Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?

[KleinerEisbaer]

Welcher "Neue Sion"? Bitte decodiere das mal in SVC123 etc.

[Hansi090]

Na ja, der Sion der jetzt so gebaut werden soll wie er aktuell zu sehen ist. Und nicht das Modell was wir mal alle vor Jahren fahren durften.
Was habe ich falsch gemacht?

[Volt]

Na ja, der Sion der jetzt so gebaut werden soll wie er aktuell zu sehen ist.

zu sehen auf den Bildern? oder der neue Messeroller? Woher weiß du wie der gebaut werden soll?
Fahzeuglänge konnt ich aktuell z.B. mit 4470mm oder 4290mm auf der Sono Motors Seite lesen, keine Ahnung was die bauen wollen.
Wie lang ist denn der neue Messeroller?
Stefan

Wir dürfen die Ressourcen von Sono Motors nicht weiter verschwenden,
drum fragt nicht nach der Länge vom Messeroller, sondern messt ihn vor Ort
bei einer Probefahrt einfach nach.
Fragt vorher ob das Teil dem geplanten entspricht, wenn nein fragt genau was anders ist.
Bringt Eure vorhandenen E-Autos mit, die wollen bestimmt jedem zeigen
wie andere Autos mit 11 KW dauerhaft geladen werden können.

[Hansi090]

@Volt: Habe doch geschrieben das es mir mittlerweile egal ist wie der "Neue" Sion aussieht und wann er das Licht der Welt erblickt.
Warum wirfst du mir vor, dass ich wissen soll wie der Wagen aussieht? Man man man....... jetzt mal halblang hier. Ich wußte schon warum ich hier länger nicht rein geschaut habe. Nun werde ich hier wieder für irgend etwas beschuldigt, finde ich nicht gut.

[Hansi090]

Welcher "Neue Sion"? Bitte decodiere das mal in SVC123 etc.

Der wo von wir die Fotos sehen und der Wagen wird ja eh alle Naselang geändert.
Also der Aktuelle Foto-Sion. Mir ist es doch egal wie der Wagen später mal aussehen soll.
Seid wann darf ich hier meine Meinung nicht mehr äußern?

Moin,

sorry für OT: Genau deshalb wurde damals an Trabbi und Co. über 40 Jahre nichts geändert. Man sollte schließlich nach 15 oder mehr Jahren das Auto bekommen, welches man bestellt hat.......
Beim Sion ist das aber egal, der kommt überhaupt nicht

Grüße
Torsten

[Hansi090]

Leider muß ich dir Recht geben. Und wenn der Sion kommt zur Serienreife sieht er wieder anders aus wir ihn heute auf Fotos sehen.

[KleinerEisbaer]

Was habe ich falsch gemacht?

Das Fahrzeug was du mal fahren durftest war der SVC1 und "Salt" & "Pepper", also die aktuellen Fahrzeuge sind die SVC2.
Hier werden mal die ersten, dann den allerersten und dann die aktuellen Fahrzeuge durcheinander besprochen, daher würde eine "standardisierte" Bezeichnung (SVC..) helfen. Ist ja nicht so, dass das neu wäre

Und wenn der Sion kommt zur Serienreife sieht er wieder anders aus wir ihn heute auf Fotos sehen.

Das haben doch Vorserienmodelle/Prototypen/Demofahrzeuge so an sich. Ist also eigentlich normal, und das nicht nur bei SM.

Das veränderte Längenmaß wird, so vermute ich, hauptsächlich die Stoßstangen betreffen, denn:
Zitat Sono.News: "Für die Crash-Sicherheit wird der Sion um 20 cm verlängert, um von einer “ausreichenden” Sicherheit zu einer “sehr guten Sicherheit” zu kommen."
Wenn dem so ist und die Sicherheit verbessert wird, dann müssten auch Versicherungskosten geringer sein.
Vielleicht wird er dann auch windschnittiger

Kurzer OT-Einwurf:

Seid wann darf ich hier meine Meinung nicht mehr äußern?

Wo habe ich (da du mich direkt zitierst hast) das denn zu dir gesagt?

[Hansi090]

@KleinerEisbaer, kaum sage ich mal wieder was und schon werde ich verbesset. Ob das Auto von hier aus nun SVC1 oder oder SVC X genannt wird ist mir leider egal. Für mich ist die Bezeichnung SVC neu. Der Wagen wird von Sono-Motors einfach nur Sion genannt. Über die Zeit hat und wird er sich bestimmt noch weiter verändern. Deswegen werde ich mich nicht schlau lesen. Fakt ist der Wagen ist nicht auf dem Markt und wann der Wagen kommt steht in den Sternen. Ich als Anbezahler fühle mich dabei nicht mehr wohl.

Ja, da liegt der Hase im Pfeffer: man kann beim sono Motors Sion übers eigentliche Auto nichts besprechen, weil es nichts Konkretes gibt. Man weiß nicht wie das Auto eines Tages aussehen würde. wenn es je gebaut werden würde. Aber, bestimmt nicht so wie "svc2". Sono Motors sagt ja eben genau nicht "wir haben das Ziel der 50 Millionen Euro Kampagne erreicht, der erste Prototyp war das Gesellenstück und der hier ist das Meisterstück. Genau so soll er in Serie gebaut werden !

Ich denke, svc2 war ein Übungsobjekt, eine Annäherung ans Thema "wie baue ich ein solarbetriebenes Elektroauto?". Noch nicht mal Sono Motors behauptet, SVC2 sei meisterlich gelungen und gäbe die Blaupause für den zukünftigen Sion ab.