E-Mobilität - Wie nachhaltig ist sie wirklich?
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Re: E-Mobilität - Wie nachhaltig ist sie wirklich?
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Re: E-Mobilität - Wie nachhaltig ist sie wirklich?
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Wäre ich auch dafür das man diesen Komfortkamienen den gar ausmacht. Ich habe ja keinen... Zum Glück habe ich ein paar grosse Luftfilter im Haus. Im ländlichen Raum okay aber in einer Stadt gehören die weg.
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Re: E-Mobilität - Wie nachhaltig ist sie wirklich?
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Re: E-Mobilität - Wie nachhaltig ist sie wirklich?
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Re: E-Mobilität - Wie nachhaltig ist sie wirklich?
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Für mich ist aktuell der einzige Grund noch in die Stadt fahren zu müssen die häufung der Ansiedlung von Fachärzten oder spezialisierter medizinischer Versorgung, sollte ich diese jemals benötigen. Vor der Pandemie höchstens noch spezielle Freizeitangebote, die es woanders nicht gibt, die aber wegen den Lockdown alle flach fallen. Alles andere findet man zu Genüge auch außerhalb der Stadt. Sight-Seeing ist in deutschen Städten m.M.n überbewertet bzw. macht man das nur einmal pro Stadt und nicht häufiger.
Die extrem hohe Dichte an Menschen in den Fußgängerzonen und die hohe Verkehrsdichte an so ziemlich allen befahrenen Straßen schreckt dann doch wieder ab und man ist froh weiter außerhalb seine Ruhe zu haben.
Das ist aber nur meine Meinung, die meisten meiner Arbeitskollegen lieben München.
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50€ Neukundenrabatt im Tibber Store: https://invite.tibber.com/ys75xqey
2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh
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Re: E-Mobilität - Wie nachhaltig ist sie wirklich?
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Eine Pandemie, die 80% der Menschheit umbringt, wäre auch keine Nachhaltige Lösung unseres wirklichen Problems mit der gigantischen Überbevölkerung, Danach würden wider dazu aufgerufen seid fruchtbar und mehret euch...
Eine Konsequente ein Kind Politik über 100 Jahre würde uns der Lösung unserer Probleme deutlich näher bringen. Dazu müsste man aber die Religiösen Führer die noch immer auf Ausbau ihrer Macht bedacht sind wegsperren.
MfG
Michael
Eine Konsequente ein Kind Politik über 100 Jahre würde uns der Lösung unserer Probleme deutlich näher bringen. Dazu müsste man aber die Religiösen Führer die noch immer auf Ausbau ihrer Macht bedacht sind wegsperren.
MfG
Michael
Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
Re: E-Mobilität - Wie nachhaltig ist sie wirklich?
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Re: E-Mobilität - Wie nachhaltig ist sie wirklich?
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Logan’s Run / Flucht ins 23 Jahrundert
https://www.youtube.com/watch?v=NN3zAhIkgZ8
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Re: E-Mobilität - Wie nachhaltig ist sie wirklich?
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Dass Du auf charakterlose Siedlungen mit direkter Autobahnverbindung ins Chemiewerk stehst, haben wir inzwischen ja alle mit bekommen, brauchste nicht mehr mit nerven.
Andere schätzen Kultur und Geschichte. Die Städte sind auch so voll, weil da viele hin wollen.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: E-Mobilität - Wie nachhaltig ist sie wirklich?
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Da stellt sich die Frage, ob Städte (zentrum) in 3 Jahren noch so aussehen wie vor 12 Monaten?
Ich liebe Hamburg und auch gerade Städte die keine „B52“ besucht haben. Die Veedel - Kieze - Stadtteile machen das Leben aus und nicht die Reklametafeln am Bahnhof oder die beliebigen Allerweltshops / Malls. Köln ohne Regenbogenmenschen wäre tot. Dortmund ohne schwarz gelb sinnlos.
Es gibt die Perlen wie Löwen, Utrecht, Tübingen und Bamberg. Alle mit Geschichte und Traditionen. In Küche, Mundart und Kunst. Jung geblieben, weil gute Hochschulen. Anspruchsvolle Konsumenten fördern Kultur.
Städte vom Reißbrett haben auch Ihre Vorteile ....New York, Maaaannnheim oder Houten.
https://www.deutschlandfunkkultur.de/ho ... _id=400037
An Landmarken gewachsene Siedlungen haben was einzigartiges, daß was die Scheichs in den Wüstenstädten wie Abu Dhabi nie haben werden. Wie tot muss dort gerade das Leben sein? Overturism Barcelona/venedig/Louvre ist gerade mal abgesagt.
Ich liebe Hamburg und auch gerade Städte die keine „B52“ besucht haben. Die Veedel - Kieze - Stadtteile machen das Leben aus und nicht die Reklametafeln am Bahnhof oder die beliebigen Allerweltshops / Malls. Köln ohne Regenbogenmenschen wäre tot. Dortmund ohne schwarz gelb sinnlos.
Es gibt die Perlen wie Löwen, Utrecht, Tübingen und Bamberg. Alle mit Geschichte und Traditionen. In Küche, Mundart und Kunst. Jung geblieben, weil gute Hochschulen. Anspruchsvolle Konsumenten fördern Kultur.
Städte vom Reißbrett haben auch Ihre Vorteile ....New York, Maaaannnheim oder Houten.
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An Landmarken gewachsene Siedlungen haben was einzigartiges, daß was die Scheichs in den Wüstenstädten wie Abu Dhabi nie haben werden. Wie tot muss dort gerade das Leben sein? Overturism Barcelona/venedig/Louvre ist gerade mal abgesagt.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
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