Ladekarte der Maingau Energie

[Basti_]

Q210 und Q90 laden mit 43kW.

[k_b]

Q210 und Q90 laden mit 43kW.

.. und zahlen daher bei Naturstrom an AC 43kWh Lader pro Session 7,90€

[Basti_]

Genau. Aber nicht die R90 und die R110 wie von dir geschrieben.

[wolpertinger42]

Genau. Aber nicht die R90 und die R110 wie von dir geschrieben.

Im Preisblatt steht folgendes:
Ladevorgang an Gleichstrom-Anschluss mitbeliebiger Anschlussleistung oder an Wechselstrom- Anschluss mit mehr als 22 kW Anschlussleistung.

Nach meinem Verständnis zahlt man damit an einer 43kW-Säule den teureren Preis, egal, ob man mit 43kW, 22kW oder noch langsamer daran lädt.

Jedenfalls ist das keine wirkliche Alternative zu kWh-basierter Abrechnung bei kleinen Akkus.

Davon abgesehen sollten wir langsam mal wieder zur Diskussion über die Maingau-Ladekarte zurückkehren.

[k_b]

Genau. Aber nicht die R90 und die R110 wie von dir geschrieben.

Ja doch, ich muß bestätigen, daß der Preis abhängig von der Leistung der Ladesäule abgerechnet wird:
R90 an 43 kWh Säule = 7,90€
R110 an 43 kWh Säule = 7,90€
dieselben Fahrzeuge an 22 kWh Säule = 5,90€

Wie auch sonst sollte ich von naturstrom mit meinem R110 eine Rechnung über 7,90€ bekommen haben? Es war die 43 kWh Säule!

Ich denke, alles ist jetzt geklärt und es kann zurück zur ESL Maingau Ladekarte gehen

[Basti_]

Ah, hab es jetzt auch verstanden.
Welch ein Unsinn, für die gleiche Strommenge zwei unterschiedliche Preise abhängig von der Geschwindigkeit. Dabei sollte es für Naturstrom doch von Vorteil sein wenn schneller geladen wird. So könnten mehr Ladevorgänge im selben Zeitraum stattfinden. Völlig albernes System.

Ok, BTT.

[TomTomZoe]

R90 an 43 kWh Säule
R110 an 43 kWh Säule
dieselben Fahrzeuge an 22 kWh Säule
Es war die 43 kWh Säule!

@k_b
Die Säule hat eine Ladeleistung von 43 Kilowatt (kW).
Einige Zoe laden mit fast 43 Kilowatt (kW) Ladeleistung, andere nur mit 22 Kilowatt (kW).
Der große Akku der Zoe hat 40 Kilowattstunden (kWh) Kapazität, der kleine hingegen 23 Kilowattstunden (kWh) Kapazität.

[e-Golf_70794]

Was haben die hinlänglich bekannten Ladeleistungen der Zoe jetzt noch konkret mit dem Thema dieses Threads zu tun?

[k_b]

Nichts, aber es ist wichtig, daß man den Unterschied zwischen Leistung und Kapazität lernt.
@TomTomZoe, ich hatte vorsichtshalber mal das „h“ dran gehängt, da ich nicht sicher war und damit ich nicht zurechtgewiesen werde... hat aber nicht geklappt...
Also bei Leistung schreibt man kW
Bei Kapazität kWh

[SkyPower]

Soeben die Abrechnung bekommen.
3,5 Tage vor Ende des aktuellen Tarifs Werbung mit dem ALTEN Ladetarif zu machen - wenn man Strom-/Gaskunde wäre, wird der Ladestrom 10 ct/kWh biliger - ist ETWAS "komisch".
(ich spekuliere auf Planlosigkeit, nicht Böswilligkeit )