ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)
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Ich finde die neue gelungen. Auch das Äussere finde ich gut, es ist sofort zu erkennen, dass es eine ZOE ist. Ich hätte mir nur "normale" Türgriffe hinten gewünscht.Das mit dem Daumenabdruck ist doch manchmal etwas kompliziert, vor allem wenn man beide Hände voll. Da kann man mit dem kleinen Finger einen normalen Türgriff noch ziehen, mit dem Daumenöffner der ZOE geht das leider nicht.
Renault Zoe R 240 von 4/17 bis 6/21,
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)
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Ich bin mega gespannt auf den Preis der ZE 50.
Wenn der wirklich, gerade durch die Miete, deutlich attraktiver wird als der Corsa, wäre das Bombe.
Aber ich will mir mal noch nicht so viel Hoffnung machen, beim Corsa wurde ich dann mit über 30t€ auch "enttäuscht".
Sonst finde ich sie richtig toll gelungen, gerade innen.
Nur der fehlende ACC bei einem schon vorhandenen System mit Sensoren und allem ist mir ein Rätsel aber bei entsprechendem Preisunterschied verkraftbar.
Wenn der wirklich, gerade durch die Miete, deutlich attraktiver wird als der Corsa, wäre das Bombe.
Aber ich will mir mal noch nicht so viel Hoffnung machen, beim Corsa wurde ich dann mit über 30t€ auch "enttäuscht".
Sonst finde ich sie richtig toll gelungen, gerade innen.
Nur der fehlende ACC bei einem schon vorhandenen System mit Sensoren und allem ist mir ein Rätsel aber bei entsprechendem Preisunterschied verkraftbar.
Sono Sion vorbestellt Nr. 6089 (07/2018), nun aber doch auf einen e-Golf 300 (12/17) umgeschwenkt und mit Spaß und Vollstrom unterwegs
Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)
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Ich bin wirklich gespannt, wie Renault die Zoe zukünftig preislich positioniert - bezogen auf die Preise mit Kaufakku. Die direkte Konkurrenz von PSA startet mit 100 kW-Motor und 50 kWh um 30.000 €. Da sollte die 135er Zoe eigentlich auch hin, es sei denn, die gibt es nur als Intens. Dann sollte die 110er mit 52-kWh-Akku aber drunter bleiben - also mit ca. 28.500 € dort, wo derzeit vor Rabatten die 22er Zoe mit Kaufakku liegt. Und für die 110er mit 41-kWh-Akku bleibt eigentlich nur noch was um 26.500 €, also weniger als derzeit mit dem 5.000€-Rabatt .
Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)
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Wie bisher: mieten ODER kaufen. Geht ja mit der aktuellen Zoe auch.alphados12 hat geschrieben: ↑ Mir gefällt das Facelift des Zoe sehr sehr gut, lässt fast keine Wünsche mehr offen.
Weiß jemand ob Renault das Prinzip mit der Batteriemiete beibehalten wird? Ich fände es besser wenn man das Auto nun "komplett" kaufen könnte..
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)
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Ja, ich meine gelesen zu haben dass eine Batteriemiete weiterhin möglich sein wird.
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Re: ZOE Z.E. 50/Z.E. 40 (2019)
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