Falsch, der Kona Elektro rekuperiert beim Bremsen immer, wenn er weniger als 100% Batterieladezustand hat. Auch im Segelmodus (Reku 0).
Das machen im Übrigen alle batterieelektrischen PKW. Erst bei zu hoch angeforderter Bremsleistung werden die mechanischen Bremsen zusätzlich betrieben. Oder bei einer starken Notbremsung aus der Beschleunigung heraus. Müsst ihr mal testen: Stark beschleunigen und abrupt abbremsen. Der Kona geht dann sofort in die Eisen!
Der Kona Elektro 64kWh ist sogar ein Sonderfall. Er bremst mit dem Elektromotor bis zu 0,25g.
Quelle: https://www.wardsauto.com/10-best-engin ... ance-againHolding in the left paddle brings the Kona Electric to a complete stop and is equivalent to about 0.25g of deceleration, Hyundai says. It’s like one-pedal driving.
LG
Gearsen