Leaf2 SOH Verlauf seit Neuzulassung

[johuva]

Hallo

EZ 4/18 19500km
SOH 97,32 97Qc 1200 l1/l2

wenn ich genug Solarstrom hatte immer auf 100% geladen .

Johannes

[MasterTH]

10/2018
9161km
SOH 97,31
119x QC
29x L1/L2

[SpringCoud]

Habe gestern das erste mal seit langer Zeit die Daten mit Leaf Spy ausgelesen und bin doch etwas beunruhigt über den SOH, wenn ich die anderen Werte hier lese. Ist schon ganz schön runter gegangen:

SOH 96,25

07/2018
5.200 km
22x QC
36x L1/L2

Gruß
Frank

[silberwolf]

Ich fahren nun schon über 3 Jahre Leaf und meine SOH Werte verändern sich ständig.
Bei meinem 30er ist der Wert innerhalb von 2,5 Jahren auf 87% gesunken. Dann kam ein Update und jetzt, hat er wieder 94% (BJ3/16, 55tkm).
Die Reichweite für meine Fahrten hat immer gereicht.
Da wir mit Leaf Spy mehr sehen als das Auto normalerweise anzeigt, besteht die Gefahr dass man unruhig wird wenn ein Wert fällt.
In der Leaf-Anzeige ist nur die Kapazität mit 12 Balken zu sehen.

Umgelegt auf die Verbrennerwelt: Wer mißt denn jeden Monat Komprssiosdruck, Ventilspiel, Zahnriemenspannung usw. nur so (außergenommen Hobbyschrauber denen das Spaß macht) wenn nicht ein Problem/Geräusch auftritt, das eine Diagnose erfordert?

Hast du diesen "Faden" schon gelesen? www.goingelectric.de/forum/viewtopic.ph ... 9&start=10

LG Richard

[kilowattstunden]

Bei meinem 30er ist der Wert innerhalb von 2,5 Jahren auf 87% gesunken. Dann kam ein Update und jetzt, hat er wieder 94% (BJ3/16, 55tkm).

Achso hält Nissan die Batteriekapa oberhalb der Garantie
Da ja niemand weis wie die SOH bestimmt wird, sagt es auch nicht allzu viel aus.

[jamesbond0]

Bei meinem 30er ist der Wert innerhalb von 2,5 Jahren auf 87% gesunken. Dann kam ein Update und jetzt, hat er wieder 94% (BJ3/16, 55tkm).

Achso hält Nissan die Batteriekapa oberhalb der Garantie
Da ja niemand weis wie die SOH bestimmt wird, sagt es auch nicht allzu viel aus.

er müsste es ja an der Reichweite merken ob der Wert stimmt. 7% Unterschied werden schon ein paar Kilometer sein.

[E_Birne]

Ich zweifle auch immer mehr an der Aussagekraft der SOH Anzeige. Der Wert kann maximal als tendenz genommen werden.

1. Bei älteren Modell wurde die Software aktualisiert und der SOH wurde höher/besser angezeigt.
2. Bei meinen Leaf ist vollgeladen weiterhin die selbe Restkapazität im Akku vorhanden wie bei der Neuzulassung. Laut Anzeige ist der SOH um 3% gesunken. Also müsste dann mein Leaf vollgeladen 1,2 kWh weniger aufnehmen. Dies ist jedoch nicht der Fall.
3. Reichweitenminderungen habe ich noch keine festgestellt.

[Clapton]

Habe gestern das erste mal seit langer Zeit die Daten mit Leaf Spy ausgelesen und bin doch etwas beunruhigt über den SOH, wenn ich die anderen Werte hier lese. Ist schon ganz schön runter gegangen:

SOH 96,25

07/2018
5.200 km
22x QC
36x L1/L2

Gruß
Frank

Das ist bei mir ähnlich, allerdings 8125km und 96,96% SOH, EZ 9/2018.

Ich bewege das Auto meist zwischen 65 und 35% SOC, es wurde bisher 2 x auf 100% geladen. Ich habe 33 QCs und ladetimerbedingt 201 L1/L2-Ladungen.

Ich denke, dass der Akku seine kompletten Reserven nicht mehr kennt, da er - wie gesagt - nie komplett vollgeladen wird. Vielleicht sollte ich das mal machen.

[Khor]

SOH 98,19
7042km
10/2018
19x QC
110x L1/L2

[freifallspoiler]

Die ersten 10tkm hatte ich noch keine eigene Ladestation und habe daher recht viel DC geladen. Trotzdem hätte ich deutlich weniger SOH Verlust erwartet:
ODO: 15.839km
130 QC, 150 L1/L2
AHr=109,43 - SOH=94,79%
Hx= 118,59%