Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
knutik2
@Nichtraucher , warum der neue Prototyp für mich optisch wie ein abgewandelter i3 wirkt, kann ich nicht näher begründen. Das war einfach meine erste Assoziation. Beim ähnlich großen E Berlingo hätte ich diese Assoziation auf keinen Fall.
Schön wäre es , mal von den Befürwortern zu lesen wie sie denn jetzt die beiden neuen Prototypen so finden? Sind die Befürworter mit dem Ergebnis der 50 Millionen Kampagne zufrieden? Sind das zwei Sions auf der Zielgeraden?
Edit: was die 10 Millionen Geschichte angeht, das Video mit der Zahlungszusage ist ja heute noch abrufbar: Sollte man nicht so unter den Teppich kehren. Das ist schon eine richtige ausgebuffte Sache gewesen, und dass Sono Motors sich konsequent zu diesem Skandal nicht äußert, lässt vermuten dass es ihnen einfach egal ist. Hat funktioniert.
Schön wäre es , mal von den Befürwortern zu lesen wie sie denn jetzt die beiden neuen Prototypen so finden? Sind die Befürworter mit dem Ergebnis der 50 Millionen Kampagne zufrieden? Sind das zwei Sions auf der Zielgeraden?
Edit: was die 10 Millionen Geschichte angeht, das Video mit der Zahlungszusage ist ja heute noch abrufbar: Sollte man nicht so unter den Teppich kehren. Das ist schon eine richtige ausgebuffte Sache gewesen, und dass Sono Motors sich konsequent zu diesem Skandal nicht äußert, lässt vermuten dass es ihnen einfach egal ist. Hat funktioniert.
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Und ja, die Bilanzen sind überfällig. Habe schon vor einem halben Jahr die ..... Darüber informiert, dass dort Gesetze nicht ganz eingehalten werden. Scheint keinen zu interessieren. Na gut, ist ja nicht mein Geld was da weg ist.
Stefan
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Findest Du es nicht selber albern, auf ein paar Monaten Zeitverzögerung herum zu reiten? Das ist doch heute im modernen agilen Projektmanagement die Normalität: Ambitionierte Ziele setzen und so gut wie möglich einhalten. Das machen alle so, und alle verpassen mal Ziele. Deswegen sind sie aber nicht komplett unfähig, und das Gesamtziel ist deswegen auch nicht automatisch in Gefahr. Und das betrifft nicht nur Sono.Pfälzer68 hat geschrieben: ↑ Haare spalten? Echt? Deine "eingetretenen Prognosen" wurden möglich gemacht... fragt sich nur was das bringt...
Klar, wenn man alle Nase lang irgendwelche als "gesetzt" verkündete "Milestones" dennoch verbiegt/verschiebt/relativiert klappt das.
Anfang 2022 wird da schon mal erstes Halbjahr... ja klar! Deine Denke passt hervorragend zu Sono.
Haarspalterei? Auf dieser Ebene willst Du hier diskutieren? "Anfang 2022" ist eben nicht genau definiert, wenn man es im ersten Halbjahr schafft könnte man doch zufrieden sein und Sono beglückwünschen.
Ich schreibe hier nirgends, dass der Zeitplan sicher eingehalten wird sondern einfach meine Einschätzung geschrieben. Ich habe den Vergleich zum Berlingo aufgenommen, der noch genauso wenig verfügbar ist. Und dass der wie gepkant Ende '21 auf den Markt kommt ist auch nicht sicher. Daneben kann es auch bei einem großen Hersteller mal passieren, dass man ein halbes Jahr Lieferzeit hat.
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Und denkst Du, dass die Leute in Trollhättan auch ihr Handwerk verstehen?
Du kannst also sicher ausschließen, dass Sono eine Fristverlängerung beantragt hat?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
TorstenW
Moin,
Ein "paar Monate"?! Bisher haben sie jeden Termin um viele Monate gerissen!
Auch jetzt ist es statt 2 (von ursprünglich 4) "seriennaher Prototypen" mit 4 Monaten Verspätung ein einziger "Messeroller" geworden.
Damit sind es eben nicht nur ein paar, sondern etliche Monate, die sie (mal wieder) in Verzug sind.
Wenn das Wörtchen "wenn" nicht wär.....
Grüße
Torsten
PS: So lange die 50 Millionen Kampagne immer wieder als herausragende Leistung hervorgehoben wird, tue ich meine Meinung dazu kund!
as0770 hat geschrieben:.... ein paar Monaten Zeitverzögerung...
Ein "paar Monate"?! Bisher haben sie jeden Termin um viele Monate gerissen!
Auch jetzt ist es statt 2 (von ursprünglich 4) "seriennaher Prototypen" mit 4 Monaten Verspätung ein einziger "Messeroller" geworden.
Damit sind es eben nicht nur ein paar, sondern etliche Monate, die sie (mal wieder) in Verzug sind.
as0770 hat geschrieben: .... wenn man es im ersten Halbjahr schafft könnte man doch zufrieden sein und Sono beglückwünschen.
Wenn das Wörtchen "wenn" nicht wär.....
Grüße
Torsten
PS: So lange die 50 Millionen Kampagne immer wieder als herausragende Leistung hervorgehoben wird, tue ich meine Meinung dazu kund!
Re: Skepsis: Wie steht es um Sono Motors / mit der Serienreife des Sion?
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Etwas dunkel das zweite Bild. Hier ist vielleicht etwas mehr zu erkennenKleinerEisbaer hat geschrieben: ↑Bis auf ne kurze Motorhaube hat der eigentlich nicht wirklich was optisches i3
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Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
Antworten: 7von corn11 » Do 25. Mai 2023, 17:10 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 7
- 1452
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Letzter Beitrag von corn11
Fr 16. Jun 2023, 14:56
-
Lenkrad steht schief und TA fährt Schlangenlinien
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
Antworten: 2von Eesel » Fr 20. Okt 2023, 12:48 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 2
- 929
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Letzter Beitrag von Gearsen
Fr 20. Okt 2023, 15:16
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OTA Update steht bereit aber keine Möglichkeit zur Installation?
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-
i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
Antworten: 1von ^tom^ » So 17. Dez 2023, 11:48 » in i3 - Allgemeine Themen - 1
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Mi 3. Jan 2024, 16:54
-
i3s aus 21 (was steht an Wartung/Update an)
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom
Antworten: 3von BerlinG » So 31. Dez 2023, 07:08 » in Allgemeine Themen - 3
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Do 4. Jan 2024, 16:25
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Artikel in der BZ: Berlins Fuhrpark steht längst nicht unter Strom