Elektroauto Routenplaner (evPaths.app)

[kiribaty]

Es wäre klasse, wenn der berechnete SOC am Ziel angezeigt würde.

[magnummandel]

Es wäre klasse, wenn der berechnete SOC am Ziel angezeigt würde.

In den Einstellungen kannst du einen Ziel-SoC angeben. Scheint so, als würde er die Ankunft mit diesem berechnen.

Auch von mir: Sehr gute Arbeit bisher!

[ElFreunde]

Vielen Dank!!! Schaut echt gut aus!

Grüße
E.

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[Heisen-Berg]

Hab einen Fehler entdeckt. Auf meiner Heimstrecke Amsterdam-Stuttgart wird die Autoraststätte Epgert vorgeschlagen.
Diese liegt aber leider auf der falschen Seite (Süd-Nord Richtung).

[hghildeb]

Wenn der Umweg auf die andere Autobahnseite und zurück kleiner ist als die eingestellte Toleranz (ich glaube default waren das 5km), ist das rein technisch okay, dass die Säule angeboten wird.

Dass ausgerechnet diese als Stopp vorgeschlagen wird, finde ich allerdings auch suboptimal. Vielleicht könnte das noch irgendwie in die Gewichtung eingebaut werden?

Zum Beispiel dass zweimaliges Auf- und Abfahren von der Autobahn zu "Strafpunkten" führt und nur berücksichtigt wird, wenn es nicht anders geht? Bei einmaligem Verlassen der Autobahn aber nicht, sonst wären ja die ganzen Autohöfe raus.

[Heisen-Berg]

Wenn der Umweg auf die andere Autobahnseite und zurück kleiner ist als die eingestellte Toleranz (ich glaube default waren das 5km), ist das rein technisch okay, dass die Säule angeboten wird.

In diesem Fall wären es um die 14km gewesen. Sind halt noch Kinderkrankheiten, die "wir" sehr gerne melden.
Ansonsten, Super. Hat Potential.
=> Routen mit den Parameter speichern können wäre auch noch auf (meiner) Wunschliste (kostenpflichtige PRO version?)

[phk]

Man bei den relevanten Stopps, jene mit dem kürzesten Umweg nehmen.
So etwas hatte ich bei einer Tankstellen-App.
Da wurde bei den Tankstellen auch immer der Umweg angezeigt.

Gesendet von meinem Power_2 mit Tapatalk

[krasm]

Um es kurz zu machen, das ist bei einer Route mit mehreren Tankstellen einfach etwas schwer zu erkennen, auf welcher Autobahn Seite das liegt. Ich habe zwar eine Idee aber das ist halt nicht höchste Priorität... Man hat nur zwei Möglichkeiten das festzustellen, entweder indem man die generelle Fahrtrichtung erkennt und dann berechnet ob die Ladesäule auf der linken oder auf der rechten Seite ist oder indem man tatsächlich die Route zur Säule berechnet und dann den Mehraufwand in Kilometern anschaut, letzteres ist der einfachere Weg, der kostet aber unverhältnismäßig viel Geld. Aber ich schaue was sich machen lässt

[almrausch]

[...] oder indem man tatsächlich die Route zur Säule berechnet und dann den Mehraufwand in Kilometern anschaut, letzteres ist der einfachere Weg, der kostet aber unverhältnismäßig viel Geld. Aber ich schaue was sich machen lässt

Vielleicht ist es sinnvoll, solche einmal abgefragten Routen in einer DB zu speichern und beim nächsten Mal direkt aus der DB zu befriedigen. Schließlich ändern sich Routen zwischen eine BAB-Abfahrt und der Ladestation nicht ständig.

[krasm]

[...] oder indem man tatsächlich die Route zur Säule berechnet und dann den Mehraufwand in Kilometern anschaut, letzteres ist der einfachere Weg, der kostet aber unverhältnismäßig viel Geld. Aber ich schaue was sich machen lässt

Vielleicht ist es sinnvoll, solche einmal abgefragten Routen in einer DB zu speichern und beim nächsten Mal direkt aus der DB zu befriedigen. Schließlich ändern sich Routen zwischen eine BAB-Abfahrt und der Ladestation nicht ständig.

ist aber laut google nicht erlaubt und ich will mich auf keinen fall mit denen anlegen, es gibt sicher eine elegante lösung, sobald sie mir einfällt