Mobile Lösung für J1772-Stecker
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Mobile Lösung für J1772-Stecker
Für jene, die ein E-Mobil mit dem "Yazaki-Steckersystem" (Type 1) haben, könnte dieses Ladekabel von Interesse sein:
http://charge-amps.com/um-evse
Kostet ca. dasselbe wie ein herkömmliches "Notladekabel" von zB. Renault, ist aber optisch eleganter und hat ein paar Finessen wie den einstellbaren Ladestrom oder die Steckdosenbeleuchtung !
Aber Achtung: Der 16Ampere-Lademodus kann bei einer alten/schadhaften/minderwertigen Schukosteckdose unter Umständen zu einem Heisskontakt führen -> Brandgefahr! Also wenn, dann mit bedacht einsetzten, im Zweifelsfall lieber langsamer Laden!
MfG Rudolf
http://charge-amps.com/um-evse
Kostet ca. dasselbe wie ein herkömmliches "Notladekabel" von zB. Renault, ist aber optisch eleganter und hat ein paar Finessen wie den einstellbaren Ladestrom oder die Steckdosenbeleuchtung !
Aber Achtung: Der 16Ampere-Lademodus kann bei einer alten/schadhaften/minderwertigen Schukosteckdose unter Umständen zu einem Heisskontakt führen -> Brandgefahr! Also wenn, dann mit bedacht einsetzten, im Zweifelsfall lieber langsamer Laden!
MfG Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig? http://ts.la/rudolf798
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Re: Mobile Lösung für J1772-Stecker
Re: Mobile Lösung für J1772-Stecker
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Das klingt sehr interessant...
Aber was passiert wenn mein Auto auf fix 230V/16A ausgelegt ist und ich ihm nur 10A zuführe (geregelt über dieses Kabel)?
Kriegt dann der Lader im Auto Probleme oder dauerts einfach normal länger?
Sorry für die naive Frage, aber ich sehe mich als Endverbraucher eines Elektroautos, nicht als Bastler...
Aber was passiert wenn mein Auto auf fix 230V/16A ausgelegt ist und ich ihm nur 10A zuführe (geregelt über dieses Kabel)?
Kriegt dann der Lader im Auto Probleme oder dauerts einfach normal länger?
Sorry für die naive Frage, aber ich sehe mich als Endverbraucher eines Elektroautos, nicht als Bastler...
Re: Mobile Lösung für J1772-Stecker
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Hallo!
Mit diesem "Kabel" - genauer gesagt ist es eine Steuerbox - sage ich dem Ladegerät im Auto, es soll nur 10A ziehen. So ist es in der Definition dieser Norm vorgesehen. Die Leistung des Ladegerätes wird über ein Steuersignal, das von der Box kommt, geregelt.Rogriss hat geschrieben: Aber was passiert wenn mein Auto auf fix 230V/16A ausgelegt ist und ich ihm nur 10A zuführe (geregelt über dieses Kabel)?
Gruß aus dem Vorarlberger Rheintal,
Herbert
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von innen beschlagenes Scheinwerferglas - Lösung
Antworten: 18von sealpin » Mi 17. Mai 2023, 14:06 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 18
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Fr 19. Mai 2023, 20:19
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Antworten: 3von Rixxe » So 27. Aug 2023, 15:36 » in MG4 Electric - Infotainment - 3
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Sa 2. Sep 2023, 19:10
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Antworten: 2von Fritzchen-66 » Mi 20. Sep 2023, 09:15 » in Ladeequipment - 2
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Do 12. Okt 2023, 22:58
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von EVUser007 » Sa 14. Okt 2023, 11:48 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Antworten: 44von Brezlspezl » Do 14. Dez 2023, 11:34 » in i3 - Batterie, Reichweite - 44
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