CCS Nachrüsten

[benwei]

Solange, bis Renault merkt "Oh, wir können mit CCS Nachrüstkit Geld verdienen".

Das haben sie schon bemerkt. Bei der neuen ZOE kostet CCS 890€ extra.

Solange, bis Renault merkt "Oh, wir können mit CCS Nachrüstkit Geld verdienen".

Das haben sie schon bemerkt. Bei der neuen ZOE kostet CCS 890€ extra.

Wenn man aber allein für Deutschland mehrere hundert Kundenanfragen zum Thema CCS-Nachrüstung hinbekähme (man bedenke mal europaweit) könnten die Franzosen vielleicht ins Grübeln kommen.

[Michael_Ohl]

Damit würde die Nachrüstung einige tausend Euro kosten und dann auch noch weniger neue Autos verkaufen. Wenn das bei Renault einer machen würde, währe ihm wohl eine Untersuchung in der Psychiatrie sicher. Die wollen nicht einmal Austauschbatterien anbieten geschweige denn irgend welche Upgrades für ihre Autos.
Renault lebt wie alle anderen Hersteller auch vom Autoverkauf nicht vom Umbau und anschließenden neuen Gewährleistungsansprüchen.

mfG
Michael

[mlie]

Es gab für sowas simples wie Anhängerkupplung auch etliche Nachfragen, Renault hat daraufhin reagiert wie immer: Mit Nixtun.

Und wenn die CCS-Nachrüstung so einfach ginge wie ihr hier rumträumt, hätte das schon fast jeder Kangoo und Master, die brauchen das nämlich deutlich dringender.

[MaXx.Grr]

Ich habe das Gefühl die Renault Hochvolttechniker sind genug ausgelastet mit normalen Reparaturen - die sind nicht scharf auf Arbeitsbeschaffungsmaßnahmen. Und wer sollte das sonst einbauen? Also schaut euch die neue an, die hat ja auch zusätzlich ein paar nette Extras...

Grüazi MaXx

Ich lese hier die ganze Zeit nur, warum etwas NICHT geht.

Konstruktive Beiträge sind auch willkommen. Besonders aus der technischen Ecke, wie es den gehen könnte. Eventuell ist hier sogar eine zukünftige Marktlücke, wenn Renault selbst nichts anbietet.

[Pfälzer68]

Hi.

Ooch, gehen tut das schon, musst nur die Software in den verschlüsselten Steuergeräten hacken und ein paar dicke Hochvoltleitungen nebst passender Anschlussdose integrieren... das BMS zum mitspielen überreden... oder halt Hardcore ein paar Schütze überbrücken und "von hinten" über die vorgegaukelte Reku gehen... alles mehr oder weniger machbar. Die Kosten dürften sich mit einigen tausend Euro noch in Grenzen halten.

Dieser Beitrag enthält spuren von Sarkasmus... oder auf Deutsch... die Idee ist abstrus!

[DiLeGreen]

Wenn man davon ausgeht dass Hard- und Software zwischen den Modellen weitgehend gleich ist, könnte das schon irgendwie zu machen sein. Sobald jemand die neue Zoe in die Finger kriegt und sich genauer anschaut können wir da wahrscheinlich mehr erfahren.

[UliZE40]

Die neue ZOE kann man sich doch problemlos von der Softwareseite her in ddt4all ansehen und vergleichen.

Hi.

Ooch, gehen tut das schon, musst nur die Software in den verschlüsselten Steuergeräten hacken und ein paar dicke Hochvoltleitungen nebst passender Anschlussdose integrieren... das BMS zum mitspielen überreden... oder halt Hardcore ein paar Schütze überbrücken und "von hinten" über die vorgegaukelte Reku gehen... alles mehr oder weniger machbar. Die Kosten dürften sich mit einigen tausend Euro noch in Grenzen halten.

Dieser Beitrag enthält spuren von Sarkasmus... oder auf Deutsch... die Idee ist abstrus!

Wieder ein Beitrag, warum etwas NICHT geht....

Ließ bitte meine Signatur. Ich habe kein Bock mehr auf laienhafte Aussagen a la "Das geht auf keinen Fall"