Was so richtig am Zoe nervt
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Re: Was so richtig am Zoe nervt
Evtl. ist das einen eigenen Thread wert!
Grundsätzlich gebe ich EVPlus recht. Das Gehör von Kindern ist insbesondere bei höheren Frequenzen deutlich empfindlicher. Evtl. ist auch die Reaktion auf elektromagnetische Felder empfindlicher.
Dennoch gibt es genügend Fälle, die bzgl. Elektrosmog auf absolute Einbildung zurück zu führen sind. Es gibt genügend Beschwerden über Funkmaste bzw. Antennen, die angeblich zu Kopfschmerzen geführt haben, aber faktisch noch gar nicht am Netz waren. Wenn irgendjemand den Kindern erzählt hat, dass das Elektroautos Kopfweh verursachen kann, dann kann durchaus die Einbildung der Grund sein.
Solange es hier keine aussagekräftigen Ergebnisse (Messungen bzw. Feldtests mit Kindern [das klingt jetzt blöd, aber ich denke, es ist klar, was gemeint ist.]) möchte ich mich hier nicht festlegen.
Bzgl. des Farradayschen Käfig würde ich sagen: Der Käfig leitet zunächst einmal elektrisch anliegende Energie nicht nach Innen (Blitzschlag, Anliegende Spannung). Das muss jedoch nicht für ein EM-Feld gelten. Würden keinerlei elektromagnetische Wellen nach Innen dringen können, würde auch ein Handy im Fahrzeug nicht funktionieren. Hier kommt es aus meiner Sicht auf die Wellenlänge und die Maschengröße des Käfigs an. Da bin ich aber kein Experte.
Grundsätzlich gebe ich EVPlus recht. Das Gehör von Kindern ist insbesondere bei höheren Frequenzen deutlich empfindlicher. Evtl. ist auch die Reaktion auf elektromagnetische Felder empfindlicher.
Dennoch gibt es genügend Fälle, die bzgl. Elektrosmog auf absolute Einbildung zurück zu führen sind. Es gibt genügend Beschwerden über Funkmaste bzw. Antennen, die angeblich zu Kopfschmerzen geführt haben, aber faktisch noch gar nicht am Netz waren. Wenn irgendjemand den Kindern erzählt hat, dass das Elektroautos Kopfweh verursachen kann, dann kann durchaus die Einbildung der Grund sein.
Solange es hier keine aussagekräftigen Ergebnisse (Messungen bzw. Feldtests mit Kindern [das klingt jetzt blöd, aber ich denke, es ist klar, was gemeint ist.]) möchte ich mich hier nicht festlegen.
Bzgl. des Farradayschen Käfig würde ich sagen: Der Käfig leitet zunächst einmal elektrisch anliegende Energie nicht nach Innen (Blitzschlag, Anliegende Spannung). Das muss jedoch nicht für ein EM-Feld gelten. Würden keinerlei elektromagnetische Wellen nach Innen dringen können, würde auch ein Handy im Fahrzeug nicht funktionieren. Hier kommt es aus meiner Sicht auf die Wellenlänge und die Maschengröße des Käfigs an. Da bin ich aber kein Experte.
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Re: Was so richtig am Zoe nervt
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Nur um das aktuelle "Elektrosmog Thema" nicht weiter zu stören:fbitc hat geschrieben:und wieso musst Du das zahlen?
Nein muss ich nicht.
Nächste Woche müssen sie den Mitteltunnel demontieren da etwas nicht richtig geklippst ist man das aber ohne Demontage nicht machen kann. Geht von denen aus.
Und da erwähnte ich die Blende.
Das ist halt der Preis den ich zahlen müsste wenn ichs nicht auf Garantie bekomme und es unbedingt haben will.
Mal schauen.
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Re: Was so richtig am Zoe nervt
lingley
Vollkommen richtig, die Hauptenergie bei Blitzschlag liegt in einem langwelligen Bereich. Da reicht der "löchrige" Käfig meist aus um schlimmeres zu verhindern. Hochfrequenz aber sucht sich seinen Weg ins Innere über Antenne, Kabelstränge u.s.w.energieingenieur hat geschrieben:Bzgl. des Farradayschen Käfig würde ich sagen: Der Käfig leitet zunächst einmal elektrisch anliegende Energie nicht nach Innen (Blitzschlag, Anliegende Spannung). Das muss jedoch nicht für ein EM-Feld gelten. Würden keinerlei elektromagnetische Wellen nach Innen dringen können, würde auch ein Handy im Fahrzeug nicht funktionieren. Hier kommt es aus meiner Sicht auf die Wellenlänge und die Maschengröße des Käfigs an. Da bin ich aber kein Experte.
Die Frage ist aber, wenn Beschwerden wie bei Radar, Mobil- und Richtfunk beklagt werden, kann denn ein E-Auto im normalen Fahrbetrieb ein Frequenzspektrum im Bereich der Mikrowelle erzeugen (sendendes R-Link, Bluetooth usw. mal ausgenommen) ?
Oder liegt etwa Mama's und Papa's Handy auch noch eingeschaltet im Auto !!!
Nur mal laut nachgedacht ... o.k.
Re: Was so richtig am Zoe nervt
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Re: Was so richtig am Zoe nervt
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Also ich finde das gut, dass die 12 V auch bei abgeschalteter Zündung anliegen. Klar muss ich dann halt die Möglichkeit zum manuellen Abschalten des Verbrauchers haben. Geht aber sicher auch mit einem zwischenverbauten Schalter.Elektrolurch hat geschrieben:Die Steckdose ("Zigarettenanzünder") liefert auch bei abgeschalteter "Zündung" Strom, was dazu führt, dass sich meine Dashcam nicht ausschaltet. Ich muss sie immer manuell abstöpseln. Blöd.
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Re: Was so richtig am Zoe nervt
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Neiiiiiin! Nicht schon wieder E-Smog!Elektroheinz hat geschrieben:Moing Leute, wahrscheinlich falscher Strang, finde aber nichts passenderes. Habe Heute mit einem anderen Zoe User geredet, und dem seine Kinder halten es maximal 10 min. in der Karre aus, weil Sie dann Kopfweh bekommen. Angeblich Elektrosmog. Weiß da jemand mehr? So als Laie könnte ich mir das schon vorstellen, es werden doch einige Magnetfelder beim Fahren erzeugt.
Oder ist das Verarsc.....
Da ist nichts und da war nichts.
Die Soldaten an den Radarstationen, das war was völlig Anderes. Die haben Leistungen dort, da kannst Du eine Taube im Flug braten.
Viel wahrscheinlicher sind es die Erdstrahlen, die durch den Akku abgeschirmt werden. Die Millionen von Strömlingen schlucken nämlich die Erdstrahlung, sodass das Qi in die Länge gezogen wird. Und das weiß ja Jeder, dass das nicht gut ist.
Die Lösung ist ein Bergkristall. Der muss aber bei Vollmond besprochen sein. Kann ich zum Selbstkostenpreis liefern. Ab Bestellung von 3 Stück nur 349,- pro Stück. Für Mädchen ist der Rosenquarz zu empfehlen. Für den Fahrer eher ein Weizenkristall.
Weitere Infos unter www.sheng-fui.de
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Re: Was so richtig am Zoe nervt
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lingley hat geschrieben:Du meintest jetzt aber "Kristallweizen" oder ?Alex1 hat geschrieben:....Für den Fahrer eher ein Weizenkristall...
Aber nur homöopathisch...
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Re: Was so richtig am Zoe nervt
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Ich war zu ungeduldig. Die Steckdose wird ein paar Minuten nach Fahrzeug-Aus stromlos. Ich kann die Dashcam angestöpselt lassen. Die nimmt dann meist noch ein paar staunende und die Ladesäule, das Kabel und die ZOE anstarrende Passanten auf...Alex1 hat geschrieben:Also ich finde das gut, dass die 12 V auch bei abgeschalteter Zündung anliegen. Klar muss ich dann halt die Möglichkeit zum manuellen Abschalten des Verbrauchers haben. Geht aber sicher auch mit einem zwischenverbauten Schalter.Elektrolurch hat geschrieben:Die Steckdose ("Zigarettenanzünder") liefert auch bei abgeschalteter "Zündung" Strom, was dazu führt, dass sich meine Dashcam nicht ausschaltet. Ich muss sie immer manuell abstöpseln. Blöd.
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Re: Was so richtig am Zoe nervt
Bezüglich Kopfschmerzen: Im Sommer hatte ich das ziemlich stark und es lag an der Klimaanlage. Klima aus, Kopfschmerzen weg. Irgendwas ist da wohl "ausgedünstet". Im Winter sollte aber die Klimaanlage eigentlich nicht laufen ... An Elektrosmok glaube ich nicht, höchstens hohe Frequenzen durch den Umrichter, aber das sollte eigentlich nicht sein.
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Das nervt!
Antworten: 5von frankybabyy » Fr 11. Aug 2023, 14:04 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von frankybabyy
Mo 14. Aug 2023, 07:56
-
Das nervt!
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Nervt Euch der Spruch vom "1-Liter-Auto" eigentlich auch?
Antworten: 31von umberto » Mo 4. Sep 2023, 22:00 » in Mercedes-Benz - modellübergreifend - 31
- 3102
-
Letzter Beitrag von Tom7
Di 19. Sep 2023, 11:29
-
Nervt Euch der Spruch vom "1-Liter-Auto" eigentlich auch?
-
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Verkehrsfunk nervt nach Update
Antworten: 3von Mkburg » Di 21. Nov 2023, 09:12 » in MG4 Electric - Infotainment - 3
- 1105
-
Letzter Beitrag von Mkburg
So 17. Dez 2023, 11:02
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Verkehrsfunk nervt nach Update
-
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So ein bisschen nervt er schon, der rollende Glückskeks
Antworten: 20von zooom » Mo 4. Dez 2023, 08:58 » in ZS EV - Allgemeine Themen - 20
- 2759
-
Letzter Beitrag von Tom77
Do 21. Mär 2024, 06:47
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So ein bisschen nervt er schon, der rollende Glückskeks
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Fehlermeldung: Elektrosystem funktioniert nicht richtig, bitte Werkstatt aufsuchen
Antworten: 3von Andy_Osaka » Sa 27. Mai 2023, 20:45 » in ID.Buzz - Batterie, Reichweite - 3
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-
Letzter Beitrag von Train_SG
So 29. Okt 2023, 19:49
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Fehlermeldung: Elektrosystem funktioniert nicht richtig, bitte Werkstatt aufsuchen