Ladekabel 16A
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Ladekabel 16A
- die_meiers
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Hallo Zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem Ladekabel für den Fluence Z.E., was haltet Ihr hiervon?
http://www.evselect.eu
Bei uns sind die meisten öffentlichen Ladestationen mit Schukostecker, daher eines mit 16A und Schukostecker.
Bitte Rückinfo, Danke
Viele Grüße Rainer
ich bin auf der Suche nach einem Ladekabel für den Fluence Z.E., was haltet Ihr hiervon?
http://www.evselect.eu
Bei uns sind die meisten öffentlichen Ladestationen mit Schukostecker, daher eines mit 16A und Schukostecker.
Bitte Rückinfo, Danke
Viele Grüße Rainer
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Re: Ladekabel 16A
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Bei mir sind schon einige Schuko-Dosen und Stecker verschmort. Das sollte man zumindest in der eigenen Garage unterlassen. Dauerhaft sollte man mit 16A erst ab CEE230/16A laden.
Das ganze sieht dann so aus. Zum Glück habe ich am Ziegelstein eine CEE blau und es ist nur der Schukostecker am Adapterkabel abgeraucht.
Das ganze sieht dann so aus. Zum Glück habe ich am Ziegelstein eine CEE blau und es ist nur der Schukostecker am Adapterkabel abgeraucht.
Zuletzt geändert von stromer am Do 13. Mär 2014, 16:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ladekabel 16A
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Ich habe ein vergleichbares Ladekabel von Charge-Amps.:
http://www.charge-amps.com/um-evse-v2-reservation
Noch nie Probleme mit Schuko an öffentlichen Ladesäulen mit 16A gehabt, der Stecker wird nicht mal warm.
http://www.charge-amps.com/um-evse-v2-reservation
Noch nie Probleme mit Schuko an öffentlichen Ladesäulen mit 16A gehabt, der Stecker wird nicht mal warm.
derzeit: Renault ZOE Q90 Bose Edition, 08/18 und KIA e-Niro 2020 Spirit
davor: 1 Jahr Nissan Leaf, 3 Jahre Mitsubishi Outlander PHEV, 2 Jahre Smart fortwo ed, 1 Jahr ZOE Q210
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Re: Ladekabel 16A
- die_meiers
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Danke für Eure schnelle Rückinfo.
Gerade habe ich nachgeschaut wie der Fluence den Stecker gegen Diebstahl sichert. Es bewegt sich einfach ein Stahlstift über den Einrasthacken des Steckers. Das müsste eigentlich auch bei diesem Haken funktionieren. Das Notladekabel funktioniert sicherlich auch, aber das laden mit 16A geht fast doppelt so schnell und ich habe festgestellt, dass beim schnellen Laden der Akku bestimmt um 20% voller wird.Das Ding kannst du nicht abschließen. Jeder kann es mitnehmen. Wäre mir bei dem Preis zu riskant. War beim Fluence denn kein Ladekabel dabei? An Schuko kannst du ohnehin nicht dauerhaft mit 16A laden. Das halten nur einige wenige teure Dosen aus.
Na der Stecker sieht ja heftig aus. Aber ich möchte eigentlich weniger in der Garage aufladen sondern an der Ladestation und ich denke die sind für 16A ausgelegt.Bei mir sind schon einige Schuko-Dosen und Stecker verschmort. Das sollte man zumindest in der eigenen Garage unterlassen. Dauerhaft sollte man mit 16A erst ab CEE230/16A laden.
Das ganze sieht dann so aus. Zum Glück habe ich am Ziegelstein eine CEE blau und es ist nur der Schukostecker am Adapterkabel abgeraucht.
Danke für den Hinweis. Ich werde nochmal eine Nacht drüber schlafen. Ich hoffe allerdings, dass der Anbieter vertrauenswürdig ist. Hat jemand dort schon mal was gekauft?Ich habe ein vergleichbares Ladekabel von Charge-Amps.:
http://www.charge-amps.com/um-evse-v2-reservation
Noch nie Probleme mit Schuko an öffentlichen Ladesäulen mit 16A gehabt, der Stecker wird nicht mal warm.
Re: Ladekabel 16A
Hi everyone!
Please don't regard this message as spam. I would just like to write in regards to the above Schuko plug.
The Schuko plugs on our cables are high quality PCE (http://hedtec.procus.fi/documents/origi ... f_2013.pdf) made in Austria and have been thoroughly tested by us. We assemble our products here in the Czech Rep.
Please always be careful when buying your own Schuko plugs. Many of the plugs sold at Bauhaus for example are rated 16A, but cannot handle the amperage very long. The same for extension cords. You can buy cords rated at 16A with 1,5mm2 leads, usually from China, which is crazy. The leads should be 2,5mm2 according to EU standards.
The Renault fluence charger allows charging up to ~3500W, so the actual amperage will be around max 15A. The charger will not allow more. So even if our EVSE cable is set to 16A (default), the throughput will not be more than the charger can take.
If you have any questions, I'll be glad to help
MfG, Paul
Please don't regard this message as spam. I would just like to write in regards to the above Schuko plug.
The Schuko plugs on our cables are high quality PCE (http://hedtec.procus.fi/documents/origi ... f_2013.pdf) made in Austria and have been thoroughly tested by us. We assemble our products here in the Czech Rep.
Please always be careful when buying your own Schuko plugs. Many of the plugs sold at Bauhaus for example are rated 16A, but cannot handle the amperage very long. The same for extension cords. You can buy cords rated at 16A with 1,5mm2 leads, usually from China, which is crazy. The leads should be 2,5mm2 according to EU standards.
The Renault fluence charger allows charging up to ~3500W, so the actual amperage will be around max 15A. The charger will not allow more. So even if our EVSE cable is set to 16A (default), the throughput will not be more than the charger can take.
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MfG, Paul
Re: Ladekabel 16A
Stimmt, tut es. Habe genau dieses Kabel von evselect derzeit im Einsatz (32A-Version), tut was es soll.die_meiers hat geschrieben: Gerade habe ich nachgeschaut wie der Fluence den Stecker gegen Diebstahl sichert. Es bewegt sich einfach ein Stahlstift über den Einrasthacken des Steckers. Das müsste eigentlich auch bei diesem Haken funktionieren.
Die 20% finde ich etwas hoch, 10% aber erscheinen mir mit meinen Beobachtungen realistisch. Eventuell läuft da das Balancing der Zellen besser mit 16A. Bilde ich mir das also nicht bloss ein..die_meiers hat geschrieben: Das Notladekabel funktioniert sicherlich auch, aber das laden mit 16A geht fast doppelt so schnell und ich habe festgestellt, dass beim schnellen Laden der Akku bestimmt um 20% voller wird.
Falls die Säulen an denen du da gerne Laden würdest, neben Schuko auch eine CEE-Steckdose in blau ("Caravan-Stecker") anbieten, frag mal bei evselect nach, ob die dir nicht gleich einen CEE draufkonfektionieren können.
Mit dem CEE kannst du bedenkenlos 16A laden, wenns Schuko sein muss am besten über einen GUTEN Adapter, somit nimmt das Ladekabel im Fall des Falles wenigstens keinen Schaden.
MfG Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig? http://ts.la/rudolf798
Re: Ladekabel 16A
Hello Paul!Evselect.eu hat geschrieben: The Renault fluence charger allows charging up to ~3500W, so the actual amperage will be around max 15A. The charger will not allow more.
My Fluence takes yet at the moment 18 Amps with your 32A EVSE with Peaks up to 21 Amps, so i think the Onboardcharger is good for 4 kW at least. As soon as my measurements are completed, i will post my results here.
Best regards, Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig? http://ts.la/rudolf798
Re: Ladekabel 16A
- die_meiers
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- Registriert: Fr 20. Sep 2013, 21:43
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Hallo Rudolf,
vielen Dank für die hilfreiche Rückinfo, es hat mich zum Kauf bekräftigt.
Hi Paul,
I decided the charging cable with you to buy . A short review I will of course after a few charges post here.
Hallo Paul,
ich habe mich entschlossen das Ladekabel bei Euch zu Kaufen . Einen kurzen Erfahrungsbericht werde ich natürlich nach einigen Ladungen hier posten.
Viele Grüße Rainer
vielen Dank für die hilfreiche Rückinfo, es hat mich zum Kauf bekräftigt.
Hi Paul,
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Hallo Paul,
ich habe mich entschlossen das Ladekabel bei Euch zu Kaufen . Einen kurzen Erfahrungsbericht werde ich natürlich nach einigen Ladungen hier posten.
Viele Grüße Rainer
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"Deppenmelken" mit 16A Schuko Ladekabel
Letzter Beitrag von Michael_Ohl « Mo 1. Jan 2024, 20:17Antworten: 8
Verfasst in Spring Electric - Laden, Ladeequipmentvon Elektrofisch » Fr 29. Dez 2023, 09:22 » in Spring Electric - Laden, Ladeequipment - 8
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Letzter Beitrag von Michael_Ohl
Mo 1. Jan 2024, 20:17
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"Deppenmelken" mit 16A Schuko Ladekabel
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
Antworten: 10von bootin » Do 19. Okt 2023, 16:47 » in Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66
Mi 1. Nov 2023, 01:23
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
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Go-e V2 gedrosselt auf 16A - nur wo
Antworten: 10von BKA » Mi 1. Nov 2023, 21:46 » in Ladeequipment - 10
- 677
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Letzter Beitrag von Caturix
Mi 29. Nov 2023, 15:12
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Go-e V2 gedrosselt auf 16A - nur wo
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ICCB mit CEE 16A blau gesucht für Ioniq 5
Antworten: 9von Andi M. » Do 23. Nov 2023, 07:51 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 9
- 1183
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Letzter Beitrag von Andi M.
Mi 6. Dez 2023, 12:17
-
ICCB mit CEE 16A blau gesucht für Ioniq 5
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Laden mit 16A ?
Letzter Beitrag von Misterdublex « So 31. Mär 2024, 09:28Antworten: 5
Verfasst in Golf GTE - Batterie, Reichweitevon nebelfuerst » Do 28. Mär 2024, 12:29 » in Golf GTE - Batterie, Reichweite - 5
- 482
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Letzter Beitrag von Misterdublex
So 31. Mär 2024, 09:28
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Laden mit 16A ?