ID.3 First Edition
Re: ID.3 First Edition
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hallo sie haben eine erwartungshaltung geweckt, es ging bei 25k€ los, dann 29k€, dann die first für naja unter 40k€, nun sind wir mit für mich wichtiger ausstattung bei 50k€
gib einem dummen ein pferd und der wissende wird verwarnt...
Re: ID.3 First Edition
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Wann hieß es 25.000 Euro von VW? Ich weiß dass ein Insider hier im Forum (der nun komischerweise schon seit einiger Zeit untergetaucht ist) mal über 26-27.000 Euro für die Basisversion gesprochen hat, aber von VW gab es immer nur die Aussage mit dem "gleichen Preis wie für einen gut ausgestatteten Diesel Golf" bzw. unter 30.000 Euro seit Anfang des Jahres.
Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Ich habe noch nie ein Auto von irgend einem Hersteller gesehen, bei dem die First Edition eine der günstigen Versionen war.
Natürlich kann man alles erwarten was man will, aber hier ist man dann selber Schuld.
M3 LR 2022
Re: ID.3 First Edition
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Ich vergleiche für mich gerne den neuen VW ID.3 in der höchsten Ausstattungsstufe für ca. 50.000 Euro mit dem Hyundai Kona Elektro (mit dem 2020 Facelift) in der Premium Ausstattung für ebenfalls ca. 50.000 Euro.
Merkwürdiger Weise gibt es in den einschlägigen „Hyundai Kona Elektro Foren“ wenig Klagen zu den Preisen in den jeweiligen Ausstattungsstufen..........
Merkwürdiger Weise gibt es in den einschlägigen „Hyundai Kona Elektro Foren“ wenig Klagen zu den Preisen in den jeweiligen Ausstattungsstufen..........
Re: ID.3 First Edition
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Re: ID.3 First Edition
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Als Botschafter für Nissan war ich schon aktiv...da Nissan aber so schlecht wurde...bin ich von aktiv auf passiv geschwenkt...wie die Akkukühlung
Also wenn ich die First so zusammenbasteln darf wie sie mir gefällt...dann gerne ne PN
Ziel egolf preis....18“...Rfk...Wp...iq light...sitzheizung...acc...keyless...the real thing AHK...sound wie dynaudio
Mich hat gerade mein Autohaus an gemailt...proaktiv für die Auswahl...zuvor noch ne IAA karte per Post
Ob Psa der große Wurf gelungen ist? Mal abwarten. Der AmperaE ist ja fast ebenbürtig zum id.
Also wenn ich die First so zusammenbasteln darf wie sie mir gefällt...dann gerne ne PN
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Mich hat gerade mein Autohaus an gemailt...proaktiv für die Auswahl...zuvor noch ne IAA karte per Post
Ob Psa der große Wurf gelungen ist? Mal abwarten. Der AmperaE ist ja fast ebenbürtig zum id.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
Re: ID.3 First Edition
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Moin Moin,
Jungs, es ist wichtig, dass Ihr Euch beschwert, die Ausstattung kritisiert und möglichst auch Euer prebooking zurück zieht.
Ich gehe davon aus, dass VW grade mit Argusaugen die Foren beobachtet und die prebooking Zahlen im Auge hat.
Bei der schwammigen Kommunikation ist einiges drin. Auch, dass Volkswagen aus unter 46000 Euro (den Preis habe ich heute auch vom Händler gehört) 44000 Euro macht und zusätzlich auch noch die Wärmepumpe einbaut. Die testen grade wie leidensfähig der Kunde ist.
Klar sind die Preise weit höher ausgefallen, als ich dachte. Da ich mit den 46000 Euro aber gerechnet hatte (wenn auch für Linie 3) habe ich Zeit.
Bei der aktuellen Diskussion (Diesel Skandal 2.0) kann sich VW alles erlauben, aber nicht dass die 30000 Fahrzeuge nicht über den Tisch gehen.
Die sind zum Erfolg verdammt. Einen Diesel käuft von denen keiner mehr.
Drum kräftig Bashing machen. Ich freue mich
Gruß Lumpf
Jungs, es ist wichtig, dass Ihr Euch beschwert, die Ausstattung kritisiert und möglichst auch Euer prebooking zurück zieht.
Ich gehe davon aus, dass VW grade mit Argusaugen die Foren beobachtet und die prebooking Zahlen im Auge hat.
Bei der schwammigen Kommunikation ist einiges drin. Auch, dass Volkswagen aus unter 46000 Euro (den Preis habe ich heute auch vom Händler gehört) 44000 Euro macht und zusätzlich auch noch die Wärmepumpe einbaut. Die testen grade wie leidensfähig der Kunde ist.
Klar sind die Preise weit höher ausgefallen, als ich dachte. Da ich mit den 46000 Euro aber gerechnet hatte (wenn auch für Linie 3) habe ich Zeit.
Bei der aktuellen Diskussion (Diesel Skandal 2.0) kann sich VW alles erlauben, aber nicht dass die 30000 Fahrzeuge nicht über den Tisch gehen.
Die sind zum Erfolg verdammt. Einen Diesel käuft von denen keiner mehr.
Drum kräftig Bashing machen. Ich freue mich
Gruß Lumpf
2023 BMW CE04 ,12/22 bis heute ID.3 Pro. 09/20.11/22 ID.3 1.st Plus. 2017-2/2020 BMW I3/60AH. 2015-2017 BMW C-Evolution,
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Irgendwelche Nachteile bei First Edition ggü. aktuellerem Uniq?
Antworten: 1von frame77 » Mi 6. Mär 2024, 12:12 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Ioniq1234
Mi 6. Mär 2024, 14:55
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Irgendwelche Nachteile bei First Edition ggü. aktuellerem Uniq?
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Jetzt noch First Edition kaufen oder 2025 Modellwechsel abwarten
Antworten: 26von iceman64 » Fr 29. Mär 2024, 16:55 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 26
- 2344
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Letzter Beitrag von iceman64
Do 25. Apr 2024, 10:59
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Jetzt noch First Edition kaufen oder 2025 Modellwechsel abwarten
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Antworten: 14von Citigo-Franken » So 5. Nov 2023, 12:27 » in iX1 - Antrieb, Elektromotor - 14
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Letzter Beitrag von soleria
Di 26. Mär 2024, 15:57
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B First
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Unterschied EV9 GT-Line vs. GT-Line Launch Edition?
Antworten: 1von Triple-M » Sa 14. Okt 2023, 21:09 » in EV9 - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von rcrack2k
Do 21. Mär 2024, 18:16
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Unterschied EV9 GT-Line vs. GT-Line Launch Edition?
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Black Friday KEBA Deutschland-Edition für 195 €
Antworten: 1von Fritzchen-66 » Fr 24. Nov 2023, 11:36 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
- 387
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Letzter Beitrag von koaschten
Fr 24. Nov 2023, 11:46
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Black Friday KEBA Deutschland-Edition für 195 €