VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor

[Helfried]

Einzelne Händler zeigen dann den ID.3 im Showroom und bieten Probefahrten an.

Und die anderen 80 Prozent der Händler erfahren die Existenz des ID.3 aus der Zeitung? *kopfschüttel*

[dedario]

Der offizielle Vorverkauf und die Öffnung der Bestellsysteme startet im Zeitraum vom 20.07.-25.07.2020

Erstmal nur für 8 vorkonfigurierte FastLane Modelle, noch nicht die komplette, frei konfigurierbare Serie

[Loewuppel]

Ich bin gespannt, ob auch ein "asketisches", also rein serienausgestattetes Pure-Modell auf der FastLane kommt.

[CaptainPicard]

Sie müssen zumindest ein Modell anbieten das unter 30.000 Euro kostet sonst müssen sie sich den selben Vorwurf gefallen lassen wie damals Tesla mit dem 35k Dollar Model 3.

[dedario]

Müssen sie meines Erachtens nicht. Das gleiche hätte dann für eine 1ST Edition ja auch schon gegolten.
VW hat meines Wissens nie versprochen, dass der Einstieg für unter 30k _sofort_ nach der 1ST Edition kommt.
Es gab lange Zeit sogar Gerüchte (noch vor Corona und noch vor den SW-Spekulationen), dass die kleine Batterie überhaupt erst 2021 kommt.

Man wird da ein paar Wochen mitnehmen was geht - klassisches Upselling: Denjenigen, die auf den günstigen Einstiegspreis spekulieren ein, zwei Pakete vorkonfiguriert mehr zu verkaufen. Gerade jetzt mit dem kleinen Run auf die E-Autos wegen Förderung und MWSt wären sie blöd, wenn sie schon das günstigste Modell anbieten würden. Der ID.3 wird im Ranking der kurzen Lieferzeiten bei Bestellfahrzeugen ohnehin zunächst mal attraktiv weit oben stehen - wenn man schnell ist. Wäre mir daher gar nicht mal so sicher ob die kleine Batterie überhaupt schon bei den Fast-Lane-Modellen auftaucht.

Auch im RampUp nicht die schlechteste Idee: Von drei Varianten erstmal auf 8 und dann erst auf komplette Vielfalt.

[m.baumgaertner]

Sie müssen zumindest ein Modell anbieten das unter 30.000 Euro kostet sonst müssen sie sich den selben Vorwurf gefallen lassen wie damals Tesla mit dem 35k Dollar Model 3.

Wenn Sie das jetzt machen, erhöht sich der Preis zum 1.1. durch die MwSt Erhöhung wieder auf 19%......mal schauen, ob sie das so kaltblütig durchziehen..

[jhg]

VW gibt doch im Moment die Mehrwertsteuerreduzierung eindeutig weiter.
Falls also das Basis-Modell kommt, wird es in 2020 und dann auch Anfang 2021 denselben Nettopreis haben.
Der Bruttopreis wird sich sich unterscheiden und am 1.1.2021 unter 30.000 Euro liegen.
Wahrscheinlich genau bei 29.999.
Der große Teil der Besteller sind Unternehmen, und diese wird VW durch eine Preiserhöhung nicht verärgern.
Vor allem weil es für VW keinen Unterschied macht.

[m.baumgaertner]

Willst du darauf wetten?

Bei 29.999€ Brutto wären es 25.861,20€ oder 25.209,24€ netto, je nach MwSt. Macht für VW 650€ Unterschied...

[UdoZOE]

Nu jetzt wird es spannend mit den 8 Varianten der Fast-Lane
Wie wird VW die 8 Ausstattungen abstufen ?

Ich würde mir eine hochwertige Ausstattung wünschen.
Also die MAX von der 1st, aber ohne Glas-Panoramadach, ohne HUD und ohne Soundsystem

Ich hoffe zumindest das zu jeder Variante die WP wählbar ist und das es eine freie Felgenwahl gibt.
Kann doch nicht so schwierig sein

[Super-E]

Willst du darauf wetten?

Bei 29.999€ Brutto wären es 25.861,20€ oder 25.209,24€ netto, je nach MwSt. Macht für VW 650€ Unterschied...

Sie können auch den Preis jetzt auf 29.999 setzen und bei der Mehrwertsteuererhöhung dann medienwirksam sagen, dass sie den Preis beibehalten...

Für Leute die denken so ein paar 100 € +/- kann ja für einen Konzern wie Volkswagen Wurst sein, sollten mal überlegen was das bei 10 Millionen verkauften Fahrzeugen bedeutet...