Opel Corsa F Elektro ab 2020

[Karlsson]

Nö, aus technischen Gründen fände ich es sinnvoll, über einen zweiten Gang nachzudenken, damit die Verluste bei hohen Geschwindigkeiten im Antrieb nicht so ansteigen. Brauchen allerdings nicht alle BEV, würde sich nur anbieten wenn man damit längere Strecken fährt und auch mal etwas schwerere Hänger zieht.
Ein Getriebe hat übrigens jedes E-Auto. In den Allrad BEV hast Du sogar 2 Getriebe. Da wäre der Aufwand für einen zweiten Gang geringer als für einen zweiten Motor + Getriebe + Elektronik.
Die "defekten Motoren" bei den Zoe waren übrigens Getriebedefekte, nur sind Motor und Getriebe eine Einheit.

[ar12]

Nö, aus technischen Gründen fände ich es sinnvoll, über einen zweiten Gang nachzudenken, damit die Verluste bei hohen Geschwindigkeiten im Antrieb nicht so ansteigen. Brauchen allerdings nicht alle BEV, würde sich nur anbieten wenn man damit längere Strecken fährt und auch mal etwas schwerere Hänger zieht.
Ein Getriebe hat übrigens jedes E-Auto. In den Allrad BEV hast Du sogar 2 Getriebe. Da wäre der Aufwand für einen zweiten Gang geringer als für einen zweiten Motor + Getriebe + Elektronik.
Die "defekten Motoren" bei den Zoe waren übrigens Getriebedefekte, nur sind Motor und Getriebe eine Einheit.

aha und die getriebe wurden komplett neu erfunden und für elektroauotos entwickelt, ohne auf grundlagen der 1oo jährigen geschichte im automobilbau zurückzugreifen, deswegen müssen die e-autos ja teuer sein alles neu macht der mai

[Ferfi]

Hallo zusammen,
folgendes Finanzierungsbeispiel steht im Newsletter, ist aber auf der Opel Seite nicht (so einfach) zu finden:

Beispielangebot für den Opel Corsa-e Edition Elektromotor 100kW (136PS)1,
Einmalige Leasing-Sonderzahlung 4698,00 € (nach Erhalt des BAFA Teils der Prämie verbleiben 2698,00 € - siehe unten)
voraussichtlicher Gesamtbetrag* 19.050,34 €

Laufzeit 48 Monate
mtl. Leasingrate 299,00 € (der Anteil der Opel Automobile GmbH am Umweltbonus ist hier berücksichtigt – siehe unten)

Gesamtkreditbetrag /-fahrzeugpreis (UPE) 30.650,00 €; effektiver Jahreszins 4,07 %; Sollzinssatz p. a.; gebunden für die gesamte Laufzeit 4,00 %

Laufleistung 10.000 km/Jahr.

Ein Angebot (Bonität vorausgesetzt) der Opel Leasing GmbH, Mainzer Straße 190, 65428 Rüsselsheim, für die das Autohaus als ungebundener Vermittler tätig ist. Bei dem nachfolgenden Angebot handelt es sich um ein repräsentatives Beispiel nach § 6a Preisangabenverordnung. Alle Preisangaben inklusive Umsatzsteuer. Gegebenenfalls anfallende Überführungskosten sind separat an den Händler zu zahlen. Als Privatkunde steht Ihnen nach Vertragsabschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht zu.

Angebot freibleibend und nur gültig bei Vertragseingang beim Leasinggeber bis 30.09.2019.

Das Angebot beinhaltet bis zu 4.000 € Umweltbonus. Der Umweltbonus setzt sich zur Hälfte zusammen aus einer vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), Referat 422, Frankfurter Straße 29–35, 65760 Eschborn, www.BAFA.de, sowie einer von der Opel Automobile GmbH gewährten Prämie. Die Auszahlung des Anteils des BAFA erfolgt bei Erfüllung der Voraussetzungen und erst nach positivem Bescheid des von Ihnen gestellten Antrags und Zulassung des Fahrzeugs. Der Anteil der Opel Automobile GmbH wird auf die Leasingrate angerechnet. Der Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2020. Ein Rechtsanspruch besteht nicht. Nähere Informationen erhalten Sie bei Ihrem teilnehmenden Opel Partner.

[Karlsson]

aha und die getriebe wurden komplett neu erfunden und für elektroauotos entwickelt, ohne auf grundlagen der 1oo jährigen geschichte im automobilbau zurückzugreifen, deswegen müssen die e-autos ja teuer sein alles neu macht der mai

Hat irgendjemand behauptet, dass Elektroautos wegen den Getrieben teuer wären? Der Hinweis war lediglich auf Deine Anmerkung, dass Elektroautos wegen wegfallender Getriebe billiger sein müssten.
Da fällt kein Getriebe weg, es wird nur etwas einfacher. Dafür wird es aber wieder in kleineren Stückzahlen gebaut, könnte unterm Strich dann evtl also doch wieder nicht günstiger sein.
Teuer machen das Elektroauto die kleinen Stückzahlen von Motor, Leistungelektronik (Umrichter, Lader, BMS), Akkukonfektionierung mit Thermalmanagement und evtl noch andere spezielle Teile wenn die Karosserie zB geändert (zB i3 mit Carbon).

[ar12]

Der Hinweis war lediglich auf Deine Anmerkung, dass Elektroautos wegen wegfallender Getriebe billiger sein müssten.

du als ingenör 6 setzen am thema vorbei,denk bitte nach...........

[Karlsson]

Also was möchtest Du uns nun genau mitteilen?

[stefan72]

Mir gefällt der Corsa-e insgesamt gut, er ist kompakt und hat eine EV-spezifische Ausstattung die sich sehen lassen kann (z.B. 11kW AC-Lader, Batteriekühlung). Der Preis ist nicht gerade günstig, aber er wird mit der Konkurrenz (ZOE, e-208 und weitere) recht gut mithalten können. Um die Übersicht z behalten habe ich mal alles (Preise, Optionen und Austattung) was mir bislang zum Corsa-e bekannt ist zusammengetragen. Ich könnte mir gut vorstellen, dass er unsere Zoe im nächsten Jahr ersetzt!

Spanned wird es wenn weitere E-Fahrzeuge auf den Markt kommen die weniger auf Vollausstattung setzen und evtl. mit kleineren und günstigeren Batterien verfügbar sind. Da könnten z.B. die neuen e-up! eMii und citigo-e punkten. Die sind zwar technisch nicht ganz so üppig ausstaffiert wie der Corsa-e, natürlich auch etwas kleiner, dürften preislich aber für viele attraktiv werden.

[Ferfi]

.....
Spanned wird es wenn weitere E-Fahrzeuge auf den Markt kommen die weniger auf Vollausstattung setzen und evtl. mit kleineren und günstigeren Batterien verfügbar sind. Da könnten z.B. die neuen e-up! eMii und citigo-e punkten. Die sind zwar technisch nicht ganz so üppig ausstaffiert wie der Corsa-e, natürlich auch etwas kleiner, dürften preislich aber für viele attraktiv werden.

Nicht zu vergessen der eGo live!

Nicht zu vergessen der eGo live!

Der hat gegen die neuen e-up! eMii und citigo-e leider keine Chance mehr.

[Karlsson]

du als ingenör 6 setzen am thema vorbei,denk bitte nach...........

Ich warte immer noch auf Deine Erklärung.
Mist erzählt und nun ratlos oder was?