ID.3 First Edition

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Re: ID.3 First Edition

ArtemN
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Infecto hat geschrieben: Hallo ,

bin ganz neu hier im Forum.
Habe mich schon verschiedene Infos hier für denn ID.3 zusammen gesucht. der ID.3 Life würde mir von der Ausstattung gut gefallen.
Was mich jetzt aber wundert ist das VW für die einfache Komfort Ausstattung 2213€ verlangt.
Ich aber hier schon gelesen habe das Paket ungefähr 800€ kostet.
Jetzt bin ich da doch ein bisschen verwundert.
Ich glaube diese 2213 € Unterschied sind nicht nur das Komfort Paket sondern acc und Discovery pro Navi.
ID 5 Pro mit Wärmepumpe und 19 Zoll Ganzjahresreifen seit Juni 20222
ID 3 Life mit Wärmepumpe und 19Zoll Ganzjahresreifen seit Oktober 2020
Ignor Liste: 0cool1 und Nobse
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Re: ID.3 First Edition

Infecto
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OK, dann habe ich was falsch verstanden. Ich dachte das Navi und das ACC sind schon bei dem Grundmodell mit drin.
Dann kommt das ja hin mit dem Aufpreis. Danke für die Info.
ID.3 Life Mondsteingrau ohne WP (SW0792) / bestellt 01.10.2020 / abgeholt in Wolfsburg 23.01.2021
Vom 08.03. bis zum 09.04. in der Werkstatt wegen dem 2.1 Update.

Re: ID.3 First Edition

FelixDausF
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FarNorth-NF hat geschrieben: das wird das normale Ladekabel für die 220V Steckdose sein [...]
Das bezweifle ich - 7,8kw sind immerhin ca. 32A - Die Steckdose will ich sehen ;)

Re: ID.3 First Edition

Strombrötchen
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Beim Fastlane sind laut VW Newsroom bei jedem Modell Navi, ACC und 11 kW dabei.

Re: ID.3 First Edition

FarNorth-NF
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FelixDausF hat geschrieben:
FarNorth-NF hat geschrieben: das wird das normale Ladekabel für die 220V Steckdose sein [...]
Das bezweifle ich - 7,8kw sind immerhin ca. 32A - Die Steckdose will ich sehen ;)
Moin,
das stimmt wohl mit der von dir angegebenen Stromstärke, doch ich meine hier irgendwo gelesen zu haben, dass bei den Fastlane Modellen nur das 220 Volt Netzladekabel mit dabei ist und das Typ 2 Ladekabel als Zubehör gekauft werden muss.
Könnte aber genauso andersherum sein, Typ 2 Ladekabel Serie und 220V Kabel Zubehör?!??

Gruß aus dem hohen Norden,
FarNorth-NF
Zuletzt geändert von FarNorth-NF am Fr 17. Jul 2020, 10:24, insgesamt 1-mal geändert.
ID3 1St Line1 Makena Türkis, Software Stand 3.2 OTW (Over the Werkstatt)😬
6,4kwp LG PV-Anlage (je3,2kwp in Ost- und Westausrichtung) mit 6,4kwh Speicher.
Wallbox ZAPPI 22kw (reduziert auf 11kw)mit HUB und HARVI für PV-Überschussladen in Betrieb.🙂👍

Re: ID.3 First Edition

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  • flea
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Hat schon jemand nen Ausliefertermin genannt bekommen? Mein Händler meinte heute, dass sie das Fahrzeug am 7.9. beliefert bekommen können und dann am 9.9. Übergabe sein wird. Lasse noch die hinteren Scheiben abdunkeln, und die Aufbereitung wäre dann am 8.9.
Hatte auf die erste Woche im September gehofft.
Wie sieht's bei euch aus?
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Re: ID.3 First Edition

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Für die First Mover wurde KW 37 im Forum und den Medien genannt. Das ist die 2. Septemberwoche ab dem 07.09. Offiziell heißt es nur im September.
ID.3 1st Plus in Makena Türkis. Software 2.3.
Go-eCharger mit PV-Überschussladen über OpenHAB und SolarEdge PV Anlage.

Re: ID.3 First Edition

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  • flea
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Also die Auslieferung ist am 9.9., das ist fix. :-)
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Re: ID.3 First Edition

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flea hat geschrieben: Also die Auslieferung ist am 9.9., das ist fix. :-)
Hast Du denn überhaupt schon eine Auftrags-/Bestellbestätigung? ...wenn du hier bereits einen fixen Auslieferungstermin verkündest?
Erster Volkswagen ID. Kunde, Fan der Elektromobiliät und Unterstützer der großen VW Elektro-Offensive

Re: ID.3 First Edition

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Orville hat geschrieben: Mich bitte ebenfalls nicht schlagen...
Da es mein erstes Elektroauto wird und ich mich jetzt erst in die Ladethematik einarbeite fiel mir auf, dass das in der Broschüre beworbene "oplaadkabel" 230V mit einer Leistung von 7,4kW unzureichend ist für ID.3 mit einer Ladeleistung von 11kW , oder irre ich mich gerade total?
Dies ist ja wahrscheinlich kein Mode 3 Typ 2-Ladekabel?!
Und gibt man Kabelleistung nicht mit kW an?
Im Übrigen verfluche ich jetzt schon dieses Kabelwirrwarr. Werde bald zum Elektriker umschulen.
Die von dir genannten 11kW kann der ID zwar maximal "verarbeiten", allerdings müssen diese dann per Kraftstrom( 5 Phasen) über den Typ 2 Stecker eingespeist werden. Das ist nur mit einer Wallbox mit 5 Phasen möglich.
Über die normalen haushaltsüblichen Steckdosen ist über den "Schnarchlader" maximal 16A zulässig, das ist für so manche alte Hausinstallation aber schon grenzwertig, das kann im wahrsten Sinne des Wortes heiß werden. Die meisten mitgelieferten Schnarchlader gehen bis 13A.

Falls ich etwas falsch ausgelegt habe, bitte durch unsere Fachleute korrigieren.
i3 BEV 60Ah, 9/2015, 110tkm, Leasingrückgabe 10.9.20 20
ID3.1st Line 3, Max seit 11.9.2020, SW 3.2 türkis >65000km, Leasingrückgabe 21.08.23
ID4, 4Motion, Kings red, seit 21.08.23, SW 3.5
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