu Ende ging, ohne Ergebnis ...
Nun also die Frage: Ist das hier genannte Problem weiterhin vorhanden oder gab es zwischenzeitlich eine Lösung bzw. hat das Update geholfen?
Hintergrund: Da wir gerade vor der Entscheidung stehen einen Leaf Tekna 40kWh aus 2019 für meine Frau zu erwerben, würde es mich schon interessieren. Wenn der Fehler noch immer auftaucht, stellt meine Frau den ansonsten vor die Tür und ich muss mich drum kümmern. Was schwierig werden könnte, wenn es seitens Nissan keine Lösung gibt.
Komplett deaktivieren kann man den Notbremsassistenten ja wahrscheinlich auch nicht, oder?
Zumal es ja hier abrupt zu Ende ging, ohne Ergebnis ...
Nun also die Frage: Ist das hier genannte Problem weiterhin vorhanden oder gab es zwischenzeitlich eine Lösung bzw. hat das Update geholfen?
Hintergrund: Da wir gerade vor der Entscheidung stehen einen Leaf Tekna 40kWh aus 2019 für meine Frau zu erwerben, würde es mich schon interessieren. Wenn der Fehler noch immer auftaucht, stellt meine Frau den ansonsten vor die Tür und ich muss mich drum kümmern. Was schwierig werden könnte, wenn es seitens Nissan keine Lösung gibt.
Komplett deaktivieren kann man den Notbremsassistenten ja wahrscheinlich auch nicht, oder?
Nissan Leaf ZE1 Tekna (MY2022), Outlander PHEV Plus Intro (MY2019), Simson SR50C (MY1987), VW Jetta 19E 2-trg (MY1985)
PV: 8,34 kWp + 14 kWh Speicher
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Re: Fälschliche Aktivierung - Autonomer Notbremsassistent
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Re: Fälschliche Aktivierung - Autonomer Notbremsassistent
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hatte ich (EZ 2018/10) auch noch nie. Einmal hat er ausgelöst, aber zu recht (Fahrradfahrer von rechts, ist zwar direkt an der Kreuzung abgebogen auf den Fahrradweg parallel zur Straße, aber das konnte das Auto nicht ahnen).
Also es gibt diverse Gründe, sich *nicht* für den Leaf zu entscheiden, aber das ist der aller-aller-aller-kleinste. Da ist der Tesla echt zickig, was "vorausschauendes Bremsen im Tempomat-Betrieb" angeht...
Also es gibt diverse Gründe, sich *nicht* für den Leaf zu entscheiden, aber das ist der aller-aller-aller-kleinste. Da ist der Tesla echt zickig, was "vorausschauendes Bremsen im Tempomat-Betrieb" angeht...
Tesla Model 3SR+, Nissan Leaf 2018 Acenta, Lade optimiert zuhause per PV und/oder Tibber. Habe eine App geschrieben für das PV-unterstützte Laden (siehe https://android.chk.digital/).
Re: Fälschliche Aktivierung - Autonomer Notbremsassistent
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In den letzten zwei Jahren sind mit mir am Steuer solche falschen Aktivierungen des Bremsassis nicht mehr vorgekommen.
Gefühlt nach dem Update gar nicht mehr, ich finde das Notbremsassisystem jetzt recht gelungen.
Statt der Fehlbremsungen kommen m.M.n. die Warnmeldungen mit kurzen Anbremsungen öfters.
Dann ist man richtig wach hinterher
Vor dem Update in der Werkstatt sicher dreimal oder auch viermal in folgenden Situationen:
Das Fahrpedal reagiert erstmal gar nicht mehr auf Fussbewegungen.
Man muss daher sicher dreimal das Pedal ganz loslassen und wieder durchtreten.
Dann geht das Fahrzeug in den Normalbetrieb zurück.
Oder warten vielleicht? Dafür hatte ich aber keine Geduld im dichten Verkehr jeweils
Wie gesagt, ist nie mehr vorgekommen seit dem Update.
Gefühlt nach dem Update gar nicht mehr, ich finde das Notbremsassisystem jetzt recht gelungen.
Statt der Fehlbremsungen kommen m.M.n. die Warnmeldungen mit kurzen Anbremsungen öfters.
Dann ist man richtig wach hinterher
Vor dem Update in der Werkstatt sicher dreimal oder auch viermal in folgenden Situationen:
- Fahrradfahrer auf dem Radweg eingebogen
- Wurde auf der Autobahn stark geschnitten von einem nervösen Mitmenschen an einer Abfahrt
Das Fahrpedal reagiert erstmal gar nicht mehr auf Fussbewegungen.
Man muss daher sicher dreimal das Pedal ganz loslassen und wieder durchtreten.
Dann geht das Fahrzeug in den Normalbetrieb zurück.
Oder warten vielleicht? Dafür hatte ich aber keine Geduld im dichten Verkehr jeweils
Wie gesagt, ist nie mehr vorgekommen seit dem Update.
Aktuelle Fahrzeuge:
Nissan Leaf 2, Tekna in rot ab Ende Oktober 18
VW Id.3 Pro ab Dezember 2021
Keine Dinosaftfahrzeuge mehr vorhanden im Haushalt.
Nissan Leaf 2, Tekna in rot ab Ende Oktober 18
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Keine Dinosaftfahrzeuge mehr vorhanden im Haushalt.
Re: Fälschliche Aktivierung - Autonomer Notbremsassistent
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Re: Fälschliche Aktivierung - Autonomer Notbremsassistent
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