Batterieladung unmöglich
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Gestern abend obige Meldung, nachdem er kurz an der Wallbox hing...
Versuche mit erst Auto anhängen, dann Strom einschalten brachten alle nichts, gerade ist er auf dem Weg zur Werkstatt...
Kurz nach dem Laden hatten wir für Sekundenbruchteile einen "Stromwackler" im Haus, ich vermute das als Ursache.
Der zuerst angerufene Servicemann teilte mir mit, dass das Fahrzeug auf jeden Fall in die Werkstatt muss, er dürfe noch nicht mal den Fehlerspeicher auslesen..., geschweige denn eine Einstellung ändern.
Was ein Mist, keine 1000 km gefahren...
Berichte weiter, wenn ich näheres weiß.
Versuche mit erst Auto anhängen, dann Strom einschalten brachten alle nichts, gerade ist er auf dem Weg zur Werkstatt...
Kurz nach dem Laden hatten wir für Sekundenbruchteile einen "Stromwackler" im Haus, ich vermute das als Ursache.
Der zuerst angerufene Servicemann teilte mir mit, dass das Fahrzeug auf jeden Fall in die Werkstatt muss, er dürfe noch nicht mal den Fehlerspeicher auslesen..., geschweige denn eine Einstellung ändern.
Was ein Mist, keine 1000 km gefahren...
Berichte weiter, wenn ich näheres weiß.
Re: Batterieladung unmöglich
Hatte ich beim Vorführer auch einmal, war aber nach ein & ausschalten des fzgs. Wieder weg und konnte normal aufladen...
MfG Rudolf
MfG Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig? http://ts.la/rudolf798
Re: Batterieladung unmöglich
Fahren geht noch? Dann fahr erstmal ein paar km und versuche es dann wieder.
Ich bekam diese Meldung, als ich meinen Ladestecker (die China-Version verriegelt nicht gut) mal gezogen hab, ohne den Knopf ordentlich zu betätigen - also unter Last.
Beim losfahren bekam ich dann die Meldung, nach ein paar km ging sie aber nach dem aus/einschalten des Autos nicht wieder an.
Das habe ich dann noch einmal reproduziert, um sicher gehen zu können, das es der Fehler ist, und sonst nichts.
Gruß,
Stefan
Ich bekam diese Meldung, als ich meinen Ladestecker (die China-Version verriegelt nicht gut) mal gezogen hab, ohne den Knopf ordentlich zu betätigen - also unter Last.
Beim losfahren bekam ich dann die Meldung, nach ein paar km ging sie aber nach dem aus/einschalten des Autos nicht wieder an.
Das habe ich dann noch einmal reproduziert, um sicher gehen zu können, das es der Fehler ist, und sonst nichts.
Gruß,
Stefan
Meine E-Mobility Historie: Citroen Saxo electrique -> Renault Fluence -> Nissan Leaf -> Hyundai Ioniq
Re: Batterieladung unmöglich
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Nun, ich habe an- und abgehängt, in allen möglichen Reihenfolgen, sogar mit NOtladeziegel, ich habe ihn über Nacht stehenlassen und bin heute früh 70 km gefahren (und dabei nur 50 Reichweitenkilometer verzehrt ) bei 90km los und noch knapp 40 am Zielort drauf.... und die Meldung ging nicht weg und Laden war Essig....
Jetzt steht er in Frankfurt bei Renault, ich hoffe, dass er morgen wieder läuft. Der Ersatzmietwagen ein BMW X1 ersetzt das Fahrgefühl nicht...
Jetzt steht er in Frankfurt bei Renault, ich hoffe, dass er morgen wieder läuft. Der Ersatzmietwagen ein BMW X1 ersetzt das Fahrgefühl nicht...
Re: Batterieladung unmöglich
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tröstet dich evtl. Ich wollte meinen i3 abholen - ging aber nicht, da er nicht mehr als 80% laden wollte und dann in Fehler ging. Danach dann nur mittels komplett Reset temp. Wiederzubeleben. Jetzt warte ich auf positive diagnosenachrichten.Fluenceowner hat geschrieben:Nun, ich habe an- und abgehängt, in allen möglichen Reihenfolgen, sogar mit NOtladeziegel, ich habe ihn über Nacht stehenlassen und bin heute früh 70 km gefahren (und dabei nur 50 Reichweitenkilometer verzehrt ) bei 90km los und noch knapp 40 am Zielort drauf.... und die Meldung ging nicht weg und Laden war Essig....
Jetzt steht er in Frankfurt bei Renault, ich hoffe, dass er morgen wieder läuft. Der Ersatzmietwagen ein BMW X1 ersetzt das Fahrgefühl nicht...
Technikblog & Shop: http://www.elektrifiziert.net
PV 18,2kWp - BHKW EcoPower 1.0, 30kWh LiON Sunny Island System
BMW i3 60Ah (Verbrauch ca. 13,8kWh/100km; SW: I001-16-07-506)
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Re: Batterieladung unmöglich
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Gerade wurde er von meiner Frau funktionsfähig abgeholt, der Ersatz X1 ist iweder weg. Außer das ich gerade gestern 500km Autobahn schrubben musste, was mit dem Fluence sowieso nicht möglich gewesen wäre, wollte ich den nicht wirklich gegen den Fluence eintauschen.
Der Werkstattmeister sprach von Softwarefehler, genaueres weiß ich leider nicht, der Techniker hat wohl nur ein bisschen rumprogrammieren müssen. Warten wir ab wie es weitergeht, ich bin froh, dass er wieder läd....
Der Werkstattmeister sprach von Softwarefehler, genaueres weiß ich leider nicht, der Techniker hat wohl nur ein bisschen rumprogrammieren müssen. Warten wir ab wie es weitergeht, ich bin froh, dass er wieder läd....
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Batterieladung unmöglich nach langer Standzeit
Antworten: 2von Tapio83er » Fr 8. Sep 2023, 00:02 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Fr 8. Sep 2023, 09:31
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Batterieladung unmöglich nach langer Standzeit
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Zoe PH1 q210 - Rotor-austausch nach Isolationsfehler P0440 / Batterieladung unmöglich
Antworten: 17von mario234 » Mi 28. Feb 2024, 10:39 » in ZOE - Antrieb, Elektromotor - 17
- 1871
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Letzter Beitrag von koloravit
Di 26. Mär 2024, 21:38
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Zoe PH1 q210 - Rotor-austausch nach Isolationsfehler P0440 / Batterieladung unmöglich
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Auto geht nicht auf, nicht an / 12V Batterie leer / Fehler Batterieladung: Fahrzeug anhalten
Antworten: 14von nurkurz » Sa 24. Jun 2023, 08:35 » in e-208 - Antrieb, Elektromotor - 14
- 2980
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Letzter Beitrag von bakerman23
So 25. Jun 2023, 10:48
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Auto geht nicht auf, nicht an / 12V Batterie leer / Fehler Batterieladung: Fahrzeug anhalten
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Wechselstromladen unmöglich
Letzter Beitrag von Amilo « Fr 19. Jan 2024, 12:44Antworten: 14
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Batterie, Reichweitevon SchafkopfWenz » Mo 10. Jul 2023, 10:37 » in Mégane E-TECH Electric - Batterie, Reichweite - 14
- 2520
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Letzter Beitrag von Amilo
Fr 19. Jan 2024, 12:44
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Wechselstromladen unmöglich