Lightyear- Solarauto Lightyear One

[Guglhupf]

es macht da natürlich auch einen Unterschied, ob das die Entnahme aus dem Akkupack ist oder der Gesamtverbrauch inkl. PV an einem kühlen Tag im Mai wo der Sonnenstand schon gut ist.

[josefjosef]

Was bringt das alles solange so ein Preis für das Auto aufgerufen wird und der in erlesenen Kleinmengen produziert wird ?

meiner Meinung nach bringt es schon was. Zuerst mal will der Hersteller seine Entwicklungskosten mit den dann gut 900 Stk. produzierten Autos hereinbringen. Leute, die es sich leisten können, sollen dafür auch zur Kasse gebeten werden. Ist doch kein Problem.
Wichtig ist, dass es eben neue Wege aufzeigt, wie die künftige E Mobilität aussehen soll. Sparsamer Verbrauch, kein zu großer Akku, nicht zu schwer, keine unnötigen breiten Patschen, die lediglich viel Gummi verbrauchen, keine Höchstgeschwindigkeit von 200 kmh und mehr, usw. Da können sich viele Hersteller und natürlich auch unsere dumme Gesellschaft viel abschauen. Ich findes jedenfalls gut, dass es diese Entwicklungen gibt.

[umberto]

Aerodynamisch haben sie jetzt mal ein Statement gesetzt.

https://lightyear.one/articles/lightyea ... nouncement

Ist mit CW=0,175 fast so gut wie der EQXX. Leider keine Stirnfläche angegeben.

[Quallest]

Hier wird die Stirnfläche mit angegeben:https://insideevs.de/news/610677/lighty ... k-cw-wert/

A=2,18 m²
cw = 0,175
Windwiderstandfläche = 0,38m²

EQS hat laut dem Bericht eine Windwiderstandfläche = 0,5m²
Tesla Model 3 hat 0,51 m²
Hyundai Ioniq 2019 hat ca. 0,53
XL1 hatte 0,28
ID3 0,61

Vom EQXX wäre noch interessant. Wird wohl ähnlich wie der Lightyear liegen.

[umberto]

EQXX wurde nie kommuniziert, aber es hieß "kleiner als CLA". Der hat 2,21 m²

[autarc]

https://www.elektroauto-news.net/2022/v ... ightyear-0

[Jan H......]

Lightyear hat sich den ersten Platz gesichert wenn's um die Frage geht wer zuerst ein SEV in Serie auf den Markt bringt. Nun bin ich gespannt wer auf Platz zwei und drei landet. Aptera oder Sono.

[Jan H......]

Müsste Lightyear nun nicht aus dem Prototypen/ Studien Bereich in den Hersteller Bereich wechseln?

[LeakMunde]

Vielleicht macht man da ein neues Thema auf und hier zu. Der Lightyear One ist ja der Prototyp gewesen. Das Serienauto ist der Lightyear Zero.

[Jan H......]

Stimmt.