VW e-up! bestellt
VW e-up! bestellt
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Nach all den vielen Vergleichen und Probefahrten in den letzten Wochen habe ich mich für den e-up! entschieden. Am Montag habe ich bestellt. Das gute am e-up! ist, daß man nicht mehr viel an Sonderaustattung dazubuchen kann. Fast alles ist schon drin. Er bot für meine Bedürfnisse das beste Preis/Leistungsverhältnis. Entgegen meiner Erwartungshaltung und meinem Nick ist mir das Schnellladen momentan nicht mehr so wichtig. Ich erwarte, daß sich das erst mit größerer Akkureichweite wieder ändern wird.
Da "mein" e-up! von meinem Arbeitgeber geleast wird muß ich ihn nach zwei Jahren wieder abgeben. Auch deshalb spielt CCS für mich keine Rolle. In zwei Jahren sieht die Elektromobilität wieder anders aus und ich kann mich neu entscheiden.
Mein Dank geht an das Forum! Die vielen positiven Äußerungen hier haben mich darin bestärkt, jetzt in die e-Mobilität einzusteigen. Hier habe ich vieles von dem gelernt was man von EFZ Stand heute realistisch erwarten kann und auf was es wirklich ankommt. Ende August weiß ich dann mehr und kann es ausgiebig ausprobieren und testen.
Es lebe der Spieltrieb!
Da "mein" e-up! von meinem Arbeitgeber geleast wird muß ich ihn nach zwei Jahren wieder abgeben. Auch deshalb spielt CCS für mich keine Rolle. In zwei Jahren sieht die Elektromobilität wieder anders aus und ich kann mich neu entscheiden.
Mein Dank geht an das Forum! Die vielen positiven Äußerungen hier haben mich darin bestärkt, jetzt in die e-Mobilität einzusteigen. Hier habe ich vieles von dem gelernt was man von EFZ Stand heute realistisch erwarten kann und auf was es wirklich ankommt. Ende August weiß ich dann mehr und kann es ausgiebig ausprobieren und testen.
Es lebe der Spieltrieb!
Zuletzt geändert von Ladeheld am Di 22. Apr 2014, 21:04, insgesamt 1-mal geändert.
Von 05.08.2014 bis Jan. 2017 Schnarchlader e-up! Seit Feb. 2017 mit dem Model i3 94Ah CCS noREX mobil.
„Der Elektroantrieb ist alternativlos!“
Übersicht: Elektroauto laden
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Re: VW e-up! bestellt
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Re: VW e-up! bestellt
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Re: VW e-up! bestellt
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Re: VW e-up! bestellt
dreamfish86
Hallo Ladeheld,
ich beglückwünsche dich zu deiner Kaufentscheidung.
Ich habe auch auf die CCS-Option verzichtet, wenn auch ich mir jetzt Gedanken mache, ob das schlau war oder nicht. Aber die fast 600 Euro für eine Ladedose und 1,5 Meter HV-Kabel (mehr ist es ja nicht) waren mir entschieden zu teuer. Dafür, daß es in Deutschland gerade 3 CCS Ladegeräte gibt.
Naja, wenn in drei Jahren an jeder Ecke ein CCS-Lader steht, müssen wir über die Kosten der Nachrüstung sprechen.
Bis meiner kommt, sind es noch 78 Tage und 13 Stunden. Jede Sekunde ist eine physische Höllenqual.
LG Peter
ich beglückwünsche dich zu deiner Kaufentscheidung.
Ich habe auch auf die CCS-Option verzichtet, wenn auch ich mir jetzt Gedanken mache, ob das schlau war oder nicht. Aber die fast 600 Euro für eine Ladedose und 1,5 Meter HV-Kabel (mehr ist es ja nicht) waren mir entschieden zu teuer. Dafür, daß es in Deutschland gerade 3 CCS Ladegeräte gibt.
Naja, wenn in drei Jahren an jeder Ecke ein CCS-Lader steht, müssen wir über die Kosten der Nachrüstung sprechen.
Bis meiner kommt, sind es noch 78 Tage und 13 Stunden. Jede Sekunde ist eine physische Höllenqual.
LG Peter
Re: VW e-up! bestellt
@dreamfish86
ich würde versuchen die CCS Lademöglichkeit noch nach zu bestellen, (sollte normalerweise noch möglich sein - die Fahrzeuge bekommen recht spät erst eine feste Produktionswoche). Kann man vorher prüfen ob sich durch eine Änderung an der Konfiguartion der Liefertermin verschiebt. Nachrüstung ist nicht vorgesehen. (wenn das überhautp möglich technisch möglich ist - kann man hier wie üblich bei Nachrüstungen mit dem Faktor 3-10 (vom normalen Preis der Sonderausstattung) kalkulieren.
ich würde versuchen die CCS Lademöglichkeit noch nach zu bestellen, (sollte normalerweise noch möglich sein - die Fahrzeuge bekommen recht spät erst eine feste Produktionswoche). Kann man vorher prüfen ob sich durch eine Änderung an der Konfiguartion der Liefertermin verschiebt. Nachrüstung ist nicht vorgesehen. (wenn das überhautp möglich technisch möglich ist - kann man hier wie üblich bei Nachrüstungen mit dem Faktor 3-10 (vom normalen Preis der Sonderausstattung) kalkulieren.
Re: VW e-up! bestellt
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Habe mich auch für die Version ohne CCS entschieden, da die Infrastruktur für die öffentliche Nutzung noch nicht existiert und wohl auch noch einige Zeit in anspruch nehmen wird. Der Aufpreis lohnt sich meiner Meinung nach nicht, wie schon geschrieben wurde hier.
Eigene Fahrzeuge:
VW E-Up (2014)
Renault Zoe (2014)
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Re: VW e-up! bestellt
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Re: VW e-up! bestellt
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Hallo.
Unser e-UP! Bekommt CCS.
Nachdem die dt. Hersteller CCS europäisch als Norm durchgesetzt haben und bis 2017 400 Stück in Deutschland platzieren wollen, macht das Sinn.
(Ich weiss, große Sprüche können die gut...)
Mal sehen was die Zukunft bringt.
Eine passende Säule und München wird erreichbar.
Nachrüsten geht nach meinen Informationen nicht.
Unser e-UP! Bekommt CCS.
Nachdem die dt. Hersteller CCS europäisch als Norm durchgesetzt haben und bis 2017 400 Stück in Deutschland platzieren wollen, macht das Sinn.
(Ich weiss, große Sprüche können die gut...)
Mal sehen was die Zukunft bringt.
Eine passende Säule und München wird erreichbar.
Nachrüsten geht nach meinen Informationen nicht.
Viele Grüße aus Bayern
.dedetto
BMW i3 REX ab 2018
VW e-UP! 50000km 2014 - 2018
.dedetto
BMW i3 REX ab 2018
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Re: VW e-up! bestellt
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Der Wertverlust kann ohne CCS nur noch größer sein, als er eh schon ist.vw-eup hat geschrieben:@dreamfish86
ich würde versuchen die CCS Lademöglichkeit noch nach zu bestellen, (sollte normalerweise noch möglich sein - die Fahrzeuge bekommen recht spät erst eine feste Produktionswoche). Kann man vorher prüfen ob sich durch eine Änderung an der Konfiguartion der Liefertermin verschiebt. Nachrüstung ist nicht vorgesehen. (wenn das überhautp möglich technisch möglich ist - kann man hier wie üblich bei Nachrüstungen mit dem Faktor 3-10 (vom normalen Preis der Sonderausstattung) kalkulieren.
Ich würde es auf jeden Fall mitbestellen.
Die 590 Euro sind gut angelegt und sollten beim Wiederverkauf locker rauszuholen sein.
Klar, es gab auch schon "Standards" die sind schnell wieder verschwunden (von VW gab es mal Vorbereitungen für Freisprecheinrichtungen die für den Eimer waren oder DAB beim Radio), bei CCS gehe ich aber nicht davon aus, dass der Standard wieder verschwindet.
Aktuell Zoe Intens mit AHK von Wolf, eig. PV, Überschussladung mit evcc.io
Tibber Empfehlungslink https://invite.tibber.com/3w8af618
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Letzter Beitrag von camper_RPL « So 27. Aug 2023, 10:04Antworten: 2
Verfasst in MG5 Electric - Allgemeine Themenvon frostman » Mi 23. Aug 2023, 17:20 » in MG5 Electric - Allgemeine Themen - 2
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Antworten: 17von Skatas » Fr 29. Sep 2023, 08:34 » in EX30 - Allgemeine Themen - 17
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Opel Astra Electric Sports Tourer als Firmenwagen bestellt
Letzter Beitrag von E-Auto-Tester « Sa 13. Jan 2024, 09:25Antworten: 5
Verfasst in Astra Electric - Allgemeine Themenvon Stebo69 » Fr 1. Dez 2023, 10:55 » in Astra Electric - Allgemeine Themen - 5
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