Remote Software Upgrade

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  • alexi3
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... sehe ich im ConnectedDrive Portal. Kann es aber nicht aktivieren. Und, obwohl Fahrzeug gerade abgeholt, sind die Voraussetzungen nicht erfüllt.

Wer weiss mehr? Kann man alternativ etwaige Softwareupdates selbst einspielen oder kann das nur die Werkstatt?

Im übrigen herrscht nach erstem Wochenende Begeisterung. Ist mein Sommer-Stadt-Auto. Und dafür genial. Dank Bimmercode starte ich immer im Sportmodus.

Alexander aus München
Am 2.6 den zweiten I3s bestellt
Tags: ConnectedDrive Remote-Cockpit
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Re: Remote Software Upgrade

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Hallo Alexi3,

der 120er enthält offenbar noch nicht den Softwarestand, der ein Remote Update ermöglicht. Ob das noch kommt, wage ich zu bezweifeln.

Zu den Updates selber, wenn Du das nötige Wissen und Hardware/Software hast, könnte man das auch selber machen, dann brauchst Du aber schon echt gut Connections, denn der Softwarestand für das jeweilige Fahrzeug wird individuell vom Server in München heruntergeladen.

Sommer-Stadt-Auto .... hahaha, das wird sich schnell ändern ;-)
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) Andesitsilber - I001-18-11-539 - 10/2015-04/2019
BMW i3 - 120Ah - BEV (Baudatum 03.05.2019) Jucarobeige - I001-20-03-530 - seit 16.05.2019

FAQ-Thread für den BMW i3
steuerliche Fragen rund um das Elektroauto

Re: Remote Software Upgrade

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  • pousa13
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das können meines wissens nach nur die ganz neuen Fahrzeuge, also alles was nach G05 X5 auf den Markt gekommen ist. das wird beim i3 wahrscheinlich auch nicht mehr nachgezogen, da man dazu diverse neue steuergeräte bräuchte.
10/22 i4 40e, Brooklyn Grey
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Re: Remote Software Upgrade

ccnacht
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Ist bestimmt auch gut so, sonst ergeht es uns eventl. wie manchen Tesla: lädst du zu viel DC, schuppsen sie dir Remote ne Akkubeschränkung drauf. Nein, danke.
100% voller Panda 120Ah, bestellt 30.01.2019, abgeholt 12.04.2019, openWB 11kw-AC

Re: Remote Software Upgrade

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lt . homepage soll es mit i3 jommen. aber bei mir steht kostenpflichtig buchen, ab Q3

sogar fernlichtassistent kann man buchen....


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Model Y LR MIC
PV 11,6kWp
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Re: Remote Software Upgrade

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Das könnte darauf hin deuten, dass die jeweils benötigte Hardware (z.B. KAFAS) bei neueren Modellen jetzt immer verbaut wird und dann im Abo dazu bestellt werden muss. Da kann es nur teurer werden :-/.
Auf der anderen Seite ist CD immer sehr allgemein gehalten und das ganze muss den i3 nicht wirklich betreffen ...

Re: Remote Software Upgrade

gohz
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Hat sich bzgl. des Themas etwas getan? Ich sehe selbst bei meinem 225xe aus 2017 den Punkt "Remote Software Upgrade", den es sicherlich für den F45 nicht gibt.

Meine Vermutung ist, dass es auch nicht für den i3 angeboten wird. Im Store herrscht m.E. ziemlich viel Chaos. Da wird viel angezeigt, dass es nicht für das Modell gibt. Würde mich aber interessieren, da ich mir überlege einen i3 zu kaufen. Da wäre "Remote Software Upgrade" ein Pluspunkt für die Entscheidung für einen neuen 120Ah statt eines mehr als 10.000 EUR günstigeren 94 Ah, der bei mir prinzipiell auch reichen würde.

Re: Remote Software Upgrade

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nimm dir den 94er, ich habe es auch nicht bereut.
der 120er hat ja nicht einmal 30% mehr akku, das sind keine 10000 wert. und ich schaffe auf autobahn / bundesstrasse 50/50 locker 190km bei 95kmh schnitt

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Re: Remote Software Upgrade

bill_lee
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... bei den „Technischen Anforderungen“ steht im CD Portal:
https://www.bmw-connecteddrive.de/app/i ... areUpgrade

>>>
Ob Ihr Fahrzeug grundsätzlich fähig ist, Software Upgrades mittels Remote Software Upgrade zu empfangen und zu installieren, hängt von der im Fahrzeug verbauten Hardware ab. Ob Ihr Fahrzeug Remote Software Upgrade fähig ist, kann durch folgende Prüfung ermittelt werden.
Bitte versuchen Sie über das Menü im Fahrzeug Remote Software Upgrade aufzurufen:

1. „Mein Fahrzeug“
2. „Einstellungen“
3. „Allgemeine Einstellungen“
4. „Remote Software Upgrade“
Wenn "Remote Software Upgrade" nicht angezeigt wird, ist das Fahrzeug nicht Remote Software Upgrade fähig.
<<<

Bei meinem i3s gibts das Menü nicht. 2. heißt bei mir „Fahrzeugeinstellungen“, 3. und 4. nicht vorhanden.
BMW i3s 120Ah Blue Ridge Mountain seit 03/2022
Hyundai Kona Elektro 150kw seit 09/2020
go-eCharger an CEE32

Re: Remote Software Upgrade

gohz
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i3lady hat geschrieben: nimm dir den 94er, ich habe es auch nicht bereut.
der 120er hat ja nicht einmal 30% mehr akku, das sind keine 10000 wert. und ich schaffe auf autobahn / bundesstrasse 50/50 locker 190km bei 95kmh schnitt
Tolle Verbrauchswerte. Aus Interesse: Hast Du die Wärmepumpe?
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