Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

[AbRiNgOi]

Das Problem was hier angesprochen wird, aber für Sono unbedeutend ist, wäre die Krise in der Ukraine gewesen, hat aber seit Kriegsausbruch auch keine Bedeutung mehr, die Kabelbäume werden gar nicht mehr geliefert, BMW und VW müssen die Produktion einstellen.

Wer nicht in 2022 produziert, der hat auch kein Problem mit den nicht gelieferten Kabelbäumen und die 1000€ sind auch schon so was von vor 24.2.22.

Ob die Produktion jemals wieder aufgenommen wird, welche andere Produzierende Länder einspringen ist wohl für einen Serienanlauf 2024 vollkommen nebensächlich.

Die Aussage ist aber vielleicht eine Andere: Umso länger sich die Produktion verzögert umso unsicherer wird die Preiskalkulation. Das fängt bei Werkstoffen an und hört bei Produktionsstandorten der Lieferanten auf. Nix is fix.

Der Vorteil den Sono Motors hier versucht hat zu erhalten, Produktion in Europa, ist seit 24.2.22 Geschichte.

[Thatsnotcool]

Nein, die Produktion von Kabelbäumen war vorwiegend in der Ukraine. Damit verbleiben wenige Alternativen, bei denen jetzt sämtliche Bestellungen platziert werden. Deswegen steigt der Preis. Wenn Sono noch keine Kabelbäume bestellt hat, dann werden sie auch keine bekommen für die nächsten 2 Jahre.

[hubba_bubba]

Wenn Sono noch keine Kabelbäume bestellt hat

Laut letztem Development Update (https://www.youtube.com/watch?v=0nuWuztcM64), bei 3:50, sieht man: "Device transmittal and wiring harness need to be adapted." Das ist der Stand von vor einem Monat. In einem Monat ist der Kabelbaum fertig geworden und bestellt worden? Unwahrscheinlich.

[as0770]

Nein, die Produktion von Kabelbäumen war vorwiegend in der Ukraine. Damit verbleiben wenige Alternativen, bei denen jetzt sämtliche Bestellungen platziert werden. Deswegen steigt der Preis. Wenn Sono noch keine Kabelbäume bestellt hat, dann werden sie auch keine bekommen für die nächsten 2 Jahre.

OK, ich nehme Kabelbäume in die Liste der Gründe auf, warum Sono auf jeden Fall scheitern wird

Im Ernst: Sicher ein Problem, aber kein unlösbares. Es bleibt Zeit Lieferanten zu finden, ein Kabelbaum ist nicht sehr problematisch in der Herstellung, es werden sich schnell Alternativen auftun.

Auch wenn ich damit rechne, dass sich der SOP noch etwas verschiebt, fehlende Kabelbäume werden nicht dafür verantwortlich sein.

Kurzes OT zum Thema Kabelbäume: Die seien nicht schwierig in der Herstellung? Ich kenne zufällig jemanden, der bei Leoni seit vielen Jahren arbeitet. Der Kabelbaum ist das Nervensystem des Autos. Der wird bei Leoni vor dem Einbau viele Male geprüft, sowohl auf Funktionsfähigkeit als auch auf Richtigkeit. Es heißt dort, wenn aus Versehen der falsche Kabelbaum im falschen Auto landet, ist das ein Totalschaden vom Auto. Also ganz so profan ist das nicht. Ich weiß, was den Sion angeht ist alles Easy Peasy, aber dann wundert mich warum überhaupt noch gar nichts funktioniert.

Richtig ist natürlich, dass es sowieso schon genug Sargnägel gibt. Auf den vermutlich für die nächsten Jahre nicht lieferbaren Kabelbaum kommt es absolut nicht an. Sono Motors hat viel größere Probleme.

Immer wieder wundert mich, dass Sono Motors auch den Investoren gegenüber nicht mit offenen Karten spielt und nicht schon längst einräumt, dass ein SOP im Jahr 23 mit Sicherheit nicht stattfinden wird und auch nicht im Jahr 24. Anscheinend pokern sie sehr hoch, und lassen es halt drauf ankommen. Und wenn es schief geht, was ja höchstwahrscheinlich ist, werden sie sich hinter der verschachtelten Firmenstruktur verstecken, und die Haftung der GmbH ist ja nunmal beschränkt. Noch mal Thema Insiderwissen, wenn dann endlich mal die nächste Verschiebung des SOP eingeräumt wird, dann haben die normal informierten Börsianer wieder mal einen Wissens Nachteil: sie wissen ja im Normalfall nicht, dass der SOP schon im Jahr 2019 stattfinden hätte sollen. Das wissen wir Forums Insider hier, aber nicht der "normale" Aktienkäufer in den USA.

Und Sono Motors verschweigt (bis heute) den geplatzten SOP des Jahres 2019 natürlich gegenüber vorhandenen oder zukünftigen Investoren: SOP Flop Nummer 1 war ja vor dem IPO am 17.11. 2021, war sogar noch vor der Gründung der Holländischem Aktiengesellschaft mit ähnlichem Namen. Alte Kamellen, die nicht mitteilungspflichtig sind im Sinne des Wertpapierhandelsgesetzes.

[as0770]

Jetzt hast Du uns erklärt, warum der Kabelbaum wichtig ist, und dass man ihn prüfen muss, aber nicht was so schwierig in der Herstellung ist.

Dass in den nächsten Jahren keine Kabelbäume lieferbar sind bedeutet, dass keine Autos mehr produziert werden können? Oder wird nur Sono keine Kabelbäume geliefert bekommen?

[Thatsnotcool]

Verfolgt ihr das Zeitgeschehen? Wir haben eine krasse Angebotslücke. Es ist alles bereits mehrere Jahre in der Zukunft verkauft. Das gilt für Batterien, Halbleiter, Scheinwerfer und seit einer Woche für alle Arten von Metall und eben auch Kabelbäume.
Aber zum Glück hat ja Sono bereits 2019 SOP haben wollen, es wird schon alles Notwendige zu den günstigen 2018er Preisen bestellt worden sein und von den Lieferanten auf Lager gehalten bis es endlich losgeht mit der Produktion.

Also bei Leoni wird die Herstellung des Kabelbaums als hochkomplex und technisch sehr anspruchsvoll empfunden. Der Einbau vom richtigen Kabelbaum ins richtige Auto ist nur der erfolgreiche Abschluss. Jedes Auto hat eine andere Ausstattung, jeder Kabelbaum ist ein Unikat. Dort, bei Leoni, gilt es als sehr anspruchsvolle Aufgabe einen perfekten Kabelbaum herzustellen, der dutzende und hunderte von Steuergeräten zuverlässig miteinander verbindet. VIelleicht täuschen die in Nürnberg sich aber

Keine Ahnung ob andere Hersteller auch keinen mehr kriegen. Im Moment jedenfalls nicht.

https://www.br.de/nachrichten/wirtschaf ... hm,SyvASJz

Wer dann, wenn es weitergeht, als erstes beliefert wird, weiß ich natürlich nicht, vermute aber eher die alten Kunden mit Millionen Stücken an Abnahme.

Aber, es ist ja noch nicht mal das Design freeze vom SVC3 fertig, das für 31.10. 21 geplant war. Die Kabelbäume fürs fiktives Serienfahrzeug sind jetzt nicht das akut dringendste Problem. Vielleicht wird man damit eine SOP Verschiebung begründen ?

[as0770]

Keine Ahnung ob andere Hersteller auch keinen mehr kriegen. Im Moment jedenfalls nicht.

Der Moment ist unbestritten. Sono braucht aber im Moment keine, und Du sprichst von einem Zeitraum von 2 Jahren.

Der Einbau vom richtigen Kabelbaum ins richtige Auto ist nur der erfolgreiche Abschluss. Jedes Auto hat eine andere Ausstattung, jeder Kabelbaum ist ein Unikat.

Wenn das das größte Problem ist kann ich dich beruhigen: Beim Sion wird es nur eine Variante geben.

Es ist alles bereits mehrere Jahre in der Zukunft verkauft.

Und es wird Firmen geben, die neue Kapazitäten schaffen. Wir sprechen bei Sono doch von verhältnismäßig kleinen Stückzahlen, und etwas Zeit hat man auch noch.

[Thatsnotcool]

Kernkomponenten werden in der Automobilindustrie meist 5 Jahre vor SOP gesourced. Das ist bei den Stückzahlen auch Notwendig, da meist noch neue Werke oder zumindest Linien gebaut werden müssen. Sono wird mit ihren knappen Stückzahlen nicht so weit vorher bestellen müssen. Aber was heute noch nicht bestellt wurde, aus dem kann 2023 kein Auto gebaut werden.