Dachbox Kona

Hallo,

hat von euch schon jemand eine Dachbox für den Kona und hat einen Tipp für mich? Sehr interessieren würde mich auch der Mehrverbrauch - wenn hier schon Erfahrungen vorliegen.

Danke
Ilchi

Ilchi hat geschrieben:Hallo,

hat von euch schon jemand eine Dachbox für den Kona und hat einen Tipp für mich? Sehr interessieren würde mich auch der Mehrverbrauch - wenn hier schon Erfahrungen vorliegen.

Danke
Ilchi

Hallo,

gibt es immer noch niemanden, der eine Dachbox auf dem Kona hat und den Mehrverbrauch ein wenig eingrenzen kann?

Danke
Ilchi

Hi Ilchi,

schreib doch mal dem "electron_cgn" eine Private Nachricht. Der scheint eine Dachbox auf dem Kona zu benutzen:
viewtopic.php?f=144&t=35413&p=854655&hi ... ox#p854655

Kannst uns danach gerne hier informieren über den Verbrauch mit Dachbox.

LG
Gearsen

Ilchi hat geschrieben: ↑ gibt es immer noch niemanden, der eine Dachbox auf dem Kona hat und den Mehrverbrauch ein wenig eingrenzen kann?

Dachbox nicht, aber mit drei Fahrrädern auf dem Dach lag der Mehrverbrauch bei ~7 kWh/100km. Der Mehrverbrauch einer Dachbox dürfte deutlich darunter liegen.

Das kommt natürlich sehr auf die Geschwindigkeit an, mit der man fährt, sowie auf die grösse der Dachbox.
Mit Fahrrädern und Autobahn steigt der Verbrauch wie von mambofive erwähnt um bis zu 40% an. Ich habe mal im Internet recherchiert. Mit Dachboxen ist man schon darunter. Der Verbrauch steigt im Bereich von 10-30%.

Interessant dürfte für Dich dieser kanal sein:

https://www.youtube.com/channel/UCrvBwM ... pi5wkEBB9A

Ist eine sehr große dachbox auf dem Kona.....smile....nämlich ein Dachzelt.
Verbrauch pro 100km. Um die 21 kwh.

Hallo Ilchi,

ich bin gestern eine längere Strecke mit Box gefahren (Kona Premium).
Aufbau: Kamei, ich glaube es ist Typ 510 mit Träger Thule Wing Bar, kann ich aber nochmal prüfen, wenn Ihr es genau wissen wollt.
Wir sind ca. 323 km insgesamt in 3:08h (KonaDisplayInfo) => 103km/h gefahren. Unterwegs haben wir nochmal Pause gemacht und nachgeladen.

26,1 kWh/100km lt. Kona Anzeige

Hier noch einige Details, die ich auch mit Sportractive (sehr empfehlenswert übrigens für alle sportlich Aktiven und grossen Dank an den Entwickler an dieser Stelle) und GPS mitgeschnitten habe :
Strecke: Anteil Autobahn 90%, Temperatur 2-10°C im Mittel ca. 5°, Steigungen: 3963, Gefälle 3990, Höhe 651müM, leichter Seitenwind (vernachlässigt)
Fahrweise: Tempomat 130, jedoch reger Verkehr ohne Stau, lt. GPS auf der Autobahn 110-120 real über fast die gesamte AB-Strecke, maximal 146km/h.
Zuladung ca. 500kg, Reifen Effizienzklasse B, 2,7-2,8 bar lt. Anzeige Kona

Nebenverbraucher: Wenig Heizung, aber Infotainment und Navi über Web 100% der Zeit.

Wenn ich diese Strecke in https://ecalc.ch/evcalc.php nachstelle, erhalte ich bei konstanter Geschwindigkeit in kWh/100km
100km/h OHNE Dachbox: 21,5
110km/h OHNE Dachbox: 23,6

Bei diesen Bedingungen würde ich ~ 4kWh/100km mehr annehmen.
In diesem sehr detailliert rechnenden Routenplaner kann man in den erweiterten Einstellungen auch den Wind einstellen.
Frage an die Experten: Ich denke man kann die Dachbox ungefähr wie 25-27 km/h Gegenwind einrechnen, da es die Fahrzeugauswahl nicht mit Dachbox gibt. So liesse sich die individuelle Fahrweise einschliesslich Dachbox mit der gewünschten Strecke planen, oder?

Vielen lieben Dank euch für die vielen Antworten. Der Mehrverbrauch entspricht meinen Erwartungen. Wir haben heute unseren Kona abgeholt und wir werden uns zur Erweiterung des Kofferraums einen Dachkoffer näher ansehen.

Frage: Würde sich sowas beim Verbrauch nicht besser verhalten wie eine Dachbox?
https://www.thule.com/de-de/de/cargo-ca ... t-_-938300
Nachteil, man braucht die AHK.

Keine Ahnung, ob das überhaupt besser im Verbrauch ist. Immerhin findet ja hinten eine deutlich andere Verwirbelung statt. In jedem Fall kann ich selbst bei 1 kWh/100 km den Aufpreis bei meinen wenigen Fahrten mit Box nie rausfahren....