ID.3 First Edition

[Matze77]

Weiß einer von Euch ob es im Innenraum neben den USB-TypC auch noch den klassischen alten Anschluß "Zigarettenanzünder" gibt? Hab für mehrere Sachen da solche Adapter.

Als ich in der GMD war hab ich total vergessen zu schauen, ich glaub aber das im Kofferraum einer ist (für meine Kühlbox)

[merdian]

Ja, im Kofferraum soll einer sein. Aber nicht vorne.

[GenXRoad]

@motoqtreiber, auf meiner verbindlichen bestellung, hab weder fin noch komminr

[coronav]

Ja, im Kofferraum soll einer sein. Aber nicht vorne.

Alternativ wäre spannend, wieviel Power man aus den USB-C-Dosen ziehen kann (mit USB PowerDelivery gingen theoretisch ja bis zu 100 Watt).

[Sinclair]

100 Watt aus USB-C entsprechen 20 Ampere. Schmilzt da nicht der Stecker?

[coronav]

100 Watt aus USB-C entsprechen 20 Ampere. Schmilzt da nicht der Stecker?

Nö. USB-C Stecker kann bis zu 5 Ampere. Daher hebt USB-PD die Spannung von 5 auf bis zu 20 Volt an.

[Sinclair]

Klingt nach einer Sonderlösung für leistungshungrige Notebooks. Denke, daß 2 Ampere bei 5 Volt geboten werden.

[acurus]

Auch für Notebooks, aber nicht nur. Auch moderne Mobiltelefone und Tablets profitieren von USB-C PD.

[rollergirl]

Profitieren? ...davon daß der Handy Akku mit über 1C geladen wird und schneller das zeitliche segnet...
Mir wär (zusätzlich zu den USB-C ) der gute alte Zig Anzünder mit nem kleinen Adapter lieber

[markus-gte]

Hat eigentlich jemand, der schon etwas mehr mit dem ID.3 Cockpit gespielt hat, entdeckt, ob es irgendwo eine SoC-Anzeige in Prozent gibt? Als ich kurz drin saß habe ich nur die Angabe in km gesehen, auch auf den im Internet vorhandenen Fotos sehe ich immer nur km. Im e-up und dem GTE gibt es ja auch nur die km-Angabe, sowie im e-up die sehr eigenartige und ungenaue Anzeige in Brüchen. Wäre ja schön wenn man den genauen SoC auch mal ohne OBD auslesen könnte..