i3s kommt, 3 Lade-Optionen

eimsbush hat geschrieben: ↑ Hier nun mein künsterlischer Beitrag zum Verdeutlichen der Lage

Ok schade, das wäre also kein Parkplatz wo du das Fahrzeug länger stehen lassen könntest... Wenn man das Kabel doch nur bis zum Carport verlängern könnte... darf man aber wohl gar nicht, selbst wenn der Nachbar einverstanden wäre.

In dem Fall ist wohl eine CEE blau und ein passendes ordentliches Verlängerungskabel doch die günstigste Option. Ob du da am Ende den Ladeziegel oder den GO-e anhängst ist dann erst mal egal. Oder GO-e noch im Keller und dann ein langes einphasiges Typ2 Kabel?

@kabelbaum

Ja, steht am Zaun. Ich kann den Garten umgraben für das Kabel, nur dann steht die Wallbox mitten in einer Hecke. Die ist auch schwer zu untergraben. Ich müsste die Wallbox also auf der Hauseite vor die Hecke stellen und durch die Hecke laden. Dann muss das Ding aber wasser- und windfest sein

AndyMt hat geschrieben: ↑

eimsbush hat geschrieben: ↑ Hier nun mein künsterlischer Beitrag zum Verdeutlichen der Lage

Ok schade, das wäre also kein Parkplatz wo du das Fahrzeug länger stehen lassen könntest... Wenn man das Kabel doch nur bis zum Carport verlängern könnte... darf man aber wohl gar nicht, selbst wenn der Nachbar einverstanden wäre.

In dem Fall ist wohl eine CEE blau und ein passendes ordentliches Verlängerungskabel doch die günstigste Option. Ob du da am Ende den Ladeziegel oder den GO-e anhängst ist dann erst mal egal. Oder GO-e noch im Keller und dann ein langes einphasiges Typ2 Kabel?

Ich kann vom Hauswirtschaftsraum, wo der Zähler steht, durch das Bad, durch die Außenwand und dann 15 Meter bis zum Carport (Graben, Steine hochnehmen, neu pflastern) mit dem Kabel. Das sprengt aber mein Budget für ein Mietshaus.

Ich kann am Zaun schon stehen, auch mal nachts. Es ist für mich nur keine echte Dauerlösung. Daher: Je schneller ich lade, umso besser.

Meine Frau hat gerade 7,50 Meter quer bis zum Gartentor gemessen. Das sollte also reichen. Ca. 8-9 Meter.

eimsbush hat geschrieben: ↑ Ich kann am Zaun schon stehen, auch mal nachts. Es ist für mich nur keine echte Dauerlösung. Daher: Je schneller ich lade, umso besser.

Ja dann doch eher: CEE rot 16A für 11kW und GO-e charger oder Ähnliches am Gartenzaun. Dann lädst du den i3 in 4 Stunden von leer auf voll. Ich persönlich würde die Kosten für den GO-e oder eine andere Wallbox als Zukunfts-Investition sehen, da man ja mitnehmen kann.

D.h. ich stecke in CEE rot dann ein 8 Meter Kabel ein und in das den Go-eCharger?

eimsbush hat geschrieben: ↑ D.h. ich stecke in CEE rot dann ein 8 Meter Kabel ein und in das den Go-eCharger?

So würde ich es machen. Falls du Angst hättest dass die Wallbox geklaut wird, dann eine Typ-2 Verlängerung, so dass die Box am Haus ist. Oder die Box immer abnehmen.

Edit: CEE Rot Verlängerungskabel kosten viel, viel weniger als Typ2 Verlägerungskabel... Warum eigentlich?

AndyMt hat geschrieben: ↑ Edit: CEE Rot Verlängerungskabel kosten viel, viel weniger als Typ2 Verlägerungskabel... Warum eigentlich?

Hast Du mal gesehen, was die Typ2-Stecker kosten.

Ja eben! So viel mehr ist da auch nicht dran... aber ist OT. Wenn man die Wahl hat, dann lieber für 25€ 10m Verlängerung für CEE rot, statt 10m für 500€ Typ 2... ist schon krass!

Gutes Fazit wäre also:

• NRG Kick 5 Meter (880 Euro) + CEE-rot-Verlängerungskabel (5m Wasserdicht 50,39 Euro)
oder
• NRG Kick 7,5 Meter (950 Euro)
+
• Adapter für 32 Ah auf 16 Ah (22,35 Euro)
• Typ2 5,0 Meter Ladekabel (für unterwegs)

Elektriker: Zwischenzähler setzen + Dose anbauen (CEE-rot, 11kWH)


https://www.nrgkick.com/product/nrgkick-configurator/
https://www.bauhaus.info/cee-stecker-ce ... p/20446523
https://www.amazon.de/dp/B0761XFK7J/ref ... FCbCYPB0VX

Müsste für meine Gartenzaun-Nummer passen. Und wenn der Nachbar irgendwann auch eine Wallbox will, kann ich von der CEE-rot durch seinen Garten direkt mit zum Carport und den NRG-Kick mitnehmen.

Passt das so?

Könnte klappen. Bei den Kabellängen: der NRG Kick würde dann mitten auf dem Rasen liegen, bzw vor der Hecke? Jedenfalls gute Idee falls ihr später den Carport erschliessen könntet.