Zero motorcycles laden
Re: Zero motorcycles laden
- Christian J
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Lädt es während das Motorrad angeschaltet ist?
Dann fehlt die 5V Spannung am AUX Port um das Relais freizuschalten.
Was für einen Lader hast du denn gekauft, und bei wem?
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Re: Zero motorcycles laden
Hi
Danke, wenigstens einer der was weis.
Mir reicht es jetzt schon von diesem amerikanischen Edelschrott.
Die Firma ist finde ich kriminell, was die für Preise wollen für so ein lumpiges Ladegerät.
Hab mir eins aus China schicken lassen, da passt alles, es schaltet automatisch ab wenn der Akku voll ist und ist für Li-Ion Akkus.
Nur dieser Müll von Akku da ist an den Kontakten keine Spannung drauf und wie gesagt findet man Nichts im Internet.
Auch die Zero Händler wissen so gut wie nichts darüber, hab da mehrere angeschreieben und angerufen.
Danke, wenigstens einer der was weis.
Mir reicht es jetzt schon von diesem amerikanischen Edelschrott.
Die Firma ist finde ich kriminell, was die für Preise wollen für so ein lumpiges Ladegerät.
Hab mir eins aus China schicken lassen, da passt alles, es schaltet automatisch ab wenn der Akku voll ist und ist für Li-Ion Akkus.
Nur dieser Müll von Akku da ist an den Kontakten keine Spannung drauf und wie gesagt findet man Nichts im Internet.
Auch die Zero Händler wissen so gut wie nichts darüber, hab da mehrere angeschreieben und angerufen.
Re: Zero motorcycles laden
Mei
Was verlangst du?
Das da immer 120V DC drauf sind und einige hundert Ampere Kurzschlussstrom möglich sind?
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal kein Chinascheiss bestellen.
Re: Zero motorcycles laden
Mei
Ah,Christian J hat geschrieben: ↑ Pionier sein muss man sich zugegeben auch leisten können. Nicht nur sind die Fahrzeuge teuer in der Anschaffung. Auch Reparaturen sind teurer. ....
über Geld redet man nicht.
Geld hat man.
Das Problem ist nicht einfach nur das Geld.
Wenn ich lese, dass es angeblich keine Ersatzteile mehr für 2013 und jünger gibt, dann ist das ein NoGo.
Motorrad ist ein Freizeitgerät und Hobby.
Eine gut gepflegte 10 Jahre alte Kultmaschine kostet noch fast 50% vom Neupreis. Nach 20 Jahren bekommt man noch Ersatzteile.
Bei Zero ist nach 5 Jahren der Restwert = Metallwert.
Und JA:
wenn man das Elektrisch wegläst ist eine Zero SR höchstens mit einem 4000€ Motorrad zu vergleichen.
Da fällt es schon schwer, 21480€ mit Chargetank zu bezahlen.
17t€ für Elektrisch drauf legen ist schon nicht ohne.
Re: Zero motorcycles laden
- Christian J
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Ja, Zero ist extrem teuer was Zubehör angeht. Das beschränkt sich nicht nur auf die Ladegeräte.
Offizielles gibt es nicht. Aber es gibt großartige Quellen für Informationen:
1. Facebook Gruppe "Zero Motorcycle Owners"
2. "Unofficial Zero Manual": https://zeromanual.com
3. Electric motorcycle forum: http://electricmotorcycleforum.com/boards/index.php#c2
Zu deiner Frage:
- Es ist grundsätzlich möglich das Bike mit externen Zusatzlader zu laden wenn es eingeschaltet ist.
- Ausserdem, wenn der interne Lader vorher ebenfalls angeschlossen wurde - dann kann man auch das Bike "ausschalten".
Zumindest für die 2014 Modelle gilt zusätzlich folgende Möglichkeit:
https://zeromanual.com/wiki/Unofficial_ ... onnections
Über einen extra Schaltkreis 5V ~50mA PIN #11 (Ladegerät) mit den 5V an der Batterie(-) verbinden (PIN #13)
Sobald der die 5V anliegen wird der Ladezustand & die Ladezeit angezeigt. Ausserdem wird das Relais geschaltet um das Laden mit einem externen Lader am AUX zu ermöglichen. --- Alle Angaben ohne Gewähr. PIN Belegung, etc kann sich ändern, und wenn man das faslch anschließt können Sicherungen fliegen und Bauteile kaputt gehen.
Deshalb wird das so bei den DigiNow Ladern gemacht (die 5V kommen vom Arduino), und auch der Aussi Lader nutzt das so.
Ich gehe davon aus, dass die Lader von Otten ebenfalls so angeschlossen werden.
Gruß
Christian
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Re: Zero motorcycles laden
- Christian J
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Ich würde dir empfehlen das von einem Händler oder einem Elektriker machen zu lassen, der damit Erfahrung hat. Die haben auch die Möglichkeit den richtigen Anderson Stecker zu bestellen, und das Werkzeug das korrekt zu konfektionieren.Biker1969 hat geschrieben: ↑ Hallo Danke schon mal aber man bekommt ja schon mal nirgendwo diesen blöden Stecker, hab überall gesucht. Den adapter von Zero um den Akku ausserhalb zu laden hab ich. Wenn ich die 5 volt rein gebe man braucht doch 2 anschlüsse plus und minus nehme mal an plus auf den pin und minus?
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Re: Zero motorcycles laden
Such jemanden der sich mit dem Laden des Akkus wenn er ausgebaut ist auskennt, wer hat evtl. Einen Schaltplan oder weis wie man den Akku lädt. Im Moment ist es so dass keine Spannung an den beiden Kontakten anliegt, wie ist es machbar dass man den Akku laden kann wie schaltet man das Relay, oder kann man es überbrücken? Hab die Plastikverkleidung abgeschraubt komme aber nicht weiter.
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Zero DSR/DS Zahnriemen kurz vor reißen?
Antworten: 5von RayEagle » Di 30. Mai 2023, 16:55 » in Zero Motorcycles - 5
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Letzter Beitrag von Mombi
Mi 28. Jun 2023, 14:58
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Zero DSR/DS Zahnriemen kurz vor reißen?
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Zero DS - 6 kW Charge Tank oder 6,6 kW Ottenlader
Antworten: 3von RayEagle » Mi 31. Mai 2023, 14:32 » in Zero Motorcycles - 3
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Letzter Beitrag von otten.l
Di 13. Jun 2023, 20:15
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Zero DS - 6 kW Charge Tank oder 6,6 kW Ottenlader
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Mit der Zero DS in die Toskana
Antworten: 2von Tobizehnder0811 » So 4. Jun 2023, 12:37 » in Zero Motorcycles - 2
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Letzter Beitrag von Stivikivi
Di 6. Jun 2023, 23:05
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Mit der Zero DS in die Toskana
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Zero S im Freien parken bei Regen?
Antworten: 3von afzeipv » Di 13. Jun 2023, 16:40 » in Elektromotorräder - 3
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Letzter Beitrag von Olav
Mi 28. Jun 2023, 14:37
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Zero S im Freien parken bei Regen?
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Mit der ZERO SR/S nach Aserbaidschan...und vielleicht zurück?
Antworten: 14von caipitonio » So 2. Jul 2023, 09:42 » in Zero Motorcycles - 14
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Letzter Beitrag von caipitonio
Do 16. Nov 2023, 12:15
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Mit der ZERO SR/S nach Aserbaidschan...und vielleicht zurück?