Renault-Steckdose und Schukostecker?

Ah, da liegt das Problem.
Dann sind wahrscheinlich nur 10A mit dem beim Outlander mitgelieferten Kabel möglich oder man behilft sich eines (eigentlich nicht erlaubten) Adapters von Typ 2 auf Typ 1.

Hier mal die Steckdose dargestellt ladeequipment/die-legard-green-up-steckdose-t33767.html

Ralph

Henry2926 hat geschrieben:Ah, da liegt das Problem.
Dann sind wahrscheinlich nur 10A mit dem beim Outlander mitgelieferten Kabel möglich oder man behilft sich eines (eigentlich nicht erlaubten) Adapters von Typ 2 auf Typ 1.

Wenn der ICCB auf 10 A fest eingestellt ist, dann ist das so.

Für die PSA-Geschwister vom Mitsubishi i-MiEV gibt es ICCB mit Typ1-Stecker, die an der Legrand-Steckdose auf 14 A umschalten.

Mit sowas wie einem NRGKick o.ä. wärst Du noch flexibler, kostet aber auch etwas mehr.

Ein Ladekabel für einen Peugeot iOn oder Citroën C-Zero kannst Du vielleicht günstig gebraucht auftreiben. Dann aber vor dem Kauf verifizieren, das es ein 8/14 A Ladekabel ist. Die ersten waren auf 16 A fest kodiert und es gab auch welche mit 10 A Kodierung.

Hallo Ihr vielen Antwortgeber, habt herzlichen Dank dafür! Es geht mir jetzt viel besser - was doch ein bisschen Klarheit manchmal bewirken kann

Jetzt noch eine kleine Ergänzungsfrage: Die bereits vorhandene normale Schukosteckdose ist eine geschaltete Dose, d.h. ich kann von innen (im Haus) die Steckdose über einen Schalter stromlos machen. Das ist ein normaler Wohnraumschalter (wie für Licht). Sollte ich den jetzt lieber kurzschließen (d.h. den Schalter damit unwirksam machen)? Oder ist der Spannungsabfall dort zu vernachlässigen und ich kann das so lassen wie es ist?
Vielen Dank, Jorolo

Jorolo hat geschrieben:ist der Spannungsabfall dort zu vernachlässigen und ich kann das so lassen wie es ist?

Den Spannungsabfall kannst Du vergessen. Den wirst Du mit einem Messgerät sogut wie nicht feststellen können (< 1 V). Die Schalter können alle nur 10 A. Teilweise sogar nur 6 A. Über den Schalter auf keinen Fall den Ladeziegel betreiben. Schalter unbedingt enfernen.

jetzt noch eine etwas späte Zusatzfrage dazu: Es gibt solche Schalter ja auch mit 16 A (siehe z.B. pdf-Anlage). Das wäre ja eine elegante Lösung mit kleinem Aufwand und hätte den Vorteil, dass ich von innen die Ladung an- und abschalten kann, ohne den Stecker ziehen zu müssen.
Allerdings habe ich schon ca. 13-15 Meter Abstand vom Hauseingangszähler. Wenn ich also den Schalter umgehen würde, würde ich ein paar Meter (ca. 4) inkl. Schalterübergangswiderstände sparen.
Was sagen nun die Elektroexperten dazu: lieber Schalter drinlassen und genießen oder lieber Schalter weg und direkt versorgen?
Vielen Dank im Voraus, Jorolo

Jorolo hat geschrieben: lieber Schalter drinlassen und genießen oder lieber Schalter weg

Schalter weg. Die können 16 A auch nur kurzzeitig. Die Prüfvorschriften besagen, dass der Schalter nach 1 Std mit 16 A die 70 °C nicht überschreiten dürfen. Länger als 1 Std wird aber nicht gemessen. Was nach 2, 3 oder noch mehr Std. ist, dazu sagt die Prüfvorschrift nichts aus.

Wo wir grad beim Thema sind:
Funktioniert die Geschichte mit 14 A auch beim älteren Kangoo mit Typ 1Buchse?
Er lädt eh nur mit max 3,7kw,im Moment aber über den Ziegel an der regulären Schuko-Dose nur mit 2,2 kW.
Wäre mir lieb!
herdoepfelbuur

ecopowerprofi hat geschrieben: ↑ Der Renault hat einen Typ 2 Steckerr und der Outlander einen Typ 1. Man brauch für den Outlander also einen eigenen "Ladeziegel" mit Typ 1. Man kann aber dafür die LeGrand Schuko von Renault benutzen. Der Ladestrom wird im Ladeziegel festgelegt.

kriegt man die nur beim Renault Händler ??

oder hast Du auch sowas...ich habe direkt am Ton ne CEE rot.... da Stecker rein.... 1-2 M Kabel und die Dose.... würde mir so vorschweben....
vorhin hat der Ziegel in 2H35 ca 30% geladen...
Rita

ich habe jetzt meine Ladelösung für daheim...
habe unmittelbar neben dem Rolltor eine CEE rot
Adapterkabel geordert (42€ incl. Versand)
CEE Stecker mit 5M Kabel am Ende ein Kästchen mit 3 Schuko dosen zu je 16A (die drei Phasen aufgeteilt
im Baumarkt für 10€ paar stake Magnete geholt...
4 als Turm auf der Innenseite des Klappdeckels der mittleren Schuko Dose... 1 außen, der die anderen am Platz hält
funktioniert prima .... jetzt lädt der Ziegel mit 14A statt nur 8A

Rita