IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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  • Teddybär1964
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acurus hat geschrieben: Ohne jetzt im Detail nach Ladesäulen geschaut zu haben wäre Landsberg-Bielefeld eine schöne Strecke :)

Bildschirmfoto 2019-05-08 um 11.23.00.png

Zwei Tage müsste man dann leider schon einrechnen. Dafür auch praxisgerechter als 600km rund um Landsberg zu fahren :) Alternative: Jürgen kommt hier hoch und wir fahren hier 600km im Kreis.
Ja, macht nix. 1.200 Kilometer an einem Tag geht sowieso nicht. Also entweder von uns Richtung Landsberg, oder erst zum Jürgen Sangl und dann von Landsberg wieder zurück. Nur wenn - möchte ich ungerne noch mehr Kilometer auf Achse sein und nicht im Winter (max. bis Oktober). Ein bißchen Spass soll ja auch dabei sein.
TWIZY 06/2016 bis 04/2020
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Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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  • Teddybär1964
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drilling hat geschrieben: Eine Rundstrecke würde mehr Sinn machen, also z.B. Landsberg, Ulm, Würzburg, Nürnberg, München, Landsberg.
Da wär ich definitiv raus, weil dann hab ich insgesamt rund 1.000 Kilometer An- / Abreise plus die Wettfahrt. Das ist mir persönlich dann zu viel. Grundsätzlich aber auch keine schlechte Idee - aber eher für Leute aus der Umgebung.
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Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

Futzelfupp
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Ich nehme ich die Wette an. Am besten gleich beim Erscheinen des FL zu winterlichen Temperaturen. Da ist es dann auch an 50er CCS für mich ok :-)

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

TorSta
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Ioniq hat geschrieben:
Verliere ich spende ich €383,- für einen guten Zweck, verliert der IONIQ 28 spendet er € 280,-.
Wer nimmt die Wette an?
Da ich die Idee mit dem guten Zweck Klasse finde, setze ich 100 € auf den 28er. Und 100 auf den 38er.
Soll heißen: Ich spende 100 € für den guten Zweck dazu, egal, wer gewinnt. ;)

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

almrausch
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Ioniq hat geschrieben: Um mal etwas Bewegung reinzubringen:
Ich biete folgende Wettfahrt an:
Ich im IONIQ 38,3 gegen einen IONIQ 28.
600km,
Verliere ich spende ich €383,- für einen guten Zweck, verliert der IONIQ 28 spendet er € 280,-.
Wer nimmt die Wette an?
Ich würde das machen. Da ich aber fast 800 km entfernt wohne, müsste das schon im Rahmen von einem Verwandtenbesuch sein und nicht in den Wintermonaten.
IONIQ 5 P45 | 20" | 72.6kWh | 07/21 | VIN …0008xx | SW:231102 | 39000km | ICCU ok

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

kris
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Ioniq hat geschrieben: Um mal etwas Bewegung reinzubringen:
Ich biete folgende Wettfahrt an:
Ich im IONIQ 38,3 gegen einen IONIQ 28.
600km,
Verliere ich spende ich €383,- für einen guten Zweck, verliert der IONIQ 28 spendet er € 280,-.
Wer nimmt die Wette an?
Auf jeden Fall eine lustige Idee. Je nach Strecke hätte der I38 den Vorteil, dass er mit 140 km/h vs. 120 km/h früher am einzigen Schnellader steht :P
Hyundai IONIQ Facelift Sangl #023, pre-ordered 14.04.2019

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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kris hat geschrieben:
Auf jeden Fall eine lustige Idee. Je nach Strecke hätte der I38 den Vorteil, dass er mit 140 km/h vs. 120 km/h früher am einzigen Schnellader steht :P
Boah wie gemein...und dann schön 54 min. volladen und en 28er warten lassen :lol:
Model 3 LR AWD + AHK seit 21.12.2019
Hyundai IONIQ Style in Aurora Silver, Sangl #102, ordered 20.01.2017 delivered 21.09.2017
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Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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kris hat geschrieben:
Auf jeden Fall eine lustige Idee. Je nach Strecke hätte der I38 den Vorteil, dass er mit 140 km/h vs. 120 km/h früher am einzigen Schnellader steht :P

Der IONIQ 2 fährt ja nicht schneller als der 1er. Was hält den IONIQ 1 davon ab, mit 150 km/h über die Piste zu bügeln und als erster am Lader zu stehen? Mit der Ladeleistung wäre das für ihn noch nicht einmal negativ. Für den IONIQ 2 schon.
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Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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umrath hat geschrieben: Der IONIQ 2 fährt ja nicht schneller als der 1er. Was hält den IONIQ 1 davon ab, mit 150 km/h über die Piste zu bügeln und als erster am Lader zu stehen? Mit der Ladeleistung wäre das für ihn noch nicht einmal negativ. Für den IONIQ 2 schon.
Je nach Streckenprofil erreicht der 28er dann aber den Lader nimmer weil er die Schildkröte sieht
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Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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Das klingt nach einem Event.
Unseren ersten IONIQ 38 werden wir hoffentlich schon Ende September haben.
Natürlich haben wir auch noch einen 28er da, also brauchen wir nur noch einen Fahrer.
Ein Rundkurs mach tatsächlich am meisten Sinn. Und für den Notfall haben wir dann auch noch unseren Service-IONIQ falls einer sich verzockt und ohne Strom liegen bleibt.
Elektro! Was sonst?
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