Volkswagen MEB Entry Family

[hu.ms]

Und im übrigen sehe ich den Neo vom Innenraum her eher gegen den Leaf 2 als gegen Tesla M3. Vllt. noch der e-Niro, sollte der Kofferraum doch mehr woe 400l bieten.

Ich nicht.
Die gesamtfläche des fahrganstraumes zwischen den türen einerseits und dem armaturenbrett und der rückbanklehne andererseits halte ich beim neo für größer als beim M3 - insbesondere der platz für die passagiere hinten.
In spätestens 9 wochen werden wir es genau wissen, wenn der neo vorgestellt wird.

Wir sind aber off-topic.
Hier geht es doch um das für 2022 geplante kleinste VW ID. e-auto, das auf dem MEB basiert.

[Funky81]

In 9 Wochen? Du meinst in 9 Monaten wird der Neo vorgestellt

[Sun-Farmer]

In 9 Wochen? Du meinst in 9 Monaten wird der Neo vorgestellt

Au weia, jetzt soll es bei VW wohl ganz flott gehen . Neee, mein Golf TDI ist noch sehr rüstig, es dürfen noch ein paar Jahre vergehen. "Gut Ding will Weile haben." sagt der Volksmund.

[Lepus87]

Der Leaf II hat auch 2,7m Radstand. Lassen wir uns überraschen.
Und nur weil Franzl's Diesel noch ein paar Jahre tut, soll der Rest der Bevölkerung in die Röhre schaun und Däumchen drehen? Vielen ist der eigene Tellerand wohl schon weit genug um auch an den Rest der Welt zu denken...

[hu.ms]

In 9 Wochen? Du meinst in 9 Monaten wird der Neo vorgestellt

In 9 monaten kann er konkret bestellt werden. Vorher konkrete preise.
In 9 wochen (autosalon in Genf) wird er spätestens vorgestellt und ab April kann er vorreserviert werden.
Es geht jetzt schlag auf schlag: Zuliefererverträge sind schon unterschrieben. Zwickau-umrüstung auf MEB läuft schon an.

[Funky81]

In 9 monaten kann er konkret bestellt werden. Vorher konkrete preise.
In 9 wochen (autosalon in Genf) wird er spätestens vorgestellt und ab April kann er vorreserviert werden.
Es geht jetzt schlag auf schlag: Zuliefererverträge sind schon unterschrieben. Zwickau-umrüstung auf MEB läuft schon an.

Hm also das er in genf vorgestellt wird Offiziell glaube ich nicht, fahre zwar nach Genf aber das ist zu früh.

Denn bis jetzt war das immer so, sofern ein Modell offiziell vorgestellt wird war es direkt danach bestellbar.

Ich denke das er erst offiziell auf der IAA im September vorgestellt wird und dann auch bestellbar. Jetzt im März wäre es viel zu früh da noch einiges am Neo zu tun ist.

Es wird eher ein Serien nahes Modell in Genf zu sehen seien denke ich.

[hu.ms]

Bei der neuen marke VW ID. innerhalb des konzerns VW ist vieles anders:
Die online-vorreservierung ab april, kurz nach vorstellung - aber ohne konkrete preise,
die online-bestellung im sept. - dann mit preisen.
Man will schon beim kaufvorgang zeigen, dass es sich um ein ganz anderes fahrzeug als die bisher verkauften verbrenner handelt.
Hochbezahlte marketing-leute sind da schwer aktiv - und kopieren in diesen punkten doch nur tesla.

Warten wir es einfach ab - spätestens am 07.03. wissen wir es.

[Funky81]

Bei der neuen marke VW ID. innerhalb des konzerns VW ist vieles anders:
Die online-vorreservierung ab april, kurz nach vorstellung - aber ohne konkrete preise,
die online-bestellung im sept. - dann mit preisen.
Man will schon beim kaufvorgang zeigen, dass es sich um ein ganz anderes fahrzeug als die bisher verkauften verbrenner handelt.
Hochbezahlte marketing-leute sind da schwer aktiv - und kopieren in diesen punkten doch nur tesla.

Warten wir es einfach ab - spätestens am 07.03. wissen wir es.

Beim Vorbestellen ohne Preise? Wie ist das gemeint? Man muss doch wissen was man da bestellt. Ich würde schon gern bei der Vorbestellung wissen Ausstattung Akku Leistung und Preis.

[harlem24]

Wahrscheinlich meint er eine Reservierung wie bei Tesla, dass man Interesse bekundet, eventuell einen kleinen Betrag anzahlt und dann direkt bestellen kann.

[hu.ms]

Genau so ist es. Ähnlich tesa M3.
Deshalb schrieb ich auch "vorreservierung" und nicht "vorbestellung".