Nissan wird wegen rapidgate und co nun kritisiert

[Helfried]

wie stark ist die Erwärmungneigung beim laden von 80-100%? Habe 3 mal mit Gratisstrom bis Oberkante gefüllt.

Da die Ladeleistung oben sinkt, findet dort keine Erwärmung mehr statt. Zumindest beim Ioniq, und der Nissan sollte sich da gleich verhalten.

[mgerhard74]

Als einer der ersten 40er Leafs, hier meine Daten: Fahrzeugübergabe 5.3.2018. Km-Stand 0
1.Mai 18: km-Stand 1262: SOH 100%, (QC:1, L1/L2:265)
29.Juli 18: km-Stand 3880: SOH 99,14% (QC:1, L1/L2:738)
31.Jänner 19: km-Stand 8500: SOH 97,09% (QC: 4, L1/L2:1105) - Batterie hat ca 2Grad C
27.Juni 19: km-Stand 12780: SOH 95,00% (QC: 4, L1/L2: 1302) - Batterie hat ca 30Grad C ... Oje, geht ja schnell die Degration

[Twizyflu]

Und das ohne CHAdeMO Ladungen...
4 x Anstecken ist ja gar nichts...

[Apagón]

AHr=111.34 SOH=96.45% Hx=115.77% Odo=11443km 118 QCs & 27 L1/L2s
was auch immer das bedeutet. Ich habe so ein Gefühl, daß bei mir DC QCs weniger den SOH reduzieren als L1/L2s

[c2j2]

Also ich lade fast immer AC, und bin noch gut dran (98,3, s.o.). Und dank PV Anlage mit ständigen Ladestromwechseln und bei Bewölkung Schaltvorgängen, schadlos.

Entweder Glückssache, oder es gibt völlig andere Einflüsse (Garagenwagen, also wenig Temperaturschwankungen,...).

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[kyloe]

Gestern mal wieder Chademo. Ist ja echt ein Armutszeugnis für Nissan, dass die Ladung so früh reduziert wird.

[c2j2]

Das haben wir davon, dass Rapidgate so prominent erwähnt wurde.

Sollte umschaltbar sein: "lade nur einmal, aber flott" oder "mehrmals Laden nötig, bitte Schonprogramm". Aber Mitbestimmung ist nicht drin.

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[Twizyflu]

Nicht nur prominent.
Der Leaf wird eben auch weltweit verkauft.
Die Amis haben das zuerst voll kritisiert.
Und Nissan ändert dann was ab und nennt es Battery Safeguard Technology.
Und auf YouTube war das Thema bereits präsent.

[fwn1967]

Wir fahren nächsten Freitag 550km mit Kakaj und voll beladen.

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[fwn1967]

Und es hat funktioniert, 3x ca. 24 Kwh=72 Kwh und alle 140km nachgeladen und wir waren in Ketzin. Dort auf den Vermieter gewartet und nochmal 5kwh geladen. Kajak abgeladen, dann in den Stau in Berlin gefahren. Dort kurz vor der Wohnung (10km) nochmal 25 Kwh geladen und Auto abgestellt. Wenn man bedenkt das das Auto überladen war und mit Kajak auf dem Dach ... Ich bin zufrieden. Beim 3. & 4. Schnell laden standen 28 kW an und wir haben uns Kaffee gegönnt. Richt Geschwindigkeit waren ca. 95 km/h.
Mein Fazit ist wenn man das Auto mit max 80% schnell lädt geht das gut.

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