IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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  • olsvse
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Oder CCS fehl wie beim eGolf.
Ich hatte vor kurzem gehört, dass eines der neuen Modelle die da kommen sollen CCS als Option haben.
Nur weiß ich nicht mehr welches. Könnte auch die neue ZOE gewesen sein.
Nach fast 11 Monaten, seit dem 22.01.2018, mit einem Ioniq in Marina Blue elektrisch unterwegs.
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Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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  • benwei
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Ist die ZOE. Da die aber immer 22 kW AC kann, wird nicht zwingend jeder CCS benötigen. Bei den 1p-Ladern wie Ioniq ist CCS m.E. unverzichtbar.
seit 06/20 Renault ZOE ZE50 Intens (Blueberry Violett, EZ 06/20)
seit 07/21 Hyundai IONIQ 5 P45 (Atlas White / Full Black / VIN ..06xx, EZ 07/21)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

Twobeerz
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BrecherXP hat geschrieben:Also ich finde 35000 für Style ist definitiv absolutes Buy-limit.

Alles darüber geht gar nicht.
Hole Dir mal ein Paar Angebote ein... Die 35.000 € könnten gerade so erreicht werden... Ohne Wahl der Farbe und mit Abzug der BAFA ist man ganz sicher darunter.
ID3 und M3 sind klasse Elektros, aber für passen Sie nicht...
Ich brauche einen großen zugänglichen Kofferraum, die bestMÖGLICHE Service Verfügbarkeit und bezahlbare Annehmlichkeiten. Ich finde zudem der Akku sollte so groß wie nötig und so klein wie möglich sein. Das macht ein Elektro für mich als Ökomobil am meisten Sinn.
Aber die Ladegeschwindigkeit ist auch für mich ein großes Manko... Das macht eine eindeutige Kaufentscheidung schwerer.
Ich verstehe ihr habt alle Bock drauf endlos zu diskutieren was der beste Deal ist - so jetzt hab ich auch mal mitgemacht :-)

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

hachi
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olsvse hat geschrieben: Oder CCS fehl wie beim eGolf.
CCS fehlt nicht beim E-Golf, ist aber in der günstigsten Ausstattung nicht dabei. Ich glaube VW ist beim E-Golf der einzige hersteller wo CCS nur gegen aufpreis verfügbar ist :D

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

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Ist das beim i3 nicht auch eine Option (zumindest mal gewesen)?
Ioniq seit 24.03.2018

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

almrausch
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drilling hat geschrieben: Bei VW bedeutet Basisaustattung "ohne alles", da sind möglicherweise nicht einmal elektrische Fensterheber enthalten.
Kurbeln sind teurer. Daher ganz sicher mit elektrischen Fensterhebern. Gibt es überhaupt noch neue Autos ohne?
IONIQ 5 P45 | 20" | 72.6kWh | 07/21 | VIN …0008xx | SW:231102 | 39000km | ICCU ok

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

trekki1990
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Ja bei Dacia.

Gesendet von meinem EVR-L29 mit Tapatalk

Gruß
trekki

IONIQ 5 | UNIQ | Cyber Grey

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

drilling
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trekki1990 hat geschrieben: Ja bei Dacia.
Auch bei VW, z.B. beim Up und beim Polo sind die hinteren Fensterheber in der Grundausstattung manuell.

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

SkyPower
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almrausch hat geschrieben:
drilling hat geschrieben: Bei VW bedeutet Basisaustattung "ohne alles", da sind möglicherweise nicht einmal elektrische Fensterheber enthalten.
Kurbeln sind teurer. Daher ganz sicher mit elektrischen Fensterhebern. Gibt es überhaupt noch neue Autos ohne?
Peugeot und Opel, die beiden neuen Kleinen, in der Basis hinten Fenster mit Bioantrieb. 😉
Tesla M3 AWD (09/2019) 100 tkm + Corsa-e 1st 3P (08/2020) 11 tkm
Seit 1992 mittlerweile 36 Windkraftanlagen im Eigenbetrieb.

Re: IONIQ Facelift (Modeljahr2020)

gekfsns
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Und ich find die Kurbeln hinten immer noch besser als die elektrischen. Vorn seh ich den Vorteil der elektrischen an der Schranke, aber hinten kann man mit der !mechanischen die Fensterhöhe auf den mm genau einstellen und die Kinder können sich damit auch nicht verletzen. Bei meinen Autos mit elektrischer Kurbel sind die hinteren zu 100% deaktiviert
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