Allgemeiner Thread zu Unfällen / Bränden / Feuern bei Elektroautos (bitte sachlich bleiben)

[kirovchanin]

An einem Model Y fliegt auf der Heimfahrt nach der Abholung das Glasdach weg

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Das Glasdach von Tesla kann auch sehr stabil sein:

Bei einem Unfall mit meheren Fahrzeugen in Guangdong (China) ist ein SUV auf dem Glasdach eines Tesla Model 3 gelandet:
https://futurezone.at/produkte/unfall-z ... /400714647

Die Fahrerin des Teslas blieb unverletzt und holte anschließend sogar noch Sachen aus dem Auto.

Auch ein umgefaller Mast aus Beton konnte dem Glasdach und den Insassen des Model 3 nichts anhaben:

Das deckt sich damit, dass das US-Versicherungsinstitut IIHS nach seinen Crash-Tests 2019 auch die Stabilität des Daches hervorhob:
https://www.iihs.org/news/detail/tesla- ... or-model-3

[PV7KWp]

Du willst also die mangelnde Qualitätskontrolle bei Tesla mit einem anderen Unfall entschuldigen???

[kirovchanin]

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Nö, die mangelnde Qualitätskontrolle ist doof. Ich hoffe, dass das bei Tesla langsam ankommt.

Ich hab nur gezeigt, dass das Glasdach normalerweise sehr stabil ist. So Unfälle postet du hier ja normalerweise nicht, zum Beispiel diesen hier:

Bei diesem Unfall in Shanghai landete ein Tesla Model 3 auf dem Glasdach. Wie man auf dem Foto sieht, war das Auto danach kaum verformt und die Insassen unverletzt:

https://cleantechnica.com/2020/06/23/te ... -in-china/

[Orion]

Das Glasdach von Tesla kann auch sehr stabil sein:

Verhält es sich beim Glasdach des Tesla wie bei Beton? Extrem druckfest, aber man sollte niemals dran ziehen?

BMW muß auch wegen Akku-Brandgefahr einen Rückruf machen:

BMW hat erneut ein Problem mit den Hochvoltbatterien in Plug-in-Hybridfahrzeugen. Wegen möglicher Unreinheiten im Produktionsprozess der Batteriezellen bestehe bei mehreren Modellreihen ein erhöhtes Brandrisiko. Insgesamt geht es um 26.700 Fahrzeuge weltweit.

https://www.electrive.net/2020/10/13/bm ... e-zurueck/

[kirovchanin]

Das Glasdach von Tesla kann auch sehr stabil sein:

Verhält es sich beim Glasdach des Tesla wie bei Beton? Extrem druckfest, aber man sollte niemals dran ziehen?

Das denke ich nicht, eigentlich wird ja täglich an Hunderttausenden Glasdächern von Tesla kräftig gezogen (Fahrtwind).
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Auch eine Frontalkollision eines Tesla Model 3 mit einem Pick-up-Truck bei 110 km/h hat die Fahrerin mit nur leichten Verletzungen überlebt.

Der Unfall passierte vor wenigen Tagen in Ohio:

https://cleantechnica.com/2020/10/13/te ... -her-life/

Unfallursache war Fahren unter Alkoholeinfluss (Fahrer des Pick-ups).
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[Naheris]

Tesla hat übrigens mindestens einen Fahrer eines Model Y kontaktiert, weil sie das Glasdach aus Sicherheitsgründen austauschen wollen. So etwas nennt man gemeinhin einen Rückruf.

Jetzt auch noch der Chevy Bolt (und somit wohl auch der Ampera-e):
Chevy Bolt EV is under investigation by NHTSA over potential battery fire issue

"In the three cases identified, fire damage appeared to be concentrated in the EV battery compartment area with penetration into the passenger compartment from under the rear seat. The root cause of these fires is unknown."
https://electrek.co/2020/10/15/chevy-bo ... ire-issue/

Was auffällig ist, ist das der Chevy Bolt auch LG Akkus der gleichen Generation wie der Hyundai Kona verwendet.

[Naheris]

Gerade durch Zufall darüber gestolpert, und mich gewundert, warum unsere beiden Supersuchern das noch nicht entdeckt und gepostst haben.

Der Wagen traf in Taiwan aus ungeklärter Ursache eine Verkehrsinsel, überschlug sich und fing Feuer. Der Fahrer verbrannte.
https://taiwanenglishnews.com/tesla-cat ... iver-dies/

[Naheris]

Und noch einer, der gleich alles auf einmal hat: Angeblich ein SUA mit Unfall, dann abgebrannt. Glücklicherweise keine Opfer.
https://cntechpost.com/2020/06/18/model ... -responds/