Umrüstung von E auf Dieselheizung

iks77 hat geschrieben:da bin ich mal gespannt. Wo entlüftet der Tank? Der kann ja nicht hermetisch dicht sein sonst zieht es den ja zusammen...

Bei dem hier (Bilder mit dem gelben Tank)
bmw-i3-batterie-reichweite/frunk-raus-s ... 5-130.html
entlüftet es durch in den schwarzen Tankdeckel eingelassene Schlitze (innen am Tankdeckelgewinde).
Aus dem Grund wurde dort der originale Entlüftungsstutzen (im oberen Bild auf der Tankrückseite => links oben ist ein blanker Fleck zu sehen) entfernt und verschlossen.
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Das ist nicht das Problem, da wird ja dann Luft hineingedrückt und es kommt erst mal nix 'raus. Aber wenn der Tankinhalt sich erwärmt und ausdehnt, wird Luft mit Kraftstoffdämpfen hinausgedrückt. Ein Be-/ Entlüftungssystem mit Aktivkohlefilter, wie bei den Tanks von Verbrennern vorgeschrieben, konnte daher sinnvoll sein.

iOnier hat geschrieben:Das ist nicht das Problem, da wird ja dann Luft hineingedrückt und es kommt erst mal nix 'raus. Aber wenn der Tankinhalt sich erwärmt und ausdehnt, wird Luft mit Kraftstoffdämpfen hinausgedrückt. Ein Be-/ Entlüftungssystem mit Aktivkohlefilter, wie bei den Tanks von Verbrennern vorgeschrieben, konnte daher sinnvoll sein.

Ja - bei Tankmontage im Innenraum hast Du Recht.
Beim i3 wird der Tank vorn im Frunk verbaut. Den zähle ich mal zum Außenbereich, wo ich kein Problem sehe.
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Bei mir ist der Tank im Bereich der Vorderachse verbaut. Von unten sieht man einen Kunsstoffdeckel. Darunter wurde der Tank eingesetzt.

@Nesami: Kannst Du mal bitte ein Bild posten?
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c-zero-i-miev-ion/standheizung-des-i-mi ... 14-10.html

Das ist zwar nicht meine aber Sigi hat sie mir eingebaut.

Nesami hat geschrieben:c-zero-i-miev-ion/standheizung-des-i-mi ... 14-10.html
Das ist zwar nicht meine aber Sigi hat sie mir eingebaut.

Danke!
Hat diese Lösung so ein Be-/ Entlüftungssystem mit Aktivkohlefilter?
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Nein, da läuft nur ein Schlauch.

Ist ja auch wurscht, wenn Tank und Einfüllöffnung nicht in der Fahrgastzelle liegen

Schon klar.
Ich hatte nur daran gedacht, dass auch die Frischluft beim EV aus dem Frontbereich gezogen wird. Ich vermute aber, dass diese Bedenken übertrieben sind.
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