eRUDA Challenge 2018 Teamübergreifende DC Ladestrategie
Treffen, Messen und andere Termine rund um die Elektromobilität
Re: eRUDA Challenge 2018 Teamübergreifende DC Ladestrategie
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manchmal sind es die einfachen dinge die man so übersieht danke für den wink mit dem zaunpfahlgekfsns hat geschrieben:Das Zitat hab ich vom aktualisierten Ausgangspost von Poolcrack (1. Beitrag, ist grün gekennzeichnet).
dann stelle ich auch mal die Frage in den raum wie offizielle und aus welcher quelle diese Info kommt
ah ok, danke schon mal gut zu Wissen.endurance hat geschrieben:Noch nicht offiziell aber zu 90% kommt von der eRUDA Fahrleitung - wir (iTeam) gehen momentan auch von dieser Möglichkeit aus. Ist in unser aller Interesse um den Tag zu entzerren.
Weil ja vor einigen Beiträgen mal das Interesse an dieser Option hier abgefragt wurde und seit dem von offizieller Seite noch keine Rückinfo kam.
MfG
Frosch_1977
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Re: eRUDA Challenge 2018 Teamübergreifende DC Ladestrategie
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Wie geschrieben - ist (noch) nicht offiziell - wird aber als sinnvoll betrachtet. Letztendlich ist es aber die eRUDA Fahrleitung und nicht an uns dieses zu kommunizieren - also auch möglich das es nicht kommt (so eine Veranstaltung ist komplex). Müssen wir das offizielle Statement für alle abwarten.
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Re: eRUDA Challenge 2018 Teamübergreifende DC Ladestrategie
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Gerade eben per eRuda WhatsApp-Gruppe :
Am Freitag ist um 17:30 Uhr ein weiteres Briefing. Wer dort teilnimmt und ankündigt, dass er vor 7:00 Uhr startet kann das gerne tun. Beim Start in Weilheim ist dann ein Beweisfoto zu machen. Näheres dazu gibt es dann beim Briefing. Mit jedem Frühstarter entzerrt sich die DC Schnelllader Situation.
Re: eRUDA Challenge 2018 Teamübergreifende DC Ladestrategie
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yepp - wie besprochen nun offiziell.
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Re: eRUDA Challenge 2018 Teamübergreifende DC Ladestrategie
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@gekfsns : Danke für das Update, ich habe kein WhatsApp. Vielleicht kannst Du dort ein bisschen Werbung machen für die Ladeplanliste, Ich wäre Dir sehr dankbar.
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
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Re: eRUDA Challenge 2018 Teamübergreifende DC Ladestrategie
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Das mit dem DC Laden auf der Challenge ist ja schon nicht ohne, aber was ich mich die ganze Zeit frage, wie sollen alle Teilnehmer der Challenge, die ja fast alle mehr oder weniger leer in Landsberg ankommen, aufladen? Selbst die Teslas und Amperas, Konas usw werden da laden wollen.
Die CCS Lader in Landsberg sind, bis auf den bei AH Sangl, gestört oder defekt....erwartet uns hier dann der Kollaps???
Auch für die AC Lader wird es hier schnell eng. Ob es alle noch bis Weilheim zurück schaffen? Und selbst wenn ja, wer kann da noch voll laden, wenn er nicht dort über Nacht verbleiben kann.
Wer kann meine Sorgen zerstreuen?
Die CCS Lader in Landsberg sind, bis auf den bei AH Sangl, gestört oder defekt....erwartet uns hier dann der Kollaps???
Auch für die AC Lader wird es hier schnell eng. Ob es alle noch bis Weilheim zurück schaffen? Und selbst wenn ja, wer kann da noch voll laden, wenn er nicht dort über Nacht verbleiben kann.
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Re: eRUDA Challenge 2018 Teamübergreifende DC Ladestrategie
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Auch in Landsberg gilt: Nur soviel laden, wie man für die Weiterfahrt benötigt. An den CEE32 Dosen möglichst mit Phasensplittern gleich mit 3 Fahrzeugen parallel laden. Da sollte eine Stunde bis zum Hotel oder bis zum Fahrerlager ausreichen. Das i-Team wird zumindest teilweise an einem Bauernhof in der Nähe laden und somit Landsberg entlasten. Der CCS Lader Landsberg Nord ist nicht wirklich gestört, man braucht jetzt eine App zum Laden. M.M. sollte die Störungsmeldung als behoben gekennzeichnet werden.
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