Brandgefahr beim Laden

[TMEV]

Die Überbleibsel schauen ja schräg aus. Was für ein Auto war das denn?

[Themse]

Das Gute bei Elektroautos ist, dass jeder brenzlige Einzelfall sofort in den Medien
maximale (oft weltweite) Verbreitung findet.
Deshalb weiß jeder aufmerksame Mitbürger von jedem einzelnen Tesla, weltweit,
der aus irgend einem Grund schon mal gebrannt hat - mögen es 10 gewesen sein !?
Täglich brennen jedoch auf der Welt hunderte Verbrenner ( heißen nicht umsonst so )
ohne, dass sie es prominent in die Medien schaffen.
Da gibt es vielleicht eine kleine Notiz im Lokalteil - und das wars.

Aber natürlich ist es so, dass auch Elektroautos nicht 100 % vor Fehlern,
Defekten und Unfällen schützen, besonders,
da jeder seine Ladeinfrastruktur bei sich zuhause selber herstellen kann.
Und wie schon erwähnt, sollte man seine Elektrik deshalb von einem Fachmann
checken lassen, um ein Risiko auszuschließen.
Dabei muss jedoch auch erwähnt werden, dass das Risiko mit der Ladegeschwindigkeit zunimmt,
da viele Hausinstallationen, besondern im Altbestand, mit einer Dauerlast von 22 KW an ihre Grenze stoßen.
Deshalb ist bei der Ladegeschwindigkeit im Zweifelsfalle weniger besser

[Ecano]

Stimmt:
http://www.new-facts.eu/ochsenhausen-fa ... 79317.html
und hier:
http://kraichgau-lokal.de/fahrzeugbrand ... orrenberg/
Passiert häufiger, auch her:
http://www.haz.de/Umland/Neustadt/Nachr ... eude-ueber

[Buschmann]

Laut verschiedenen Zeitungsberichten werden im Jahr ca. 15000 PKW-Brände gezählt. Also rund 40 Autos jeden Tag. Wäre für einen Bericht in der Zeitung etwas viel.

[Themse]

Verbrenner eben

[iOnier]

https://www.solothurnerzeitung.ch/solot ... -127464909

War offensichtlich eine mangelhafte Hausinstallation: "Elektrische Widerstände hätten zu einer lokalen Aufheizung im Bereich von Kabelverzweigungen" ...

Oder wie meinst Du das?

Ein Kraftstoff betriebenes Auto fängt ohne Fehler garantiert nicht an zu brennen!

Bei einem Akku betriebenen ist das nicht ganz so.


Wenn es dann brennt und der Brandschutz, sagen wir Mängel hatte, dann wäre es sicher ein Problem. (weniger weil, sondern dass)

[Berndte]

...Bei einem Akku betriebenen ist das nicht ganz so. ...

Verstehe den Satz nicht.
Willst du etwa sagen, dass ein Elektroauto ohne Mängel einfach so anfangen kann zu brennen?

Das halte ich für Blödsinn.

Eher kann ein herkömmlicher Verbrenner ohne jeden Mangel anfangen zu brennen.
zB. Wenn trockenes Grass mitgeschleift wurde und sich am heissen Kat enzünden kann.

Deshalb ist bei der Ladegeschwindigkeit im Zweifelsfalle weniger besser

Das ist Richtig und dennoch ist ein Fehlverhalten eines LiIo Akkus nicht ganz auszuschließen.


Jetzt will ich aber trotz Abnahme einer einwandfreien Elektroinstallation nicht mein Auto wegen Schnellladung den Mardern vor dem Haus überlassen.

Stimmt:

interessante Links!