Ist Wechselstrom 'gehaltvoller'?

Aktuell wird doch mit Drehstrom geladen. Gleichrichter in der Ladestation oder im Auto.
Batteriegepuffert ist noch selten.
Mag ja auch sein, dass die Restwelligkeit am Akku bei AC-Ladung etwas höher ist als bei DC-Ladung?
Denke, im Schnelllader ist mehr Technik verbaut als im Ladegerät des Autos, das 1-3 phasig sein kann.

Habe mein Auto letztens auf 12km Restreichweite gefahren, und dann zuhause mit NRGkick + NRGkick connect via Photovoltaik aufgeladen, insgesamt hat er 28,5kWh geladen, das wären dann nur ~5% ladeverlust oder so.

Wie hoch war denn der Ladestrom?

d.m. hat geschrieben: ↑ Wie hoch war denn der Ladestrom?

Variabel, je nach verfügbarer PV-Leistung zwischen 1,2 und 5kW.