Reifenwechsel bei der DSR

[hardy5]

so, jetzt ist leider passiert, was ich vermeiden wollte.

Vorderrad in die Werkstatt gebracht und mit Hilfe wieder eingebaut. Danach das Hinterrad und beim Ausladen des Hinterrades finde ich auf dem Rücksitz eine Plastikbuchse. Gehört die nun zum Vorderrad (rechts) oder zum Hinterrad (links) ? Passen würde sie sowohl als auch. Oder braucht man 2 und eine ist in der Werkstatt verloren gegangen?

Gibt es irgendwo eine Explosionszeichnung?


Gruß Hardy

[most]

Siehe mein Post D)
Das sollte die Buchse hinten links sein. Vorne rechts sitzt tatsächlich nix.
Kunststoff, sicher?? Meine Buchse ist aus Metall. De facto ist es eine Bundbuchse. Die Seite mit dem kleinen DM greift in den Dichtring, die mit dem großen DM kommt an der Schwinge zum Anliegen.

Explosionszeichnung findet sich bei https://www.af1racing.com/, einem US-Amerikanischen online-ET-Händler, der u.a. auch Zero-ETs hat.
Die sind leider nicht sehr gut, aber besser als nichts.

[most]

Nachtrag: Sollte es eine Buchse mit gleichem DM sein (also ohne Bund), dann melde dich noch mal. Das könnte erklären, warum ich vorne beobachtet habe, dass die Achse rechtsseitig einen 0,5-1mm kleineren DM hat, als der Dichtring - ich habe das als Konstruktionsfehler abgetan. Nicht, dass bei mir die dort hingehörige Buchse ebenso in der Werkstatt verloren wurde.
Aber auf der AF1-Seite kann ich auch keine Buchse erkennen die dort sitzen sollte.

[hardy5]

es gibt wohl nur eine Buchse mit Bund für hinten links. Die Reifen sind gewechselt, ich mach jetzt noch eine "kleine" Testfahrt.

Gruß Hardy

[Zeroglider]

Hallo

bei der Testfahrt auch mal das ABS in Anspruch nehmen
Dieses hat zwar eine Eigendiagnose, kann aber nie Schaden einen "Praxistest" zu machen.

Und wie hört sich der Zahnriemen beim Fahren an?
Klingt er noch so wie vor dem Wechsel?

Bei mir hat sich das "jaulen" verstärkt nach dem Rad aus / einbau, besonders wenn es nass ist.


Gruß Andreas

[hardy5]

das ABS will ich bei neuen Reifen lieber noch nicht "testen".

Keilriemen weiß ich nicht, da ich immer mit Hörschutz fahre. Da fällt ggf. ein Unterschied nicht so auf.

Gruß Hardy

[Michael4Strom]

. Bei mir hat sich das "jaulen" verstärkt nach dem Rad aus / einbau, besonders wenn es nass ist.

Bei mir auch. Entweder ist die Riemenspannung anders oder was ich vermute, das Rad ist jetzt exakt im rechten Winkel. Wenn ich mal Zeit habe, bock ich die Zero auf und teste die verschiedenen Achsstellungen und Riemenspannungen.